还记得今年上海车展亮相的全新概念车“明珠”吗？它不是格力转型的汽车，而是上汽荣威的新车，不仅有星河璀璨一般的前格栅，还有对开门的设计，车内还采用了尊贵的四座座椅布局。当然前提它还是概念阶段，现在量产了，就是荣威M7 DMH。

近日，根据我们从官方获悉，全新车型荣威M7 DMH正式首发亮相，定位于中大型轿车，并且车身长度达4940mm，轴距为2820mm，对标的是比亚迪秦L，按照计划，新车或将在年内完成上市。

我们看到，新车采用了荣威全新的设计语言，或许将会是未来的设计趋势，前脸直瀑式的前格栅，分体式的大灯组，并且用上了荣威英文字母logo，加上侧面密辐式的轮毂，尤其是官方推出的独特配色，有点豪华车的味道。

如果你觉得它就是荣威版的“劳斯莱斯古思特”，那是因为它的设计师就是曾历任布加迪、奥迪、宝马等世界级品牌的设计掌门人，所以也算是“设计同源”的产品。当然了，新车也并不是荣威D7的换代产品，那么起步价格还在十几万？

全新荣威M7 DMH确实给人完全不同的新鲜感，虽然尺寸已经将近5m长，但其实侧面来看，车身线条不够舒展，其实还可以更长些，同时加长轴距。动力上采用超级混动，即1.5L发动机+电机组成，CLTC纯电续航预计可达160km，中规中矩。

最后：荣威M7 DMH来了，显然带有很大争议，能否扳回一局就看最终的定价，最起码不能和秦L差太多。