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8月11日,全新坦克500正式开启预售,新车瞄准了兼顾越野性能和城市通勤的家庭用户,定位:"全场景智能豪华越野SUV",提供双版本可供大家选择,其中,Hi4-T智享版预售价36.00万元,Hi4-Z智享版预售价38.88万元。
预售期提供:价值26,000元的高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶系统(含车位到车位功能)、价值10,000元的17.3英寸后排娱乐屏,以及价值5,000元的智能冷暖双用冰箱。其中,Hi4-Z智享版独享的“敦煌绿”限定车色在预售期间免费提供(上市后选装需10,000元),该配色采用劳斯莱斯同款纳米喷涂工艺。
换句话来说,车型此次走的是大幅度提升配置,预售价小幅度提升的策略。但介于是预售期,所以大概率车辆最终定价还会有向下调整的空间(个人看法)。如果最终定价与现款保持一致,辅助以新款更强的越野和智能配置,目测会对市场造成比较大的影响。
从产品力角度来看,它既拥有理想L7、问界M8等新能源SUV的智能化配置,同时又具备方程豹豹8、丰田普拉多的越野能力,某种程度上来说,与刚刚上市的猛士M817定位略有重叠。
展开来说:
辅助驾驶能力升级。新款搭载了长城第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,上车有1个128线激光雷达+11个高清摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达,支持全场景无图NOA导航辅助、“全融合泊车”方案。
前者可以应对盖城市拥堵路段、城乡结合部复杂路况、高速公路及园区内部道路,预售期长城表示,这套系统实测是能做到在暴雨等低能见度场景之下稳定运行的,也能在陌生路段帮助驾驶员有效识别150米外施工路段的临时信号灯,处理左转待行区、最右侧车道掉头等复杂的场景。
而泊车场景的覆盖上,全新坦克500支持超过200种车位,除了友商都有的0.3米超窄车位、草砖车位等特殊场景,长城还独创的3公里记忆泊车(目前行业最长)支持跨楼层泊车,可存储100条路线。
同时它的100米循迹倒车功能,甚至可以做到在误入死胡同时,自动原路返回。
可以说在行业普遍花更高成本与华为合作的大前提之下,长城靠自研闯出了一条自己的路。
而在长城的传统技能——越野能力上,双版本车型侧重点略有不同。
Hi4-T版在越野能力上会更强悍,定位深度越野取向。
动力部分采用2.0T发动机+后驱单电机+9HAT变速箱组合,系统综合功率300kW(422马力),峰值扭矩750N·m。
计划频繁穿越沙漠、攀爬岩石等极端路况的朋友,长城为其配备的是更耐高温耐高负荷的非解耦四驱结构,为越野爱好者朋友们保留住了机械式四驱的可靠性。
具备:非承载式车身、三把差速锁(中央+前/后桥)、坦克掉头、蠕行模式、29°接近角/24°离去角、210mm最小离地间隙。
而且它的越野功能是可以做到和辅助驾驶联动的,蠕行模式下激光雷达扫描地形数据,自动调整动力输出和刹车力度,帮助很多朋友更好更安全的通行。
同时针对老款低速顿挫问题优化了电机输出逻辑,让爬坡变得更平顺,并且支持升级绞盘、AT轮胎等专业装备。内置电池容量37.1kWh,可以提供WLTC工况纯电续航110km,综合续航790km。
不得不说,长城在产品配置能力上,始终坚持真实和客观,工况都以WLTC为标准,相较于CLTC和NEDC给车主更为透明的认知。
Hi4-Z版更适合泛越野场景,即使是作为家用通勤车,它也具备全场景的经济性,用车成本极低。
新车配备59.05kWh电池包,WLTC纯电续航201km,综合续航1096km,支持800V高压平台(充电15分钟SOC 30%-80%)。划一个重点:全新坦克500的201km纯电续航,完全可以满足绝大多数家庭90%日常通勤,按年行驶2万公里计算,相比传统越野车12L/100km的油耗,Hi4-Z版可以节省燃油费用大约1.5万元/年!
并且在性能上Hi4-Z版也已经做到了泛越野SUV的顶尖水准,新车搭载2.0T+前后双电机+3挡DHT变速箱,综合功率635kW(864马力),扭矩1195N·m,零百加速仅4.6秒。
且内饰座舱,双车都相当的豪华,全车采用8层NAPPA真皮座椅四座均配备通风、加热及8种模式的按摩功能,二排靠背支持25°-35°无级调节,放倒后可形成1.8米纯平大床。
座舱配置有双50W风冷无线快充、15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表+17.3英寸后排3K吸顶娱乐屏+HUD抬头显示后排屏幕通过莱茵低蓝光认证,支持隔空手势控制(Coffee Air Touch技术)、语音、遥控器等6种操控方式,座舱科技感营造已经明显优于理想L7和问界M8了。
针对家庭市场,车辆同时具备温度范围-6℃-50℃的5.4L独立压缩机冰箱,支持离车持续工作24小时,冬夏长途出行或越野穿越,也能提供更好的饮品享受。
即能够同时满足:一个家庭对于车辆“城市代步车+豪华保姆车+商务接待车+硬核越野车”四重需求。是当下市场对全场景SUV最好的诠释之一。
新车已经开启预售,感兴趣的朋友,不妨亲自体验看看。
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