最近一段时间，全新一代宝马X5的测试谍照频频被外媒曝出。而根据此前换代周期判断，全新一代宝马X5大概率将与2026年正式发布，2027年上市。对比5年前的BBA，如今这三大豪华品牌在国内的日子并不算好过，走量车型早已开启价格战，很多网友戏称“要感谢国产品牌，让自己低价开上了BBA”。

相比较来说，宝马X5的关注度和销量一直是同级BBA中最高的，有很多人愿意圆一个X5梦。全新一代宝马X5代号G65，目前在欧洲持续进行测试，其造型变化相较于现款变化巨大，引入了不少属于NK概念车的新元素。标志性的双肾进气格栅带来了很大的调整，尽管被伪装的很好，但依旧能够看出整体轮廓变得平整了很多，也就是说凸起的双肾进气格栅大概率不会再有了。

大灯的变化也很明显，更窄更狭长，灯组与车身面板之间的融合度非常高。引擎盖上的细节依旧透露出实车大概率会有几条筋线。车身侧面最显眼的位置就是门把手变成了隐藏式，车身线条收的更紧，据外媒接受很可能是全消了腰线，追求更加极致的空气动力学，电子后视镜很可能也会出现在新车上。车尾保留了宝马X5家族最经典的天地门设计，下包围进气口尺寸加大，搭配四出排气，测试车疑似为 X5 M60i 性能版，其余细节目前还无法判断。

而对比外观，最新曝出的内饰设计更具颠覆性。宝马这套充满未来色彩的最新家族式内饰，或将在全新一代宝马X5上应用。仪表盘和iDrive旋钮被取消，整个座舱极为简单，完全是照搬新世代X概念车的设计。液晶仪表盘被前挡风玻璃下沿的全景光幕所代替，大体设计可以参考下小米YU 7。抬头显示也将变成全新的3D样式，NK平台上首发iDrive 10或许会搭载与全新一代宝马X5。

（小米YU 7）

全新一代宝马X5还配备了全新的双色方向盘，采用对比色缝线设计。虽然目前只能看到部分细节，但方向盘将配备触觉按钮。驾驶舱整体融合了Neue Klasse设计语言，配备了一块17.9英寸的中控屏幕。

动力方面，全新一代宝马X5除了常规燃油和插混，纯电iX5也会来，搭载第六代eDrive技术。据说将基于全新的Neue Klasse平台打造用上第六代圆柱电池。电池能量密度提升20%充电速度加快30%。至于此前曝出的增程式 iX5 REx，目前还没有准确消息。

目前已知的信息中，可以确认的是全新一代宝马X5将带来一次比较有颠覆的改变，而竞品那边也没有闲着，奔驰GLE目前正在加速推进国产，奥迪Q6 e-rton首发800V超充平台，可见中大型豪华SUV市场未来的竞争将会更加激烈。毫无疑问，谁也不愿丢下中国市场，近些年国产品牌的发力，已经让传统豪华品牌不断推翻设计理念，让我们拭目以待。

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