很多人可能没注意到，选车和谈恋爱其实也有不少相似之处。很多价格上给你惊喜的，往往沦为“乍见之欢”，相处久了，这样那样的问题就暴露了。还有一些“渣男”型厂商给出“终身质保”之类的甜蜜承诺，要么是居心不良，口号吹大牛，条款藏小字，角落里隐藏了若干限制条款；要么是实力不济，曾经也想履行承诺，但兜兜转转发现自己实在没那个本事。相比这些厂商，既能提供生活中的小惊喜，也能给你足够的安全感的一汽-大众就算得上是另类存在了，推出“双终身”质保政策后，近期上线的“超级星期三”更是说明了这一点。

Part 1

“超级星期三” 给沉闷周中一点喜悦

经常谈恋爱的朋友都知道，想要经营好一段关系，仪式感和小惊喜必不可少。全新的市场环境下，车企也是深谙此道。一汽-大众“超级星期三”就是既能让吃瓜群众“薅羊毛”建立亲密感，更能让一汽-大众车主享实惠，感受归属感和仪式感的系列活动。

这个活动简单来说就是每周三在一汽-大众示范门店搞点儿小活动，试驾、抽奖、互动讲解之类，并且把营业时间延长到晚上十点。乍看起来好像也没什么特别。那这套活动对咱们有啥意义呢？

在我看来，最重要的是时间。各行各业当下都有不少压力，紧张的生活节奏下，周末的价值更加凸显。无论是选车还是保养，把时间安排在周末都有点暴殄天物！难得的闲暇，或是全家出游或是在躺平充电多好！

周三营业到22点，能让大家更灵活享受一汽-大众的品质服务，下了班、吃完饭带娃来吃点小蛋糕，顺便做个保养，还能给周末留出充裕时间浪起来！

时间就是金钱，“薅羊毛”也是金钱！“超级星期三”还为大家准备了百分百中奖的试驾礼遇和专属定制好礼，不管是谁，进了一汽-大众的门就不空手回去！茶歇+礼品单纯薅羊毛都能度过一个愉快星期三。相比“疯狂星期四”省下的那块八毛，这才是实打实的空手套白狼。

此外，对于ID.车型用户，每周三还有的充电优惠活动，充电服务费最低1折起，所有用户参与必中优惠券，全国场站都能用。无论是日常通勤还是周末出游，周中趁着优惠把电加满，省钱的快感能持续到下个周三。

对一汽-大众来说，“超级星期三”活动让客户在轻松愉悦的体验过程中，自然而然地感受一汽-大众卓越的产品品质与深厚的德系内涵，同时也能让传统意义上的“闲时”贡献更多产能。用户好感度、品牌价值和产值都会有一定提升。咱们消费者有了更自由的时间安排，还有羊毛可薅，绝对意义上的双赢！感兴趣的朋友赶快寻找身边的一汽-大众示范门店吧。

Part 2

“双终身”管你到“老” 安全感的情绪价值

仪式感之外，安全感是情感中最重要的组成部分。一汽-大众可以让一辆车十几二十年的生命周期中稳定可靠，钢筋铁骨的“情绪恒温层”不一定会给家人带来多少惊喜，但大概率会在焦灼的生活中减少不必要的烦恼。

相比很多品牌的质保政策，一汽-大众的“双终身”既不受里程限制，也不受时间限制。而且终身质保不仅限于整车，原装备件同样可以享受终身质保。人家质保看里程，一汽-大众质保看消费者的心情！只要用户不嫌车旧，一汽-大众就一直“管你到老”！

对咱们来说，终身质保最直观的优势是省钱，车也好，零部件也好，不用担心维修成本。如果经常两三年就换车，那可能这项“福利”对你而言意义不大，但如果你也是一个长期主义者，在“老伙计”车龄越来越大的时候省下的维修费用就很可观了。而且这套“双终身”政策并非高端车型专属，连8.98万元起售的探歌都涵盖了。（优惠政策详见官方实施细则）

当然，也有一些小限制。比如需要按保养手册要求在4S店保养，事故维修也需要在4S店进行。这是因为如果在小作坊使用劣质机油、副厂配件，也许会对车辆产生影响。而且相比来路不明的机油和零件，4S店的维修保养都是有系统性保障的。而事故维修方面，现在都有保险兜底，用不上自己掏钱。

卖车时，车贩子和个人买家都更喜欢全程4S店保养记录的车。此外，一汽-大众对于持续回店保养的老客户提供更好的置换政策。相当于没多花多少钱，还享受了4S高品质服务，卖车、换车兜兜转转回来还能更保值。

Part 3

无事献殷勤？一汽-大众闹哪样？

情场老炮儿也要有这样的自我认知：世上没有无缘无故的爱，举案齐眉、琴瑟和鸣才是人间美好。我们消费者也不能光听厂商“都是为你好”的口嗨。毕竟新生企业一批又一批地站起来，又一批批倒下去，可靠性、保值率之外，几年之后这些新兴厂商还能不能提供售后服务都是问题。

一汽-大众这次推出的“超级星期三”也好、前不久推出的“双终身”、品牌服务升级也好，这一系列组合拳的底层逻辑依然是品牌的长远发展。简单来说，就是既为咱们消费者好，也为自己好，用户不好他也好不了的道理大家都能明白。在波谲云诡的市场环境下，一汽-大众旗下产品、服务品质则是“超级星期三”、“双终身”等政策的底气。

举个例子，研发测试环节，一汽-大众车型车门都要经历开关超10万次的考验，内开把手也要经过10万+的严酷测试。以每天10次开关车门计算，10万次开关折算下来约等于27.4年……这个设计和制造标准超过绝大多数车型生命周期。

制造工艺层面，每3.3秒诞生一个冲压件，搭配人类发丝直径十分之一精度的微米级模具，且全系采用厚度0.7mm以上电镀锌钢板，总装工艺底盘自动化率100%，自动拧紧工具行业领先且数据保存15年，车身匹配精度±0.5mm……在这一系列操作之后还要经历从零下40度冻成冰棍，到零上85度热成烤串，正是领先的生产制造工艺、严苛的开发测试流程带来的品质优势才让一汽-大众敢于做出“双终身”的承诺。哪怕在十几二十年后，这些产品也不会成为沉重的财务负担，保障用户体验同时夯实了品牌价值。

产品之外，服务的重要性同样不可忽略。打个比方，去医院看病，你更倾向选择大专轮岗实习生还是经验丰富、年富力强的科主任？相比很多新兴品牌，一汽-大众在售后服务层面同样是业界顶流：连续18年金扳手奖、18000服务人员40%从业超10年、技术经理10年以上经验占比60%等响当当、硬邦邦的数据都是一汽-大众服务水平的体现。

承诺做得到，服务做得好，促进品牌认同的同时做到了用户和品牌双赢。相比“降价－减配一再降价”的恶性循环，一汽-大众在消费者的核心利益点，在自己最擅长的领域绞杀对手。

车探说：

如果交易是自愿的，那么双方都会从交易中获益。亚当·斯密在《国富论》中提出的交易互利性原则在一汽-大众近期推出的系列活动中体现得淋漓尽致。全新的市场环境下，新生代对老牌车企的祛魅肉眼可见，铺天盖地的营销策略中，消费者更要仔细分辨哪些品牌是可信的、可靠的，是否有能力持续帮用户解决问题。无论大经济周期上行还是下行，无论城市中产富裕还是拮据，消费者对于产品品质的追求都是永恒的，这又恰好是一汽-大众的优势所在。而正是因为一汽-大众有能力守护好当下每一毫米的信任，才能和用户在岁月流转中经历一个又一个美好未来。