燃油车还值得买吗？在新能源汽车表现活跃、产销持续高增长的趋势之下，这个问题被频频提及。诚然，车企无法绕过新能源转型，但在3000万辆级别的消费市场中，有一半消费需求是燃油车，所以，开篇明义，燃油车当然值得买！

只不过，值得买的是能够跟上智能化趋势、进一步优化性能与能耗、仍然具有电车不可替代性的燃油车。吉利第四代博越L便是代表作之一。

5月13日，第四代博越L上市，上市指导价9.99-12.69万，上市限时价9.29-11.99万。新车在智能、动力、安全、设计等方面全面升级，尤其是媲美新能源车的智能化表现，搭载最新车规级智能芯片、全新电子电气架构等等，树立燃油SUV的价值新标杆。

大美中国车，设计再进阶

自2016年上市以来，博越的设计一直备受好评，恰逢中国汽车原创设计全面崛起的时期，吉利那时就以充满中国文化元素的涟漪美学打开了“新世界”，从博瑞到博越，十年间几代车型进化，在设计层面从未“翻过车”。

第四代博越L同样将设计作为核心竞争力，以“大美中国车”的设计灵魂，重新诠释吉利原创设计与东方文化底蕴的结合。与第一代博越的水滴涟漪不同，第四代博越L已进化到山河气韵，只从名字上就可以感受到新车在设计上所带来的冲击力。

16道32片的前格栅采用层叠式镀铬结构，灵感来源于“百川归海”，舒展、大气，并且暗藏巧思，整体结构充分运用“中国R角”，让前脸看起来更显流畅自然。灯组方面也用上了2.4m的贯穿式灯带，加入了星河灯效，让它在众多同质化设计中多了一些差异化的东风美学。尾灯也是贯穿式设计，长2.9米，汲取西湖灯影的灵感，同样细节拉满。

值得一提的还有车漆工艺，进一步体现了第四代博越L在设计层面的大国匠心，每一款车色都有很不错的高级感，比如“出云青”，采用6微米矿粉配方+55微米清漆层，除了带来豪华车的质感，耐用性也更高。

不止于大，乘坐体验挑不出毛病

进入车内，第四代博越L的设计也尽显东方之美，环抱式设计带来极其舒展的视觉效果，水晶挡把、木纹饰板这些细节也带来了满满的高级感。另外，中控的布局叫做“栖岸望潮”，人坐在前排，会感受到视野比较开阔，并且腿部、肩部的活动空间也足够宽敞。

事实上，第四代博越L的空间表现确实是更优化了，轴距2785mm，比现款加长8mm，车长加长60mm至4730mm，后排空间更宽敞，常规后备厢650L。而且灵活性也不错，后排支持一键放倒，可以形成近2米的纯平大床模式。

中国人追求以大为美，但这还不够，精致、舒适、豪华也非常重要。第四代博越L带来高价值获得感，座椅采用久坐不累的15mm高弹海绵，主副驾都有加热、通风、记忆、按摩等多项功能，另外还配备了Flyme Sound 16扬声器，带来同级唯一的7.1.2全景环绕声，头枕扬声器还有“私享模式”，整体乘坐体验值得点赞。

智能化进阶，交互体验不输电车

聚焦到车内这块边框极窄的15.4英寸2.5K超高清屏上，第四代博越L所搭载的Flyme Auto智能座舱系统，也带来了很大惊喜。

其采用国产首颗车规级7nm“龍鹰一号”智能芯片，AI算力是目前主流的8155芯片的两倍，实测操作流畅，响应迅速，在一天的试驾过程中都没有出现卡顿情况，表现和当下的新能源汽车完全可以掰手腕。另外，新车还提供同级唯一的四音区语音系统。

另外，轱辘哥很喜欢的一点就是小窗模式设计，一些常用的应用可以快速弹窗出来，不需要反反复复地去切换界面，整个UI界面显示和操作逻辑都很贴心自然，没有什么“反人类”的设计。或者也可以直接通过Flyme Link直接将手机应用一键同步至车机上，无缝衔接，不需要学习成本。

搭载最新电子电气架构

第四代博越L是首款搭载GEEA3.0电子电气架构的吉利燃油车，具备千兆级数据传输、5分钟全域FOTA升级、毫秒级驾驶响应，这也意味着，燃油车在智能化方面与电动车有了同样的技术基础。

另外，新车还搭载了星睿AI云动力模型，能够自主学习驾驶者的习惯，实时调整油门响应、换挡逻辑等。而这样的功能，以往通常出现在电动车上，第四代博越L打破了技术壁垒，再加上CMA架构，带来比电动车更加舒适、运动、稳定的驾驶操控。

动力方面，第四代博越L依然提供2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT两种动力组合，2.0TD发动机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，1.5TD发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m，和现款车型保持一致。

总结

从2016年至今，博越已经经历了四代产品的迭代，累计销量超过200万，是燃油时代当之无愧的“国民SUV”。如今，汽车行业进入新能源时代，博越也不断革新，进一步夯实“国民SUV”的市场地位。

事实上，目前博越家族也依然保持着月销破万的增长态势，在燃油SUV细分市场中有着很高的认可度。如今，第四代博越L全面进化而来，用上吉利最新的电子电气架构，智能化向新能源车看齐，原创设计进一步提升高级豪华感，同时还延续了大空间以及优秀的操控等优势，10万出头买它，体验感绝不输新能源车！