是的，SU7碰撞着火车毁人亡三少女殒命的恶性就通事故，尽管很残酷，也已成为历史。现实是，6月26日小米YU7上市，3分钟订单超过20万，一小时大定28.9万单。

历史和现实的反差很大。

不要用小米的负面去冲淡人家火爆上市的氛围，不要这么居心叵测。残酷的交通事故，已经属于历史，我要是在这里不提，大家不都忘记了么？何况这次交通事故，换来了大家对所谓的智能驾驶、自动驾驶的警惕，让一些人谈智色变，再也不敢吹牛皮了，这负面教训，也是带来了积极影响嘛。

你说教训深刻，应该继续反思？反思什么？人家调查迟迟没有结果，你也不必揪着不放，什么为什么碰撞起火，什么车门为什么打不开，什么智驾提醒时间只有几秒，人家不想公开就不公开，好好的新车上市营销，你凭什么哪壶不开提哪壶？人家说什么时候出结果就什么时候，人家结果出来了，不向你公开，那是人家的事，你管得着么？

你觉得历史多么残酷？你怎么不看看现实多么美好。现实是，6月26号，小米YU7上市，订单何其火爆！这是中国新能源汽车历史上破天荒的一天，这是中国制造（不是致敬保时捷）遥遥领先的一天！这不是在梦里，不是大跃进，实实在在的天文数字就摆在这里，这就是辉煌，是冲天的喜讯。这就是活生生的人间奇迹！

什么？十分钟一亿台？别欺负我不懂高级黑。你这究竟是想干什么？这明显是捏造，是见不得人家的好。

有人竟把小米YU7测试时着火的视频发出来黑人家。

测试，就是为了发现问题，解决问题，测试阶段，出现一切问题，都正常。人家是把问题解决在上市之前。而且，说不定这又是造谣呢。

如上图，有人说，数据是做出来的，是买出来的。哼哼，你买一个看看。

现在想买订单，没有2万，你想都别想。小米YU7，就是这么火爆！这就是现实。

更有人说人家小米SU7事故频繁，把上百起事故截图都摆在一个页面上，造成事故非常多的假象。人家销量高，性能好，车速快，事故多，这不都很正常吗？还说小米SU7事故频发，不是车的问题，就是人的问题，你们能黑就黑，能喷就喷，就是见不得人家的好。

还有人把小米汽车正常的创新型设计，硬往保时捷外观雷同方面扯，那不叫雷同，那就英雄所见略同好不啦？即使相似点多一点点，那大不了是借鉴，人家保时捷都没说什么，你怎么就受不了啦？还说人家是“致敬”保时捷，说得好听，哪有这么致敬的？别说我不懂你所谓的致敬，不就是指抄袭或者剽窃么？有能耐你去告，爱哪告哪告去。有法律法治管着呢，你何必咸吃萝卜淡操心。

上面那个图片，10分钟订单一亿个，别以为小米做不到。十分钟做不到，总有一天会做到。你们就等着瞧吧。