7月，新能源商用车国内销量6.2万辆。

据中汽协最新数据获悉，2025年7月车市进入传统淡季，商用车市场呈现环比下降，同比增长的表现，与上年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。此外，新能源汽车延续快速增长态势。其中，7月新能源商用车国内销量同比大增77.8%。具体表现请看下方详述。

7月：商用车销30.6万辆 

重卡大增45.6%

数据显示，2025年7月，商用车产销分别完成29.8万辆和30.6万辆，环比分别下降15.8%和17.1%，同比分别增长16.3%和14.1%。其中，天然气商用车销量1.6万辆，环比下降5.8%，同比下降5.9%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈两位数下降；与上年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。

总体来看，7月，商用车国内销量23万辆，环比下降17.4%，同比增长16.3%。其中，货车国内销量20万辆，环比下降16.6%，同比增长16.8%；客车国内销量3万辆，环比下降22.6%，同比增长12.9%。

7月，商用车出口7.6万辆，环比下降16%，同比增长8%。其中，货车出口6.4万辆，环比下降15.7%，同比增长5.3%；客车出口1.2万辆，环比下降17.4%，同比增长26.1%。

分车型产销情况来看，7月，在货车细分品种中，与上月相比，中型货车产量小幅增长、销量两位数下降，其他三大类货车品种产销均呈两位数下降；与上年同期相比，中型货车产销两位数下降，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈不同程度下降；与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长。

细分来看，在货车市场，7月，货车产销分别完成25.4万辆和26.4万辆，环比分别下降16.3%和16.4%，同比分别增长15.1%和13.8%。其中，重型货车销量8.5万辆，环比下降13.3%，同比增长45.6%；中型货车销量0.9万辆，环比下降14.1%，同比下降19%；轻型货车销量13.8万辆，环比下降17.8%，同比增长3.6%；微型货车销量3.3万辆，环比下降18.4%，同比增长8.7%。

在客车市场，7月，客车产销分别完成4.4万辆和4.2万辆，环比分别下降12.3%和21.2%，同比分别增长23.7%和16.3%。其中，大中型客车销量0.9万辆，环比下降27.8%，同比增长18.1%；轻型客车销量3.3万辆，环比下降19.3%，同比增长15.8%。

在新能源汽车市场，7月，新能源汽车产销分别完成124.3万辆和126.2万辆，环比分别下降2%和5%，同比分别增长26.3%和27.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，燃料电池汽车产销呈不同程度增长，其他两大类新能源汽车品种产销小幅下降；与上年同期相比，燃料电池汽车产销明显下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长。

其中，7月，新能源汽车国内销量103.7万辆，环比下降7.8%，同比增长16.9%。其中，新能源乘用车国内销量97.5万辆，环比下降7.5%，同比增长14.4%；新能源商用车国内销量6.2万辆，环比下降12.1%，同比增长77.8%。

7月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例51.4%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为54.5%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为26.8%。

7月，新能源汽车出口22.5万辆，环比增长10%，同比增长1.2倍。其中，新能源乘用车出口22万辆，环比增长11.9%，同比增长1.2倍；新能源商用车出口0.5万辆，环比下降36.8%，同比增长76.5%。

前7月：

新能源商用车销41.3万辆 同比增长58.1%

1-7月，商用车产销分别完成239.7万辆和242.8万辆，同比分别增长6%和3.9%。其中，天然气商用车销量13.4万辆，同比下降9.6%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。

1-7月，商用车国内销量185.1万辆，同比增长2.1%。其中，货车国内销量162.7万辆，同比增长1.3%；客车国内销量22.4万辆，同比增长8.6%。

1-7月，商用车出口57.7万辆，同比增长10.2%。其中，货车出口49.4万辆，同比增长9.7%；客车出口8.3万辆，同比增长12.9%。

分车型产销情况来看，1-7月，在货车细分品种中，与上年同期相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车和微型货车产销呈两位数下降。在客车细分品种中，与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长。

细分来看，1-7月，货车产销分别完成209.2万辆和212.1万辆，同比分别增长5.4%和3.1%。其中，重型货车销量62.4万辆，同比增长10.9%；中型货车销量6.8万辆，同比下降15.6%；轻型货车销量117.6万辆，同比增长6.5%；微型货车销量25.3万辆，同比下降18.2%。

1-7月，客车产销分别完成30.5万辆和30.7万辆，同比分别增长10.3%和9.7%。其中，大中型客车销量6.1万辆，同比增长4.6%；轻型客车销量24.6万辆，同比增长11.1%。

1-7月，新能源汽车产销累计完成823.2万辆和822万辆，同比分别增长39.2%和38.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，燃料电池汽车产销明显下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长。

数据显示，1-7月，新能源汽车国内销量691.3万辆，同比增长32.3%。其中，新能源乘用车国内销量649.9万辆，同比增长30.9%；新能源商用车国内销量41.3万辆，同比增长58.1%。

其中，1-7月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为47.4%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为51%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为22.3%。

1-7月，新能源汽车出口130.8万辆，同比增长84.6%。其中，新能源乘用车出口125.4万辆，同比增长81.6%；新能源商用车出口5.4万辆，同比增长2倍。

此外，1-7月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1535.4万辆，占汽车销售总量的84%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，东风公司和广汽集团销量下降，其他企业销量均呈不同程度增长。

近日，国家层面已经下达了第三批超长期特别国债支持消费品以旧换新资金，第四批将于10月份按计划下达，并将督促地方细化资金使用计划，确保资金有序均衡用到年底。国家政策的明确将有助于稳定消费信心，持续提振汽车消费，确保下半年行业平稳运行。