8月5日，江铃汽车发布2025年7月产销快报。数据显示，该公司当月汽车产量总计25707辆，较去年同期增长1.46%；但销量仅为23834辆，同比下滑12.22%。这一反差，是否在一定程度上凸显了市场需求的疲软与生产计划之间的错位，值得关注。

 江铃汽车

根据江铃汽车官方公告，2025年7月，公司生产端保持稳定，总产量达到25707辆，同比增长1.46%。

不过，与之相比，销售端则遭遇了一定的挑战。官方数据显示，2025年7月份，江铃汽车总销量仅为23834辆，同比下降12.22%。

从具体车型看，生产与销售呈现明显反差。轻型客车产量7173辆，同比增长16.50%，但销量6655辆，同比下降5.72%；

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卡车产量4817辆，同比增长17.00%，销量却下降13.17%至4181辆。这一反差反映出部分车型市场需求未能跟上生产步伐。

在江铃汽车各品类中，各品类的表现，也有所差异。其中，皮卡车型下滑最为严重。官方数据显示，7月皮卡产量2861辆，同比暴跌48.87%；

销量2717辆，同比下降55.54%。显然，其销量下滑幅度超过了一半，整体降幅相对高了一些。

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尤为值得注意的是，对于江铃汽车而言，皮卡曾是当之无愧的传统优势领域，如今却成为销量下滑的重灾区，有些出人意料。

不过，2025年7月份，对于江铃汽车而言，虽然部分品类销量下滑严重。但是，SUV却呈现出增长态势，成为亮点所在。

官方数据显示，2025年7月份，在整体销量下滑的背景下，SUV车型成为江铃汽车唯一实现双增长的板块。

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具体而言，7月SUV产量10856辆，同比增长14.67%；销量10281辆，同比增长12.16%。显然，SUV的强劲表现为江铃在整体下滑中提供了重要支撑。

值得注意的是，7月份，从结构上看，SUV已占江铃当月总销量的43.13%，成为当之无愧的主力车型。

此外，值得注意的是，尽管7月单月销量下滑，但从江铃汽车的全年累计销量来看，仍保持增长态势。

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公告数据显示，2025年1-7月，江铃汽车累计产量达20万辆，同比增长6.54%；累计销量196,526辆，同比增长5.19%。

车宇世界认为，1-7月份江铃汽车累计销量上涨，表明江铃汽车在全年维度上仍保持了一定的市场竞争力。

随着SUV产品线持续发力，能否弥补皮卡和卡车业务下滑带来的缺口，将成为江铃汽车下半年业绩的关键看点。

在此，我们希望，江铃汽车不断为国人提供更好的产品和用车体验，从而获得更好的市场发展前景。

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