8月22日，北汽极狐发布“北极星数字智能架构”，同步开启极狐T1预售。新车推出320公里和425公里两种续航5款车型，预售价6.88万-9.38万元，凭“大容量、随心开、好精致”核心优势，重新定义A0级纯电精品标准，为消费者带来高性价比出行选择。预售期付2000元定金可享三大权益，425公里续航车型“上市即交付”，320公里续航车型10月中旬交付。

极狐T1采用ARC-FLOW极智源流设计，和极狐百万概念车同款，整体风格前卫时尚。前脸灵动冰璨灯带搭配鲨鱼腮气帘，兼顾颜值与风阻优化；短前后悬、四轮四角布局打造0.64轴长比、0.85高宽比、2.27轮高比，赋予A0级车近似跨界旅行车的修长观感。车身颜色有晨曦白、瓦纳蓝等6种城市主题漆色可选，满足不同用户的审美需求。

新车的长宽高分别为4337/1860/1572（mm)，轴距则达到了2770mm，这样的车身尺寸不仅比大部分A0级车大了一圈，轴距更是超越了奥迪Q3(图片|配置|询价)、零跑B10这些热门A级车，再加上它四轮四角的设计，空间表现达到了B级车的水准。

内饰提供云米色、黑金色、沙棕色3种配色方案，采用百万级豪车同源Microcloud纤维绒材质，亲肤且温度适配佳，还覆纳米防污涂层，浅色内饰易清洁。同时，新车配备了云感环抱式人体工学座椅，带加热、通风、记忆功能；2.34㎡的全景天幕也是同级最大，并且配备有电动遮阳帘，隔绝99.9%紫外线。

空间上，新车后备厢容积达到了459升，同时还配备74升的后备厢下沉空间；后排座椅放倒后，最大容积可扩展至1352L。

智能交互上，新车配备了15.6英寸中控屏+8.8英寸仪表双联屏，支持CarPlay、CarLink、HUAWEIHiCar互联，实现无缝衔接，并采用了当前最流行的怀挡设计，给中岛台留下了充足的空间。而驾驶辅助方面则拥有12项主动安全与6项巡航辅助功能，前车预警、车道回正、高速控距等降低驾驶疲劳；58类泊车场景识别率98%、成功率超95%，搭配540°全景影像与50米循迹倒车，新手也能轻松停车。

动力部分，极狐T1搭载前置单电机，最大功率分别为95kW和70kW；提供33.4kWh和42.3kWh的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况下纯电续航里程分别为320公里和425公里；新车全系配备快充功能，30%-80%电量仅需16分钟，另外全系拥有3.3kW的外放电功能。安全上，极光电池拥有十层防护矩阵，多项测试超新国标，还享“烧一赔一”保障，安全无忧。

从市场前景来看，随着新能源渗透率提升，A0级纯电市场已从“入门刚需”转向“品质消费”，年轻家庭用户、城市通勤族对空间、智能、健康的需求日益凸显。极狐T1凭借北极星架构的技术支撑，将中高端车型的配置下放到10万内价位，打破了“A0级=低配置”的行业惯性。加之其“上市即交付”的快速响应能力，有望快速抢占细分市场份额，不仅为北汽极狐开辟新增长曲线，更可能推动A0级纯电市场从“价格战”转向“价值战”，加速行业品质升级，为消费者提供更优质的小型纯电选择。