2025上海车展开展前一周，当广汽本田P7以一口价19.99万元起售时，所有人都认为，广汽本田要以破釜沉舟的姿态，踏入残酷的新能源赛道中。这条赛道在价格战的洗礼之下，已经变得血腥无比，广汽本田的信心来自哪里？

而且一周后的上海车展上，广汽本田以一场战略级的产品攻势，向外界展示了传统大厂对智电转型的深度思考。传统车企在新能源赛道并非被动跟随者，当技术积累与用户价值开始回归时，也许大众终将会理解所谓的长期主义究竟是什么。

技术驱动下的变与不变

当所有车企都将自家最新的电车放在展台最显眼的位置，广汽本田展台的最前排依然摆放着一台F1赛车，这是来自Honda的执着。

作为Honda运动基因与挑战精神的象征，搭载了Honda动力单元的“Oracle Red Bull Racing RB21”F1赛车展示了Honda先进赛车技术对量产车应用的赋能与价值。Honda多年以来始终致力于通过赛车运动磨炼和提升自身的技术实力，并将其活用到量产车上。

即使是在“车坐不开”的理念盛行整个行业的今天，“只有参加赛车运动，才能造出更好的汽车”依然是Honda秉承的信念。这是Honda的根，没有了根，Honda就不再是我们熟悉的Honda。

这也意味着，继续将F1赛车上的技术积累下放，在智电转型的同时，让Honda的产品还能保持眼下稀缺的驾驶和操控的乐趣，这是Honda的执着，也是广汽本田的执着。

在此基础上，Honda在车展上宣布了一系列的技术策略：今后在中国市场销售的所有新车均将搭载应用领航辅助驾驶技术；将和Momenta共同研发基于端到端大模型的量产辅助驾驶解决方案；与宁德时代共同推进开发Honda首个磷酸铁锂电池和CTB电池一体化技术，将从基于云驰架构打造的第三款车型开始搭载。

广汽本田GT将率先搭载Momenta的量产辅助驾驶技术，并接入DeepSeek的AI大模型技术；广汽本田P7也将通过OTA升级，率先接入DeepSeek的AI大模型技术。

广汽本田智电转型的技术方向，在变与不变之间，完成了融合统一。

全动力矩阵的价值重构

广汽本田P7是以上技术融合的第一款代表产品：既有Honda 60余年造车功底的底盘调校，又有博世、松下等世界级供应商，同时又联合了宁德时代、科大讯飞等中国顶尖企业，加速开放汽车生态，为P7的核心技术提供最强支撑，最后还有广汽本田27年的造车经验。

19.99万元起的定价策略，直接对标同级燃油车市场，但这款车型的杀手锏并非单纯的低价，或是一味堆砌配置、续航或算力，而是围绕用户真实需求提炼出“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不同、不糙”八大场景价值体系，以广汽本田的方式为用户带来电动时代的新驾趣。这种"技术服务于体验"的思维，直击如今许多新能源车“参数强悍但体验割裂”的痛点。

如果说P7是一款面向主流人群的产品，那么首次亮相的广汽本田GT则是以兼顾“驾驶乐趣”与“舒享体验”为目标，致力于为高端用户带来全新的驾驶喜悦。广汽本田GT继承了烨品牌的先进美学、豪华配置和极致动力，拥有专属的Brembo AL双向制动、电动后扰流板、AS远焦显示器和大直径轮胎、大开口电动尾门等丰富配置。

而在“油电共生”的战略思维下，雅阁、型格等车型仍在持续进化。雅阁运动系列带来了运动感和豪华感兼具的新前脸、新型格新增了ACP时尚套件、全系升级Honda CONNECT 4.0、推出MT冠军版，满足年轻人的驾控玩车体验。

这意味着广汽本田对每一种产品，每一类用户，每一种玩车的热情，都没有轻言放弃。油与电、智能与非智能，不是非黑即白不可调和的割裂班的存在，如何构建从燃油向智电化过渡的价值通道，让用户体验能够平滑迁移和闭环，这是广汽本田更加看重的。

油电同质是长期主义的验金石

破局的思路和方向有了，产品有了，还需要一项保障：品质。

之前的油电同价也好，油电同权也好，更多都是产品的价格、功能配置和体验出发。而油电同质也许才是最后攻破用户心理防线的利剑。

广汽本田P7仅研发就用了整整4年时间，测试验证了402台整车和白车身，实地测试总里程超过150万公里。在这个每周有发布，月月有新车的浮躁时代，广汽本田像是一股清流，仍然在用时间和成本的投入，来换取用户的安心使用。

P7诞生的广汽本田开发区新能源工厂，融合了中国智慧+本田全球标准，集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺，并结合了国内最新的数字化与智能化生产设备。在广汽本田严苛的120%合格率质造体系下，以“数智零碳”实现P7智造+质造高标准。

与技术相比，质量与品质更适合作为长期主义的验金石。一款车刻在骨子里的、用时间打磨出的价值，也许会比短暂的情绪价值来得更加可贵。

结语：

当电动化进入深水区，决定胜负的将不再是PPT上的续航数字，而是对核心技术、制造体系、用户价值的立体掌控——而这恰恰是传统大厂蛰伏多年的底牌。在新能源转型的十字路口，广汽本田的战略定力也许之前不被人所理解，但时间是最好的解药，智电新价值标准的定义，从这届上海车展正式开启。（文/优视汽车 老炮 ）

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