7月28日，问界官方正式发布了全新问界M7外观官图，引发广泛关注。华为常务董事、终端BG董事长余承东在微博中表示，全新问界M7是一款“从里到外的全新产品”，这意味着新车的变化远不止外观这么简单。

此前，问界M7已有多次成功“翻盘”的经历。2023年，问界M7一度经历月销量不足千辆的低谷。随后，问界迅速于同年8月推出改款车型，通过新增5座版车型、内外饰设计升级以及搭载更先进的高阶辅助驾驶系统，成功实现“起死回生”，单月销量一度逼近3万辆。

此次新款问界M7的升级力度更远超以往——不仅外观设计元素更加靠拢旗舰车型问界M9，底层技术平台也实现了统一。如果其售价仍维持现有水平，理想L6、L7等一批25万级SUV，或将迎来艰难时刻。

问界M7终于迎来“完全体”

从官方公布的官图来看，全新问界M7最直观的改变，就是外观风格终于与家族旗舰车型问界M9实现了统一。新车采用了最新家族化的封闭式前脸设计，并搭配更加扁平锐利的多边形前大灯。尽管在灯组细节上，M7与问界M8、M9仍有所差异，但整体视觉效果更具豪华感与科技感。

从车身侧面来看，新款M7的线条更显现代，车顶轮廓趋于平直。此外，新车还换装了半隐藏式门把手。从官图还可以看到，新车配备了全新的多辐条轮毂，进一步提升整车的时尚感。

整体来看，全新M7的外观可谓“脱胎换骨”，在延续问界M系列家族设计特征的基础上，巧妙避免了过于“套娃”的单调感——与理想汽车不同，问界M7、M8和M9虽然有共同的家族语言，但三款车型在细节和风格上均有所区分。

相比于设计方面的变化，更值得期待的是新款问界M7“内在”的全面革新。网传信息显示，此次新车采用了与问界M8、M9同款的“赛力斯魔方平台”。

该平台具备较强的通用性和延展性，能覆盖从B级到D级的多种车型，包括轿车、SUV、MPV等不同品类，并且可以兼容纯电、增程混动等多种动力架构。此外，这一平台还支持高阶配置，如单/双腔空气悬挂、CDC连续可变阻尼减振器、后轮转向等，全面提升了整车的竞争力。

具体到新款问界M7来看，在“魔方平台”的加持下，新车的产品竞争力将明显上一个台阶。

此前，问界M7虽然拥有5020mm的车长，但轴距却只有2820mm；而同级别竞争对手理想L8的车长为5080mm，轴距却达到3005mm。

由于轴距上的不足，老款问界M7在车内空间方面处于一定劣势。问界为此推出了5座版本，通过改变座椅布局与竞品形成差异化，才成功扭转了不利的市场局面。

而根据目前的网传消息，全新问界M7的车身长度将达到5100mm，轴距也将直接提升至3050mm，甚至超越了理想L8，这意味着新车的车内空间的表现将实现彻底翻盘。

此外，网传新款M7还将升级为与M8、M9相同的前双叉臂、后五连杆独立悬挂组合，同时延续现款车型已搭载的CDC连续可变阻尼减振器，甚至可能提供空气悬挂的选装。搭配华为途灵数字底盘的技术能力，新M7的操控性能与乘坐舒适性均将获得质的飞跃。

在智能驾驶方面，新款M7预计也会延续华为一贯的高阶智能驾驶布局，参考现款问界M5、M8以及M9的策略，新车也极有可能标配高阶智能驾驶硬件（如激光雷达等），同时软件层面采取选装付费的方式。

整体来看，全新问界M7不仅实现了技术平台、空间布局、底盘技术等核心领域的全面进化，更是在智能化水平与舒适驾乘体验上迈入新的高度。

最能打的问界，会是M7吗？

此前，问界M7的六座版车型由于空间上的限制，整体竞争力较弱，2023年，余承东曾公布问界M7的订单构成，其中五座版车型占比高达81%。

但车长与轴距提升后的M7，将解锁其6座版的战斗力。至少从车长、轴距上来看，新M7的车内空间可能并不输给理想L8。但从起售价来看，现款M7价格为24.98万元起，即便新款车型提升2万至3万元，也离理想L7的30.18万元起有着数万元差距。

通过与理想的对比可以看出，新问界M7是一款在空间上向上可与中大型三排六座SUV竞争、价格上向下可与大五座SUV竞争的“综合性选手”。从目前中大型SUV销量榜单上来看，理想L6/L7/L8，魏牌蓝山，甚至还有燃油车的大众途昂等车型，都将受到其威胁。

同时，新车此次还将推出纯电版车型。此前在中大型、大型SUV市场，混动车型通常占据主导。但随着充电设施的完善以及充电速度的提升，纯电动车的市场接受度正不断提高。

7月28日，余承东在微博上表示，问界M8纯电版预售72小时小定订单突破15000台，这也能看出用户对于问界纯电车型的认可。尺寸更小的问界M7，纯电车型也有望迎来突破。

从问界内部来看，目前四款在售车型中，问界M7也是潜力最为巨大的一个。问界M8与M9定位更加高端，目前的销量水平已居市场前列，进一步突破存在难度；而问界M5即将面临尚界H5的内部竞争。

因此，新款问界M7有望成为问界品牌最畅销的车型，甚至有可能超越此前月销3万的记录。

写在最后：

综合来看，新款问界M7凭借着“上下通吃”的综合实力，有望在市场中掀起巨大波澜。

如果问界依旧坚持当前售价区间，将给25万元价位区间的混动、纯电乃至传统燃油SUV带来巨大竞争压力——真正体现出其作为问界产品体系中“完全体”的实力和市场野心。

整个中大型SUV市场，或将迎来新一轮洗牌。