8 月 29 日，长城炮旗下赛级皮卡 V6 火炮在成都车展正式开启预售，预售价 22.98 万元，同时推出三大专属预售权益：15000 元置换礼（不区分本外品牌）、5000 元老友礼（长城车主及任意品牌皮卡换购可享，且能与置换礼同享）、3 次免费保养（首任非营运车主），以满满诚意回馈消费者。

作为长城炮基于智能专业越野坦克平台打造的创新力作，V6 火炮凭借短轴、车轻、大心脏三大核心优势脱颖而出。今年 6 月，它在环塔拉力赛 T2.1 量产燃油组斩获六冠王，用赛场上的硬核表现印证了自身的安全与可靠。

动力方面，V6 火炮搭载 3.0T V6 发动机，最大净功率 260kW，峰值扭矩 500N・m，百公里加速进入 6 秒区间，配合 48V 电机，实现动力与燃油经济性的平衡，无论沙漠穿越还是日常驾驶，都能做到动力随叫随到。

与之匹配的自研 9AT 变速器，传动效率超 97%，最大承载扭矩 750N・m，挡位分布绵密，换挡顺畅敏捷。此外，博格华纳电控硅油风扇提供 100kW 散热能力，满足极限越野需求，其独特的轰鸣声更增添驾驶激情。

依托坦克平台，V6 火炮采用两门单排设计，2745mm 的黄金轴距让整车重量仅 2285kg，短轴特性带来极致灵活性。原厂升高 2 英寸后，接近角达 33°、离去角 22°、纵向通过角 26°，最小离地间隙 240mm，优异的通过性使其轻松应对雪、泥、沙、山等多种场景。

通过中置蓄电池及车身、底盘结构优化，车辆前后轴荷配比更协调，操控性进一步提升。

在越野装备上，V6 火炮原厂即完成专业改装，确保上牌、年检和售后无忧。升级的双向 8 段可调氮气减振器，提供 64 种阻尼组合，适应不同路面；博格华纳高性能四驱分动器承载扭矩提升至 3300N・m，4L 速比增至 2.64，配合 4.55 的前后桥速比，脱困与爬坡能力显著增强。

同时，车辆标配前后桥电控式差速锁、蠕行模式、坦克转弯及 6 种全地形驾驶模式，还可通过越野专家模式关闭电子辅助，满足资深玩家的驾驶需求。

从环塔赛场的冠军表现到日常越野的全能适配，V6 火炮以短轴、车轻、大心脏的独特优势，为追求硬核越野体验的消费者提供了极具吸引力的选择，22.98 万元的预售价及三重权益更让其价值感凸显。