传统与现代交织、东方与西方交融的上海滩，从来不缺少新故事，正如豪华车市场正在上演的上汽奥迪“双车记”。2025上海车展，上汽奥迪以全新A5L Sportback与代表奥迪新能源的AUDI品牌的首款量产车奥迪E5 Sportback“一油一电”双车发布为标志，正式开启发展新时代。这一战略不仅是对上汽奥迪在华发展路径的革新，更可能成为豪华车行业结构性变革的催化剂。

上汽奥迪此次通过“燃油车智能化升级+电动车高端独立”的互补路径，构建双轨生态。此举不仅实现了上汽奥迪油电产品矩阵的快速扩容，在增强燃油车用户粘性的同时，也收获了高端新能源用户增量，让上汽奥迪能够以“中国速度”加速融入新时代豪华车市场竞争，助力品牌持续向上，立未来。

2024年，上汽奥迪在竞争激烈的中国豪华车市场中逆势而上，展现出强大的市场竞争力和品牌活力。如今随着强大的新产品落地，上汽奥迪正式吹响了进攻的号角。在油电两个市场中，上汽奥迪都足以带来市场格局重塑的冲击波。由此，上汽奥迪也将真正打开市场，进入发展的2.0阶段。

奥迪全球CEO高德诺（Gernot Dllner）表示，“奥迪的产品布局攻势已然全面开启，正以强劲的势头向前推进。在接下来的两年内，我们会陆续推出一个全新的产品矩阵。”在百年奥迪史上最强大的产品攻势中，如今的上汽奥迪将成为其中的重要一环。

01

燃油车智能化打破传统豪华的路径依赖

在很多人的固有认知中，智能化是电动车专属，尤其在辅助驾驶领域似乎与燃油车天然绝缘，实际上这是一种认知误区。传统的燃油车受限于架构设计，在动力响应和供电能力方面确实很难媲美电动车的高阶辅助驾驶能力，但是上汽奥迪通过PPC豪华燃油车平台的E³ 1.2电子架构，破解了这一难题。

该电子架构的分布式域控具备高集成化、高扩展性和灵活的迭代能力，因此可以无缝接入高阶的辅助驾驶系统，这让诞生自该平台架构的全新上汽奥迪A5L Sportback，拥有智能化先天优势。与此同时，上汽奥迪在品牌成立初期，便开始着手于寻找领先的智能化解决方案合作伙伴，并敲定了与华为乾崑智驾的合作，这也让全新上汽奥迪A5L Sportback成为首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，直击传统豪华品牌在燃油车智能化转型中的滞后痛点。

通过引入华为技术，上汽奥迪实现了技术本土化升维，将中国领先的高阶辅助驾驶能力注入德系豪华基因，满足了中国用户对科技体验的极致需求。同时实现了燃油车价值重构，在电动化浪潮中开辟“智能燃油车”新赛道，延续了奥迪在燃油车市场的统治力，也为传统豪华用户提供了一个平缓过渡的选项。

除了智能体验的突破，全新上汽奥迪A5L Sportback在设计、动力、操控等维度保持了奥迪品牌一贯的高水准，造型上既有对奥迪A5这一“最美奥迪”车的经典传承，又通过加长车身兼顾了后排空间表现，达到实用主义与美学的完美平衡。动力性能方面，第五代EA888“机皇”的加持，搭配标志性的quattro ultra四驱科技，让它依然是一台能带来极致驾趣的奥迪。

以智能化革新燃油车体验，是接下来上汽奥迪四环品牌的发力重点，未来两年，在燃油车领域奥迪四环品牌将基于PPC平台继续推出多款搭载高阶辅助驾驶的车型，进一步满足豪华油车用户的科技进阶需求。

02

电动车高端化

AUDI破解认知桎梏

如何跳脱奥迪传统燃油车标签，在电动化时代开辟新战场，直面新势力竞争，吸引那些更加年轻、对个性、创新有特别追求的新用户群体加入奥迪的大家庭，奥迪与上汽给出的答案，这就是AUDI品牌，其是奥迪在电动化时代下的新品牌形象。

2024年5月，上汽集团和奥迪正式宣布联合开发智能数字平台（Advanced Digitized Platform），6个月后，新品牌AUDI连同首款概念车AUDI E亮相。当时这台前卫大胆的概念车，就曾引发行业热议，因为它完全打破了外界对燃油车时代奥迪的印象，在承袭经典元素的基础上，发展出了一套完全独特的设计风格，展现了奥迪在中国电动车市场求变的决心。

此次上海车展上亮相的AUDI品牌首款车型奥迪E5 Sportback，高度还原了概念车的设计，以极具突破性的造型，直击那些追求科技潮流、不愿被传统束缚的年轻用户内心。

颠覆的不仅是设计，更是领先的智能化体验。奥迪E5 Sportback搭载AUDI OS操作系统，能带给用户革命性的智能交互体验；基于激光雷达的奥迪全景辅助驾驶系统，考虑到中国复杂路况设计，并且经过了奥迪严苛的安全测试认证，兼顾了驾驶体验的安全与智能；尽管动力来源不同，3.4秒的零百加速和quattro四驱加持，证明它依然是一台拥有纯粹驾控基因的奥迪。

AUDI品牌的到来，对百年奥迪来说意义非凡，它是奥迪内部的一块“试验田”，在传承100%奥迪DNA的基础上，与中国顶尖的智能电动技术强强联合，打造一个智能电动时代的豪华新物种，为奥迪开辟出在华增长新路径，是AUDI的使命。

在不到两年时间完成了从新品牌创立到首款车型亮相，AUDI本身就是“中国速度”的最佳演绎。在打造它的过程中，中德双方团队展开了紧密协作，组建了一支来自12个不同国家和多年经验的全球化团队，他们借助时区优势，通过接力式的24小时工作模式高效协作，让奥迪E5 Sportback以最快的速度和最佳的状态落地。

这仅仅是一个开始，未来两年，新品牌AUDI还将推出中大型SUV、中大型轿车、MPV等多款车型，动力形式覆盖纯电和EREV增程，全方位满足年轻用户对豪华、电动、智能出行的多维需求。

03

重塑市场格局

上汽奥迪找到真正方式

通过这种全新的布局，上汽奥迪开拓了豪华车转型的新路径。一个品牌，两个不同的表现形式，使得上汽奥迪真正变成了奥迪的新势力。在豪华车队列中，上汽奥迪一直是极具创新精神的企业。从成立之初，上汽奥迪就以寻找在内卷的豪华车市场中打造新范式作为目标，通过将德国奥迪基因与中国技术联合，并且迅速回应中国市场需求，开发在数智化上更强的产品。

这催生了上汽奥迪与华为的联手，以及AUDI与Momenta联手的打造高阶辅助驾驶的故事。现在，当全新上汽奥迪A5L Sportback与奥迪E5 sportback呈现在大家面前时，可谓是惊艳。这也再次说明了，奥迪一直是最懂中国消费者的豪华品牌，而上汽奥迪则以创新力，成为了奥迪在中国市场的变革先锋。特别是在AUDI品牌上，上汽与奥迪携手共进“美美与共”，将中国的智能化技术和奥迪的设计、底盘技术等结合，带来了新一代豪华智能电车。

有消费者直言，这两款车几乎代表了当下所有消费者的消费呼声。对于喜爱燃油车的用户，A5L Sportback提供了高效的燃油动力和巅峰的智能化，而E5 sportback则带来了区别于新势力的更高品质、安全以及智能化体验，在当下某些车辆频发事故的时候，奥迪的大厂品质，相信会令更多人放心。

当然，仅从品牌和产品层面入手还不够，渠道、用户运营等维度要协同发力。在渠道建设方面，上汽奥迪“以用户为中心”，打造同一渠道，以实现网络效率的最大化。目前上汽奥迪的渠道已实现近90个核心城市的覆盖，年底前将达到240家网络布局。

同时作为一个定位年轻、先锋、进取的豪华品牌，上汽奥迪在用户运营方面进行了全面升级，通过线上与线下的融合为年轻用户打造了更符合他们生活方式的一站式便捷服务。上汽奥迪APP也实现了全渠道信息平台化的整合，用户可以拥有全周期数字化体验。打开APP后，用户可以在四环品牌和AUDI品牌间一键切换。

从A5L到奥迪E5 sportback，上汽奥迪将现在与未来平行链接起来，也将百年奥迪与中国市场精准对接。现在，属于上汽奥迪的时刻也终于开启！