哈弗车子类型很多，每个类型下又细分了不少车型，所以哈弗的很多车型都建立起了生态。不出意外，哈弗的枭龙生态要建立起来了，随着车型的更新换代，第二代枭龙MAX有了不小的进步。

哈弗第二代枭龙MAX共有5款不同配置的车型可选，起步价格13.18万，最高16.98万，但换新价格11.68万到15.48万，对消费者而言就是变相的降价，当时可是引起了不小的轰动，一起来看下新车。

外观方面，作为一款中型SUV，新车的设计偏时尚，并且提供了5种配色选择，车子不挑消费者。前脸格栅封闭，上面是贯穿式灯组，HAVAL字母镶嵌其中，断断续续的灯组也让新车看起来特别精神。车头两端有风刀设计，内部造型具备不错的层次感。黑色大嘴边缘过渡自然，相比运动，这款车更强调时尚。

侧面设计比较常规化，腰线位置高，视觉上提升了车子的重心。新车并没有跟风使用隐藏式门把手，这一点好评，底部轮毂为五辐式结构，内部支柱尺寸宽大，有点半封闭式结构。尾部，贯穿式灯组呼应了前大灯，而且内部依旧镶嵌了HAVAL标识，辨识度很高，下面除了字母外留白很多，但护杠依旧霸气。车子尺寸为4780/1895/1725mm，轴距达到2810mm，第二代枭龙MAX轴距长了一些。

内饰部分，相比外观的5种配色，内饰的配色只有3种，但已经足够，特别是棕色，高档大气，深受消费者青睐。科技方面，这款车有12.3英寸仪表盘和14.6英寸中控屏。其实脱离仪表盘车主也不担心，因为有抬头显示。或许是价格太低，新车副驾驶没有配备屏幕。新车系统内置Coffee Pilot Plus系统，智驾L2级别，用车时候要多注意。

动力方面，新车采用的是长城的HI4插电混动系统，标配1.5L发动机，功率85kw，扭矩140N·m，双电机总功率220kw，综合功率238kw，综合扭矩595N·m，百公里加速6.8秒。有了电机的辅助，新车油耗很低，官方给的数据百公里只需要4.2L，纯电续航有110km和165km两种。

总的来说，新车属于耐看型，实用性，某些方面的表现并不突出，但各方面的表现较为平衡。比如外观、内饰配备以及智驾方面的配备，和市场上同级车型相比某些方面都会落后一些，但综合实力一点不落后。新车的售价也便宜，换新的话11万出头就能拿下新车，性价比很高，喜欢时尚SUV的小伙伴可以考虑下。