本周末，据中国证券报报道，极氪被曝用零公里二手车虚增销量。“极氪通过直营门店将已投保过户的库存车当作新车，以“限时优惠”话术销售给不知情的消费者，引发大量投诉。

消费者在支付定金准备提车时，发现自己购买的新车已缴纳交强险甚至完成过户登记，沦为不折不扣的二手车，当他们要求维权退赔时，往往会遭到推诿或拒赔。”

对此，7月20日，极氪微博发布声明辟谣表示:媒体报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终属于未注册的全新商品车。

极氪表示:购买的消费者，同样享有新车首任车主的全部用车权益。这种新能源展车折扣销售模式，属于正常商业行为，与“二手车”交易存在本质区别。

极氪声明全文如下:

近日，我们关注到部分媒体关于“0公里二手车”相关不实报道，在此，我们进行以下澄清:

首先，极氪积极响应并支持国家号召，持续与行业伙伴一同共建公平透明的营商环境，坚决反对“销售0公里二手车”等破坏行业秩序的行为。

“经调查，报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全，展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终属于未注册的全新商品车。”

其次，由于展车通常存在3-5个月的库龄，因此会根据商品车的展示历史或库龄时间进行折扣明示销售。购买的消费者，同样享有新车首任车主的全部用车权益。这种新能源展车折扣销售模式，属于正常商业行为，与“二手车”交易存在本质区别。

极氪将保障消费者知情权和选择权放在首位。在消费者下定页面，我们已明显标注车辆性质，切实维护消费者合法权益。对于任何涉嫌侵害消费者权益、违背诚信经营的行为，极氪始终秉承零容忍态度。关于报道中所提及的部分终端销售现象，极氪也已在第一时间成立了专项小组对相关问题进行彻查改进，并将持续提升消费者的购车体验。

真诚感谢用户和媒体朋友们的关注和建议，大家的每一份反馈都是极氪成长的动力，我们将通过更透明的信息发布和更及时的用户服务，减少大家的疑虑。

我们相信，唯有真诚沟通、消除误解，才能推动行业健康前行。感谢大家的一路相伴，极氪期待与大家共同推动新能源汽车产业实现良性与可持续的发展，见证更美好的未来。