汽车大佬是非多。

2019年12月29日深夜。戈恩（即：卡洛斯•戈恩，Carlos Ghosn）躲在装大提琴的箱子里，躲过了日本关西机场的安检，被当作行李装到飞机上。一代汽车大佬就此踏上了逃亡的路。自此之后，他与老东家日产、雷诺、日本及法国政府相关机构的攻防较量，一直没有停止。

2025年7月23日。就在戈恩逃离日本的传奇都快遗忘的时候，法国文化部长达蒂（即：拉希达·达蒂，Rachida Dati）因涉嫌腐败和滥用职权将接受审判的事，又把他卷进去了，这泼天的流量挡都挡不住。

达蒂在2009年至2019年间担任欧洲议会议员。她被指在2010年至2012年间，从雷诺-日产设在荷兰的子公司收取了90万欧元的报酬。表面上，它是咨询服务费。然而，调查人员称她几乎没有提供任何实质性的咨询服务，而是利用她当时作为欧洲议会议员的身份，为雷诺及其时任董事长游说。

这里所说的董事长即指戈恩。他于2005年5月出任雷诺汽车的一把手，直至2018年11月19日在日本羽田机场被东京地方检察厅特搜部带走。之后，日产和雷诺相继列出了其罪名：财务造假、特别背信罪、滥用公司资产、洗钱等。

这一次，达蒂被控在国际组织中担任民选公职人员期间，被动受贿和以权谋私。戈恩则被指控作为公司高管滥用职权、存在背信行为以及行贿和以权谋私。为此，法国的调查法官要求戈恩接受审判。即将于9月29日举行的听证会，会确定最终的审判日期。

按照媒体报道的说法，早在2024年11月，法国国家金融检察院便请求法院将达蒂和戈恩送上审判席。迟至今日，恰逢达蒂面临政治选择的关键时刻。她很可能将在明年竞选巴黎市长，并考虑在即将举行的补选中参选，争夺法国国民议会中的席位。这已经不仅仅是接受汽车公司好处的事了。

事发后，达蒂一方决定进行反击，而逃到黎巴嫩的戈恩则没有立刻做出回应。