比亚迪上半年累计销量近214.6万辆,继续领跑全球汽车市场,也是全球唯一一家上半年销量超200万的中国车企。其中,比亚迪纯电车型销量约占上半年总销量的一半,超102万台。2025年上半年,特斯拉累计销量超72万台。
因此,仅在纯电车型的对垒上,比亚迪在全球范围内已超越特斯拉30万台,是其销量的1.4倍。上半年比亚迪纯电销量同比增长41%,特斯拉同比下降13%,曾经领跑全球电动车市场的特斯拉,已然交出了电动车销冠的王座。
海外销量突飞猛进,比亚迪上半年在全球多市场销量超越特斯拉
今年上半年比亚迪海外销量突破47万辆,已经超过了比亚迪去年全年的海外销量总和,同比增长超130% 。
在两家对战最激烈的中国市场上,今年上半年比亚迪的销量是特斯拉的5.4倍;在中国香港地区,比亚迪海狮07(BYD SEALION7)是Model Y销量的2倍多,成为香港市民最爱买的车型。
随着全球化业务的快速推进,比亚迪在海外多个市场,包括意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国、印度尼西亚、马来西亚等一系列特斯拉深耕多年的市场,比亚迪均实现了赶超。
为何比亚迪能如此成功?分析其背后原因,一是技术过硬,坚持高研发投入,像刀片电池、DM-i 超级混动、兆瓦闪充等技术解决行业痛点。二是产品丰富多元,各车型系列覆盖不同价位段,适配多样化的消费需求。三是出海战略奏效,通过本地化生产、贴合政策及完善营销服务网络等举措,赢得海外消费者信赖,目前比亚迪新能源汽车足迹已遍布全球112个国家和地区。
中国已经取代了底特律,成为全球汽车工业的中心
最近,美国《纽约时报》评论称,比亚迪已成为全球最畅销的电动车品牌。预计在2030年,比亚迪将与全球最大车企丰田和大众并驾齐驱。在比亚迪这样的民族企业带领下,中国已经取代了底特律,成为全球汽车工业的中心。
比亚迪今天的成绩,不仅是实现了自身的成功,更是中国汽车工业整体崛起的缩影。其品牌全球化进程的快速推进,展现了中国汽车正以稳健的步伐走向世界,在全球汽车产业格局中发挥着越来越重要的引领作用。
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