最近几年随着新能源市场的快速发展，花上十来万便能买到一辆长度5米上下，同时具有长续航和智能化的电动轿车。然而，今天我们要聊的东风奕派eπ007就是其中一款，它从去年初上市以来一直拥有不错的销量表现，而今天我们就盘一盘在市场中关注度不错的东风奕派eπ007，看看它在哪些方面做出了改进和升级，是否还值得入手，咱们今天去就店里看看。

首先就是售价方面了，定位为中大型轿车的2025款东风奕派eπ007，厂商指导价为11.59-19.96万元，相比同级车型启源A07（售11.99万起还是挺实惠的。依然提供了纯电版和增程两种动力系统，不过CLTC纯电续航里程均有提升，并且对配置进行了调整。

其次就是整车设计设计了，当你看到2025款东风奕派eπ007，是不是有种眼前一亮的感觉，封闭式前脸设计摒弃了传统格栅，以流畅曲面和锋利线条构建未来感。其中主灯组由104颗LED灯珠组成，搭配下方獠牙式导流槽，兼具照明功能与空气动力学优化，支持动态迎宾灯和自动头灯调节功能。另外，主动式进气格栅隐藏于前保险杠内部，可随车速自动开合角度，降低风阻并优化散热效率。

来到车身侧面，2025款东风奕派eπ007车侧线条十分流畅，整体呈现出浓郁的轿跑风格，搭配隐藏式门把手、无框车门以及红色刹车卡钳运动气息浓厚，风阻系数低至0.209Cd。这款车型在设计上充分迎合了当下主流消费群体的审美偏好，特别采用了备受青睐的无框式车门设计。当用户轻触车门把手缓缓展开，营造出一种前所未有的科技仪式感。

此外，车辆的尾部设计同样拥有不错的科技感与运动氛围，首先映入眼帘的就是贯穿式后尾灯了，透明灯壳搭配黑色底色，内部采用立体晶体结构，支持流水转向和DJ律动光效。这款车型在运动性能与视觉冲击力上可谓下足了功夫，其搭载的电动升降尾翼与运动化包围系统，不仅彰显了车辆的运动基因，更在空气动力学与驾驶体验上带来了显著提升。当车速超过80km/h时，智能感应系统会自动启动，电动尾翼随之缓缓升起，犹如展翅的雄鹰，瞬间将车辆的运动气质推向高潮。

这套电动升降尾翼与运动化包围的组合，不仅让车辆在静态时展现出十足的运动气息，更在动态行驶中提供了卓越的空气动力学性能。无论是城市道路的日常驾驶，还是高速公路上的疾驰，都能让驾驶者感受到人车合一的操控乐趣。同时，这种设计也充分体现了品牌对性能与美学的双重追求，为消费者带来了一款兼具视觉震撼与实用价值的运动座驾。

在车辆的安全性方面，2025款奕派eπ007在安全方面，这款车基于东风量子架构打造，高强度钢占比超70%，形成笼式防护结构。全系标配6安全气囊、主动刹车、车道保持辅助等20余项主动安全功能，并搭载DMS驾驶员监测系统，能实时预警疲劳驾驶风险。电池组也通过了针刺、浸泡等极端测试，配合智能热管理系统，在-30℃至55℃环境下也能确保性能稳定，让你开车出行更安心。

同时，2025款东风奕派eπ007的拥有不错的底盘调校和操控性，采用了前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架，并且高配车型还提供了电动四驱系统。根据我们对2025款东风奕派eπ007的试驾来看，整车的底盘系统由场地赛冠军团队参与调校，在复杂路况下也能展现出不错的稳定性和出色的舒适性，既能有效过滤路面颠簸，又能提供充足的支撑力，确保在动态驾驶时车身姿态保持稳定，为乘员带来舒适且安全的乘坐环境。特别是在高速变道，快速入弯时，底盘依然可以给驾驶者带来不错的自信。

转向系统精准灵敏，驾驶者能够清晰感知路面反馈，实现指哪打哪的操控体验。

作为一款中大型轿车，车身尺寸也是消费者较为关心的不过，2025款东风奕派eπ007的长宽高分别为4880/1895/1470mm，轴距2915mm，相比同级车型长安启源A07（轴距2900mm）也具有不错的优势。我个人身高为1米81、体重160斤，坐入驾驶位并调至舒适的位置之后，头部拥有一拳的空间。保持前排座位位置不变再坐入第二排，得益于2915mm的轴距，可以获得三拳腿部空间，即使跷二郎腿也不会感到局促，完全可以满足日常通勤时对乘坐空间的需求。

在座椅设计上，采用了“云感亲肌舒悦座椅”，将豪华、舒适与科技完美融合，为驾乘者带来极致的乘坐体验。座椅基于人体工学原理打造，经过数千小时的人体姿态研究，确保每一处曲线都能贴合身体，提供最佳的支撑与放松效果。采用高级刺绣与绗缝工艺，精致的缝线勾勒出优雅的纹理，既提升了视觉质感，又彰显了车辆的豪华定位。座椅表面选用超柔环保面料，触感如云般柔软，同时具备优异的透气性与耐磨性，即便长时间乘坐也能保持舒适。

主驾座椅的功能配置也挺丰富，支持电动10向调节，包括座椅前后、高低、靠背角度、腰部支撑等，确保驾驶者能够轻松找到最适合自己的坐姿。座椅还配备了记忆功能，可存储多达3组个性化设置，方便不同驾驶者快速切换。此外，座椅还集成了3档通风与加热功能，无论是炎炎夏日还是寒冷冬季，都能为驾驶者提供最适宜的温度体验。更值得一提的是，座椅内置了8点式气动按摩系统，提供多种按摩模式与力度选择，能够精准作用于肩部、腰部、背部等关键部位，有效缓解长途驾驶的疲劳感。

后备箱设计充分考虑了现代消费者的多样化需求，采用了实用性极强的掀背式设计，不仅外观时尚动感，更在空间利用率与功能性上表现出色。后备箱的开口宽大，离地高度适中，方便用户轻松装卸大件物品，即便是体积较大的行李箱、婴儿车或户外运动装备也能轻松容纳，在标准状态下，后备箱的容积达到452升，足以满足日常购物、通勤等需求。

当需要更大载物空间时，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可形成一个近乎平坦的储物空间，容积扩展至1026升，充分满足自驾出游、搬家或搬运大型物品的需求。无论是露营帐篷、自行车，还是家具家电，都能轻松装载。后备箱还配备了电动尾门功能，用户只需轻触按钮或使用遥控钥匙即可轻松开合，极大提升了使用的便捷性。

进入车内，2025款东风奕派eπ007采用了同类车型中主流的驾驶室布局，怀挡设计腾出了原本安装换挡杆的大量空间，配以像素升级到2.5K的15.6英寸中控屏和尺寸增至10.25英寸液晶仪表，大幅度取消了实体控制按钮，塑造了极简的内饰风格。与此同时，车内装饰件的质感相当突出，装配工艺也足够扎实。

并且，搭载的eπOS 2.0 车机系统融合了豆包与 DeepSeek 双语言 AI 大模型，实现了 300 毫秒极速语音响应与 10 秒内 8 指令连续执行，真正突破了传统车机交互的瓶颈。新增的 QQ 音乐、支付宝车生活等应用生态，结合超 20 项驾驶辅助功能，领航版车型更支持高速 NOA 导航辅助驾驶与记忆泊车，将智能座舱与驾驶辅助提升至行业上游水平。

在智能驾驶辅助方面实现了全面升级，搭载了 eπPilot 智驾系统，配备了 32 个智能感知硬件，包括 6 个驾驶辅助摄像头、4 个环视摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达、1 个驾驶辅助域控制器、1 个高精度定位单元、1 个 DMS 摄像头、1 个 DVR 摄像头等。这些硬件协同工作，使车辆能够实现全速自适应巡航、车道保持辅助、自动刹车辅助、并线辅助、车道偏离预警、盲点监测等 20 多项驾驶辅助功能。

其中，高速 NOA 导航辅助驾驶功能尤为出色。车辆能够借助全车的智能感知硬件，实现自动跟车、自主变道、上下匝道等操作。在高速行驶时，驾驶员只需设定好导航目的地，车辆就能根据路况和导航信息自动行驶，解放双脚，大大减轻了驾驶疲劳。如果前方路况发生变化，系统还能自动播报、提醒驾驶员，让驾驶更加安全、省心。记忆泊车辅助 LAPA 功能也非常实用，当车辆完成路线学习后，可根据记忆路线自动完成泊入车位，即使是停车困难的驾驶者，也能轻松应对各种停车场景。

动力方面，提供纯电动与增程两种动力系统。其中，纯电车型有单电机及双电机两种配置，单电机版本又分为高功率与低功率调校。低功率车型最大功率160kW，高功率车型为200kW，官方百公里加速时间分别约为6.8 秒与 5.8秒，完全能够满足日常通勤及偶尔激烈驾驶的需求。双电机版本动力更强劲，最大功率达到400kW，峰值扭矩达620N·m，官方百公里加速仅需3.7秒，强大的扭矩带来淋漓尽致的推背感，让驾驶者尽情享受激情操控的乐趣。

另外，增程车型则配置1.5升排量的增程器，最大额定功率为77kW，电机输出峰值160kW。在实际驾驶中，增程版动力线性平顺，0-100公里加速约7.2秒，城市起步流畅，高速超车从容，兼顾了动力性能与续航表现，满足了用户多样化的用车需求。

续航和充电方面，纯电版本支持3C快充，增程车型支持4C快充，大大缩短了充电时间。纯电版本提供三种不同续航选择，CLTC工况下续航里程分别为550公里、565公里和650公里，满足日常通勤与长途出行的不同需求。增程版车型的纯电续航为230公里，综合续航可达1230公里，有效消除了用户对续航里程的担忧和焦虑。

2025款东风奕派eπ007的3.7秒破百的四驱版车型，相比7.3秒破百的比亚迪秦 PLUS EV要更优秀，为消费者提供源源不断的加速体验。在智能驾驶方面，L2.9级智驾系统以及丰富的智能感知硬件，使其在同价位车型中处于上游地位，为用户提供更加安全、便捷的驾驶辅助。在续航方面，纯电版650km的CLTC续航以及增程版1230km的综合续航，也优于部分竞品，有效缓解了用户的里程焦虑。此外，4C 超充技术让充电时间大幅缩短，一杯奶茶的时间即可补充 300km 续航，相比其他车型在充电效率上更具优势。

全文总结：2025款东风奕派007是一台能兼顾家用又有不错运动性能的车，它有着优雅的设计、不错的空间、强劲的动力和丰富的配置，如今电池和车机又迎来了重大升级，综合产品力可以覆盖多数用户需求，适合追求实用性和运动性能的年轻消费者。