五菱汽车，作为中国新能源汽车市场率先高举“技术普惠”旗帜的标杆企业，如今已经在新能源电车领域走出了自己的道路，人民五菱深刻的知道技术普惠的第一目的就是技术平权，用户理应在拥有高性价比购车体验的同时享受到更高配置的产品，同时五菱也在电池上开辟出亲民务实的成果，目前五菱自研的神炼电池技术重新定义了行业安全标准，绝对的王牌技术之一。

五菱新能源电车坚持以用户场景为导向进行创新，构建出了“天·灵·神”技术体系，而在该体系中，神炼电池则是安全核心的关键一环。

神炼电池最大亮点就是其为标准的不起火电芯，它加持了五横七纵结构设计、CTC电池一体化、神菱盾、神菱甲等技术，达成“0自燃、0扩散、0进水、0侵入、0泄漏”的五零安全标准，尤其在极端安全验证中仍能有令人惊叹的表现。

神炼电池3.0在技术发布会上，面对快速针刺测试、行业首例电芯多面五针刺测试和200℃极限高温炉烤测试，电芯仍旧不起火、不爆炸，安全达到了新的高度，哪怕是使用5.88mm步枪子弹进行贯穿测试也仍然保持不起火、不爆炸、不泄露，再次刷新安全表现上限，不仅通过国标GB38031-2025全部24项安全测试，而且安全水准还远超新国标要求。

在安全之外，神炼电池还有这强大高效的快充能力，以当前搭载神炼电池3.0的2025款五菱星光家轿为例，其神炼电池的2C快充支持15分钟补能200km（30%-80%电量），超越很多同级同价位车型的充电补能速度。

五菱新能源电车的广受好评不仅仅是因为技术，售后服务同样不可忽视。售后服务主打下沉市场的覆盖与智能化升级，人民五菱依托全国2800家销售服务网点，覆盖98%县级区域，五菱提供电池终身质保（首任车主）、24小时道路救援及免费检测服务，维修响应速度领先同级；五菱的云端AI-BMS系统实现了电池全生命周期健康管理，用户可通过APP实时查看电池状态、预约保养，单次保养成本低至100元，燃油车约300元，贴心的态度可见一斑。

从中国走向世界，人民五菱的故事正在流传海外，6月20日，《五菱之光：一部造车史》英文版全球发行，这部书展现了上汽通用五菱67年奋斗史和 20 年合资历程，是五菱品牌和五菱人“来时路”的时光缩影，如果你是五菱迷，真的可以看看。