首先车卖家先声明一下绝对没有贬低自主汽车品牌的意思,相反车卖家希望咱们自主品牌用更高的产品质量和更好的产品品质来打动咱们自己人,而不是靠偷工减料去自己人忽悠自己人!到现在车卖家依然不能明白为什么咱们自主品牌能做出下面三件事儿来!
第一为什么要踩着375KG造车,无论是微型电动车到中大型MPV都有卡着国标最底线造的,但是合资品牌却并没有这么做,这到底是为什么?
第二为什么要用消费级芯片,谁都知道消费级芯片成本低,谁都知道消费级芯片不如车规级芯片稳定,谁都知道消费级芯片会带来很多安全隐患,但是为什么咱们一些自主汽车品牌还这么做?为什么合资品牌不这么做呢?
第三为什么要肆无忌惮的吹牛皮,没出事儿之前都是遥遥领先,出了事儿之后要么是偶然要么是死不承认,这都是咱们一些自主汽车品牌干的事儿,最后无论是舆论还是那啥都直接给OTA了!
当然了实际上还有各种各样的问题存在,如果说这些是技术问题解决不了那车卖家可以理解,但是如果是良心问题,那谁能解决呢?
推荐
看着更大气了!全新博越造型曝光
车壹条为人民造越野,BJ40燃油来了!焕新价只要12.69万元起
汽车消费网从展台走进人心,北京现代“最珍贵的在身边”特别篇落地长春车展
百姓评车焕新价最低12.69万元起,北京越野BJ40燃油正式上市!!
第壹台车海底捞式服务兑现?奇瑞送车主200万“重疾险”
车壹条打卡钇为“透明工厂”,画面大开眼界!
智电车讯一汽奥迪A5L预售价25.68万元起,搭载华为智驾,能火么?
文武车道方程豹钛7官图,激光雷达/无人机都有,可惜是承载式
车动态BJ40燃油版上市发布:焕新价12.69万元起,拓展专业越野新边界
汽车头“展车”是不是“二手车”?业内人士:有本质区别
车动态潮玩大玩具,24小时订单破2万,2026款哈弗大狗限时9.89万元起售
车载娱乐三电技术赋能示界06 如何诠释“中国电动法式驾控”
车友邦网评论
暂无评论,抢占沙发