人民五菱解锁又一历史新时刻！就在8月22日，星光730全球车下线，这意味着上汽通用五菱正式达成第800万辆MPV累计量产，此成就不仅展现了上汽通用五菱的强大生产力与市场认可度，而且还彰显了当下“中国制造”的震撼魄力和强大竞争力，这是汽车品牌与汽车行业的双赢！

此款星光730全球车新车打造基于五菱天·灵·神技术平台开发，提供汽油/纯电/插混三动力系统，汽油版搭载1.5T发动机，此次下线的两台星光730分别为左舵版和右舵版，左舵会面向国内市场，右舵将迈向全球市场，此前右舵版已在7月率先行登陆印尼国际车展，同时星光730全球车也计划在成都车展登场亮相，届时同步迎来全球首发。

星光730全球车下线是800万辆MPV的成就瞬间，而800万的积累与沉淀则是“缓步走来”的，从国民神车到全球车布局，五菱MPV虽一路艰辛，但是扎实又稳健。

2010年五菱宏光横空出世，车型明确定位"宜商宜家"，巅峰创造了月销8万辆“神级”销量纪录，跳转时光，现在五菱宏光已累计用户超605万；2014年宝骏730问世，开辟七座家用MPV的亲民新赛道，J.D. Power质量五连冠笑傲同级车型；再之后，随着五菱银标车型成为五菱家用车主力系列，凯捷、佳辰等银标MPV车型已实现“舒适升级”的进化，在新时期进一步确立了五菱旗下MPV的江湖地位。

五菱是中国首个MPV产量破800万辆的品牌，占全球MPV市场超20%份额，星光730全球车促成“800万辆丰碑”从另一方面上也标志着中国自主品牌MPV完全具备全球化的产品力，800万辆的背后是605万宏光车主、140万宝骏730家庭用户，以及众多五菱MPV粉丝的亲身支持和长期口碑相传。

连续14年细分市场销冠，五菱证明了自己的“国民MPV领导者”身份，但是人民五菱肯定不会止步于此，“野心”一直在，星光730全球车战略意义昭示了征服海外市场的决心，

星光730全球车的推出首次实现“一国一车”到“全球同款”的战略升级，意义非凡，拔刀精准，或将对于五菱之后全球车打造也有深远影响。

厚积薄发，不忘初心，“国民MPV领导者”还在努力，上汽通用五菱还在进取，大家一起期待星光730全球车驰骋海外吧！