东风汽车集团 2025 年 8 月 18 日宣布，将出售其与本田合资发动机公司 50% 的股权。这被解读为在新能源汽车转型加速的中国市场，东风判断内燃机汽车业务成长性较低，因此通过业务结构调整，将力量集中于电动汽车等未来业务的战略。

东风汽车集团表示，将通过广东联合产权交易中心，对东风本田发动机 50% 的股权进行挂牌拍卖。拍卖截止日期为 9 月 12 日，最终买家和价格将通过竞拍确定。对此，本田方面表示将探讨各种可能性。

成立于 1998 年的东风本田发动机，通过与本田的长期合作，负责在中国国内生产和销售内燃机汽车。然而，随着中国国内电动汽车普及率飙升，对内燃机汽车的需求持续下降。东风本田汽车在 2024 财年实现销售额 95 亿元人民币，但净利润仅为 2.27 亿元人民币，广州工厂的生产能力也已缩减一半。

2024年7月，本田中国宣布将实行产能优化和电动化转型。此后，广汽本田于当年10月关闭年产能为5万辆的第四生产线；东风本田于同年11月将年产能为24万辆的第二生产线停产。本田在中国的汽车总产能由149万辆减少至120万辆。更早之前，广汽本田还在2023年12月和2024年5月进行了两轮减员，涉及约3200名员工；东风本田也裁撤了约500名劳务派遣人员。东风汽车集团的业绩也出现恶化。今年 1 月至 7 月的新车销量同比下降 10%，上半年净利润更是暴跌 90%。

东风汽车集团计划将通过此次出售获得的资金，集中投资于电动汽车等未来增长动力，以提升业务竞争力。

这一案例将成为一个重要例证，展示在快速变化的中国汽车市场环境中，全球制造商如何重组与中国企业的合作关系。