5月15日“国际家庭日”， 东风日产新能源转型首款“最家”力作——N7大定用户突破1万，上市即热销，成为行业最快大定破万的合资纯电车型。同日，东风日产在上海新能源品牌体验中心举行首批车主交付仪式，开启全国交付新篇章。交车仪式现场，东风日产高管与35位N7首批车主，及东风日产N7产品体验官、羽毛球男子双打世界冠军——梁伟铿、王昶，共同见证了这一里程碑时刻。

东风日产乘用车公司总经理关口勋表示：“以N7的交付为全新起点，我们将陪伴各位家人，一起创造更加多元、更令人兴奋的出行生活。”

N7成「最快大定破万」的合资纯电车型

作为东风日产新能源转型的首款“最家”力作， 4月27日，N7上市即热销，迅速成为主流家庭的购车首选。截至5月15日，N7以18天的时间实现大定用户破万，成为最快达成此记录的合资纯电车型。

作为东风日产新能源转型的首款战略车型，N7自上市以来便以“超舒适、超智能、超可靠”三大核心卖点迅速占领市场。数据显示，其用户中35岁以下年轻家庭占比高达70%，其中30%为日产老车主增换购，70%为年轻首购或来自其他品牌增换购的新朋友，更有部分用户在已拥有豪华车的基础上选择N7作为家庭第二辆车。在购买方式及级别选择上，71%的消费者仅一次试驾即下订，超60%用户直接选择顶配Max版本，印证了其“一步到位”的产品策略对家庭用户的精准吸引力。

值得一提的是，N7的定价策略打破了合资纯电车型的“高价”标签。基础版车型售价11.99万元起，顶配Max版覆盖14.99万至22.98万元区间，以“中大型轿车”定位切入20万元级市场，直接对标新势力竞品。这种“高配平价”策略，成为其快速拓圈的关键。

家庭需求的全维度满足

N7车身尺寸达4930mm×1895mm×1487mm，轴距2915mm，后排膝部空间610mm，配合“超级舒适四件套”（AI零压云毯座椅、自适应空气悬架、静音科技及智能温控系统），打造出堪比豪华MPV的乘坐体验。一位多娃家庭用户评价：“第三排也能轻松装下儿童座椅，全家出行不再将就。”

在智能化方面，N7可谓是合资品牌的“逆袭答卷”，搭载高通骁龙8295P芯片，配备15.6英寸2.5K中控屏与DeepSeek AI大模型，支持语音交互、场景自定义及五感联动系统。其与Momenta联合开发的端到端智能驾驶系统，已实现高速NOA功能，城市领航与记忆泊车将于6月上线。用户反馈称：“车机流畅度不输新势力，L2+级辅助驾驶在拥堵路段也能轻松应对。

安全是最大的豪华，N7电池组通过四项针刺实验，并提前满足2026年国标新增的热扩散、底部撞击及快充循环安全测试。配合7400项研发验证与2000余项量产质检流程，构建起“超可靠”口碑。一位老车主坦言：“日产品牌的耐久性背书，让我对纯电车型的安全更放心。”

构建“最家”服务体验

精准锚定新时代主流家庭用户出行需求，东风日产以用户体验为核心，构建全触点“最家”旅程体验。作为首个全面实施订、交、服分离渠道模式的合资品牌，东风日产已经在全国超过240个城市，布局了超过100家交付中心和超过500家零售中心，并在交付后为用户建立多对一专属服务群，为用户提供更便捷、更专业、更贴心的服务。在售后方面，东风日产也将建立更敏捷的机制，快速响应、高效服务。

同时，东风日产对超级APP进行了焕新升级，为用户提供在线维保预约、维修进度实时查看等功能。在APP的专属新能源社区，用户能遇到更多志趣相投的车友，共同参与丰富的车友活动。

结语

从预售热销到高效交付，N7的阶段性成功印证了合资品牌在新能源时代仍具爆发力。其以家庭场景为核心的产品定义、超越预期的智能化体验，以及“订交服”一体化的服务体系，重塑了消费者对合资纯电的认知，更为行业提供了“传统与创新融合”的范本。 未来，随着产能爬坡与用户口碑扩散，N7或将成为合资阵营冲击新能源市场格局的关键变量。