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上汽通用五菱新能源“开挂”,半年狂卖41万辆
2025-08-04 09:35 1.1万次阅读

看车说车

仔仔细细看车,认认真真说车

最近各大车企陆续交出了上半年的成绩单,要说最让小编眼前一亮的,非上汽通用五菱莫属。这家以“人民需要什么,五菱就造什么”深入人心的品牌,在2025年上半年交出了一份堪称“现象级”的答卷:全球累计销量764,544辆,同比增长18.3%!其中,新能源车型累计销量高达413,314辆,已连续6个月保持50%以上的同比高增速!这个数字和增速,放在竞争白热化的新能源市场,绝对算得上开挂级别的表现。上汽通用五菱这份亮眼的成绩单,绝非偶然,而是其精准布局和扎实技术积累的必然结果。我们不妨拆解一下。

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有着“人民的创富神车”之称的五菱红标坚定推进新能源技术普惠,上半年累计销量309,928辆,同比增长10.4%,新能源销量更是同比暴增293%!五菱扬光家族连续15个月蝉联新能源轻客市场第一,五菱宏光家族同比增长45.7%,新上市的五菱之光EV也迅速登顶新能源微客市场。特别是全球首款6万级增程后驱MPV——五菱宏光增程版的推出,凭借“能耗更神”(百公里NEDC油耗仅4.3L,综合续航超1000km)、“动力更神”(75kW扁线液冷电机,180N·m扭矩)、“操控更神”(天生自动挡,后驱基因)三大核心优势,以颠覆性的价格(6.88万元起)强势入市,将增程技术首次普及到商用车领域,重塑创富工具价值标杆。

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以“人民的品质出行”为目标的五菱银标上半年累计销量311,537辆,同比增长27.4%。宏光MINIEV家族销量171,064辆,同比增长105.4%,累计销量突破160万辆,持续书写微型电动车神话;缤果家族销量95,209辆,稳居A0级代步车市场前列;星光家族累计销量突破14万辆,凭借越级大空间和出色性能在A级市场站稳脚跟,近日星光S 2025款新车更是全优通过2025年中汽夏测。银标产品矩阵的不断丰富和迭代,精准满足了消费者对品质出行的升级需求。

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销量的爆发离不开核心技术的支撑。上汽通用五菱在今年4月的技术进化日上,全面展示了其“天·灵·神”技术体系的进化成果。搭载在五菱星光S 2025款上的灵犀动力系统,在中汽中心满载馈电的高原严苛测试中(如高原超越加速、高原爬陡坡、高原陡坡起步),展现出令人惊叹的性能稳定性。近3000米海拔落差下,60-80km/h超越加速动力衰减仅1.6%;轻松征服28%极限陡坡;4.5秒完成28%坡道起步。甚至在馈电状态下,高原实测油耗也低至4L/100km。这套融合了混动专用发动机(43.2%热效率)、电磁式DHT(最高传动效率98%)、油冷电驱(最大扭矩310N·m)等领先硬件的系统,真正解决了高原驾驶的痛点。

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安全是新能源的基石。五菱神炼电池率先通过号称“史上最严电池安全令”的GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》全部24项安全测试,并主动加码多项极限验证(如热扩散监控24小时以上不起火爆炸、1m水深/24h浸水测试),以“零缺陷”表现铸就安全堡垒,创下了“200万新能源销量碰撞0自燃”的优秀记录。

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上汽通用五菱发布灵眸智驾技术矩阵(覆盖基础版至旗舰版),并推出行业首个商用车安全智驾普及方案;灵语座舱首发搭载DeepSeek大模型,语音响应延迟仅0.38秒,方言识别率超95%,打破语言屏障,加速AI座舱全民普及。更让人惊叹的是,这些技术已快速落地,如宝骏享境就首发搭载了灵眸智驾进阶版和灵语座舱。

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上汽通用五菱2025年上半年这份沉甸甸的成绩单,是其坚持“人民需要什么,五菱就造什么”初心、深化“一二五”工程、加快发展新质生产力的最佳印证。从创富神车到品质出行,从极致安全到无界智能,从深耕本土到扬帆出海,五菱正以扎实的技术进化和精准的产品布局,构建起强大的市场竞争力。连续6个月新能源销量增速超50%,不仅彰显了其作为“人民的电智神车”引领者的地位,更让我们看到了中国新能源品牌向上突破、规模向上、价值向上的澎湃力量。未来,随着其“电智化、数字化、全球化”三化变革的深入推进,上汽通用五菱有望继续引领中国新能源汽车的普及浪潮,为人民创造更多价值。

 

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