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10万左右的新能源轿车哪款好?精选5款混动车型
2025-05-09 16:17 9252次阅读

一点车评报

纵享热评 用事实说话

在10万元左右的家用轿车市场中,混动与纯电车型凭借低油耗、低使用成本和环保特性成为热门选择。以下从性价比、油耗、空间、配置、品牌偏好五大维度,精选5款混动车型,结合市场反馈与技术亮点,为消费者提供购车参考。

1. 荣威D7 DMH(7.98万起)

性价比:B级车尺寸(4890mm轴距2810mm),配置越级(全景天窗、电动座椅),综合续航2208km,亏电油耗2.49L/100km。

油耗:CLTC纯电续航125km,满油满电成本低至1毛8/公里。

空间:后排腿部空间比同级多58mm,适合家庭长途出行。

配置:标配日间行车灯、全液晶仪表,支持快充与L2级辅助驾驶。

品牌偏好:上汽荣威新能源技术积累深厚,三电系统安全可靠。


2. 丰田卡罗拉双擎(11.68万起,优惠后10万左右)

性价比:保值率高,混合动力系统成熟,故障率低。

油耗:百公里油耗4.1L,油电切换平顺,适合城市通勤。

空间:后排空间合理,后备箱容积充足。

配置:基础配置实用,但智能化功能较弱。

品牌偏好:丰田品牌认可度高,维修保养成本低。


3. 日产轩逸e-POWER(10.86万起)

性价比:e-POWER技术省油,售价亲民。

油耗:综合油耗3.73L/100km,纯电驱动体验优秀。

空间:轴距2700mm,后排舒适性佳。

配置:标配倒车影像、自动驻车,但隔音表现一般。

品牌偏好:日产舒适性口碑好,但混动技术依赖性较强。


4. 大众速腾GTE(13.49万起,优惠后10万左右)

性价比:德系操控+插混动力,适合追求驾驶质感的用户。

油耗:亏电油耗5.8L/100km,综合油耗5.5L/100km。

空间:轴距2731mm,后排空间宽敞。

配置:内饰精致,搭载DSG变速箱与智能驾驶辅助。

品牌偏好:大众品牌力强,但后期维修成本较高。


5. 比亚迪秦PLUS DM-i(10.98万起)

性价比:比亚迪DM-i技术领先,55km纯电续航满足日常通勤。

油耗:亏电油耗3.8L/100km,综合续航超1200km。

空间:轴距2718mm,后排空间实用。

配置:DiLink智能网联系统,支持OTA升级。

品牌偏好:比亚迪新能源技术全球领先,售后服务网络完善。


购车建议

混动车型优先考虑:若常跑长途或担心续航焦虑,荣威D7 DMH(综合续航2208km)与比亚迪秦PLUS DM-i(油耗3.8L/100km)是优选。

# 车型导购 # 荣威 # 比亚迪 # 荣威D7 # 秦新能源

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