“电智化”是最近车圈的热搜词，关于“电智化”时代怎么造车，不同汽车品牌有着不一样的规划和方向，不过放眼现在如火如荼的国产新能源，五菱汽车绝对算的上是有独到见解的大厂。

回顾上个月的上汽通用五菱2025技术进化日，五菱汽车展现了向上超越的态度，技术普及也上是实实在在掏出了真东西，围绕着神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱、灵犀动力等黑科技，言明了“人民的电智神车”该如何打造，此种“五菱模板”其实真的可借鉴。

此次五菱的神炼电池3.0做了安全与续航的双革命，定义了五零安全标准：0自燃、0进水、0扩散等，通过井盖碾压、枪击测试等极限验证，而下一代神炼电池4.0又会专注超快充技术，800V平台+6C高锰电池会被应用，7分钟补能50%，纯电续航破1000公里不再是传说。

另外，神炼电池3.0是符合最新国标的，大多数人都认为这不是巧合，紧跟国家政策肯定是没错的，安全的高标准要求也是五菱电池对于用户的实在诚意。

提到灵眸智驾，它的场景化分级落地算是智慧创意，不仅四大版本覆盖了全场景，而且差异化技术路线，让强感知+轻地图+精算力并驾齐驱，这样使得灵眸智驾在城区通行效率提升40%，横向控制精度±5cm。

灵语座舱展现了五菱汽车对于全民AI交互普惠的用心，灵语AI在方言识别有着极大突破，支持8大方言，识别率≥95%，响应延迟0.38秒！

可能对于很多非专业人士不会清楚灵犀动力的含金量，灵犀动力这次做了能效与性能平衡，十合一电驱技术让系统减重10%，馈电油耗低至2L/100km，超高转速电机加持了30000rpm+全域油冷技术，说“人话”就是动力性能提高，能耗减少，为的就是经济省钱。

技术不是参数，技术是拿来用的，五菱汽车最近推出的科技成果个个务实亲民，自然应用了这些技术的车型也将靠近百姓，正应了那句“人民需要什么，五菱就造什么”。

上汽通用五菱是首个累计产销达3000万辆的中国品牌车企，也是以275万累计规模跻身全球新能源汽车销量前三的电车大厂，我们有理由相信五菱汽车能引领中国用户的出行变革，提升全民出行品质，真心期待五菱推出更多“人民的电智神车”！