近日，通用汽车公司（GM）发布了旗下雪佛兰-科尔维特的第二款概念车。此次发布的概念车是继3月发布的由英国艺术家工作室设计的概念车模型之后的第二款，它由美国加利福尼亚州帕萨代纳高级设计工作室开发而来。

在设计上，这台科尔维特SoCal一边要考虑科尔维特的经典设计，一边还要保留南加利福尼亚特有的个性，这种融合了经典和赛车模拟器中元素的造型的确非常有特点。

外观上，科尔维特SoCal的车身比例渲染出了一种极具游戏特效一般的风格、再加上前六后四碳陶纤维制动，22英寸大尺寸轮毂带来的视觉冲击，全车配备的空气扰流板和制动+蚌壳式前翻机舱盖，科尔维特传统的设计元素似乎保留下来的也不多了。

内饰上，科尔维特SoCal采用了双座舱设计，驾驶舱与副驾座舱分隔，主要以驾驶者为中心，功能主要围绕操控体验展开，再加上AR平显和HUD抬显功能，驾驶员的视野和操作便捷性提升都相当明显。

另外，由于科尔维特SoCal搭载了T形棱镜电池组，所以驾驶员的坐姿更低，整车的底盘空气流向与整体性能也达到了最佳。

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