近日,奇瑞汽车又准备推出新款瑞虎7 PLUS车型,新款在外观设计和车身尺寸方面均有了明显的变化,动力系统则延续现款1.5T发动机配置。
相比于现款车型,新款瑞虎7 PLUS可以说是直接换了一套全新的设计语言。前脸造型更加扁平化,中网位置采用大尺寸点阵式进气格栅,并将棱角分明的LED大灯组与中网融为一体,视觉上让人看起来更加张扬。
车身侧面除了延续现款车型的车窗线造型外,腰线变得更加平缓,侧裙的线条设计也变得更加柔和,搭配全新的半隐藏式门把手、密幅式轮毂,以及黑化处理的轮眉、侧裙及车顶行李架,更显年轻动感。另外,新款将提供18、19和20英寸三种轮毂可选。车尾部分改为更加简洁的贯穿式尾灯造型,内部光源也换了全新样式,并将英文标识移到尾灯上方,原先双边共四出的排气口设计也被隐藏式布局取代了。
车身尺寸方面是本次升级的另一重点,新款瑞虎7 PLUS长宽高分别达到4655/1880/1690mm,轴距为2720mm。相比于现款车型,车身长度增加125mm,轴距加长50mm,这意味着后排乘坐空间可以得到不错的提升。配置方面,新款瑞虎7 PLUS提供后排隐私玻璃、多种轮毂样式、车顶行李架等选装件。特别值得注意的是申报信息中出现“终身质保标”选项,这可能意味着奇瑞将针对新款车型推出更长周期的质保政策。
动力方面,新款瑞虎7 PLUS申报了1.5T发动机版本,最大功率115kW,与现款1.5T车型保持一致。参考现款配置,瑞虎7 PLUS还提供1.6T+7DCT的高功率版本,预计新款后续可能会补充该动力配置。
爱点评
当前紧凑型SUV市场竞争激烈,瑞虎7 PLUS主要竞品包括吉利博越、长安CS75等热销车型。现款瑞虎7系列6月销量为4003辆,与头部竞品仍有差距。这次,新款瑞虎7 PLUS通过加大尺寸、更新外观设计来提升产品力,参考现款9.19万元起的定价策略,您觉得新款瑞虎7 PLUS会不会再下探入门槛呢?欢迎评论区留言。
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