近期，随着新能源补贴政策延续与油价波动，消费者对“十万左右落地公认最好车”的关注度持续升温。这一价位的新能源车型凭借经济性、智能化与政策红利，成为家庭首购与年轻用户的首选。在激烈竞争中，五菱星光2025款、比亚迪秦PLUS、零跑B10凭借差异化优势脱颖而出。

五菱星光2025款：智能时代的全能选手  

作为五菱首款搭载灵眸智能辅助驾驶的车型，星光2025款起售价7.98万元。纯电版提供510km与610km两种续航版本，插混版则覆盖70km至150km纯电里程，兼顾日常通勤与长途出行；新车搭载的神炼电池通过“电芯多面五针刺”“高动能枪击”等军备级测试，实现“0自燃、0侵入”等五零安全标准，远超2026年新国标。

智驾方面，星光25款支持0-130km/h全速域行车辅助、高速智能领航及跨层记忆泊车。此外，新车以1米后排空间、图书馆级隔音与600L超大后备箱，结合价值16000元的预售权益（含置换补贴、金融贴息等），用“高配低价”诠释了十万级新能源轿车的价值标杆。

比亚迪秦PLUS：品牌力+成熟技术

比亚迪秦PLUS凭借DM-i混动技术积累，在动力平顺性与品牌认知度上占据一定优势。其纯电续航表现（最高120km版本）与五菱星光插混版（150km）接近，但秦PLUS起售价更高，性价比略逊一筹；在智能化配置方面，比亚迪秦PLUS以比较基础的L2级驾驶辅助系统为主，高阶泊车与跨层记忆功能暂时未有标配，整体看下来更适合注重品牌溢价及传统技术稳定性的用户。

零跑B10：智能配置+创新体验

零跑B10主打年轻科技风，座舱交互与车机生态较为突出，部分车型支持面部识别与沉浸式语音控制。但其续航里程（CLTC工况约500km）与电池安全技术（未公开军规级测试）稍逊于五菱星光，尚在建设中的品牌渠道与服务网络与秦PLUS相比也不够完善，适合愿意尝鲜的小众科技爱好者。

综合来看，“十万左右落地公认最好车”的角逐中，五菱星光2025款以610km超长续航、神炼电池安全体系与全场景智能驾驶，树立了同级新标杆，比亚迪秦PLUS与零跑B10则分别在品牌号召力与创新体验方面有着不错的表现，但对于追求全能表现与极致性价比的用户来说，五菱星光2025款的预售政策与硬核配置，无疑是当前市场的最优解。这三款车，你PICK哪一个呢？