高喊“内燃机的驾驶乐趣无可取代”，上汽大众在8月29日开幕的成都车展，带来了高颜值德系A+级轿跑全新凌渡L，以及更加个性、运动的全新凌渡L GTS。从“油车智能化”到“油车个性化”，上汽大众再一次精准捕获消费热点。

当然，选择“油电同进”战略的上汽大众，还将旗下王牌车型途岳家族、朗逸家族、ID.家族等都带到了成都车展，以全明星阵容展现强大的实力。

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全新凌渡L：油车个性化担当，高性能轿跑车

作为全场最为个性和吸睛的油车，全新凌渡L和全新凌渡L GTS牢牢占据着上汽大众的展台C位。新车在成都车展宣布上市，其中全新凌渡L售价区间11.99-15.59万元，全新凌渡L GTS仅13.99万元起。

在车迷心目中，“辣馒头”凌渡一直都是个性张扬的宽体轿跑，而非普通的家轿。全新凌渡L采用了轿跑车该有的无框车门、溜背设计、掀背大尾门，动感的姿态更加迷人。

智能座舱也全面升级，提供10.25英寸全液晶仪表、12.9英寸中控屏，内置车规级高通8155芯片，集成的文心大语言模型和科大讯飞语音系统，支持方言识别，人车对话更自然。智能驾驶方面，基于15个雷达和5个摄像头的感知系统，凌渡L提供L2级辅助驾驶功能。“油车也智能”，全新凌渡L也做到了。

至于全新凌渡L GTS，则以更帅气的造型俘获高能玩家的青睐。新车采用专属酷黑套件，加上红色GTS尾标和双边单出排气造型，妥妥地性能范。车展现场，上汽大众还带来了全新凌渡L官方改装款，整车涂装则采用黑白渐变赛道风格，速度感扑面而来。

据轱辘哥了解，凌渡一直是改装玩家的心头好，改装潜力大。如今上汽大众正式推出全新凌渡L官方改装套件，并在上汽大众超级APP开启预售，可以看到上汽大众极力打造的改装生态正为年轻用户提供多元玩车可能，也算是双向奔赴了。

动力方面，全新凌渡L提供1.5T版本，效能高、油耗低，还能加92号汽油，每公里综合油耗仅5毛钱左右。全新凌渡L GTS不负期待，搭载EA888 2.0T高功率发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速6.98秒。在其他燃油轿车都提供小排量发动机的当下，全新凌渡L GTS看似不符合潮流，却为性能控提供了同级少有的选择。内燃机的魅力，上汽大众真的懂！

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上汽大众，积极进攻、韧性更足

眼尖的车迷已经发现了，合资品牌在2025成都车展基本保持“低调”。曾辉煌一时的日系、美系、法系品牌，或是没有新车参展，或是不来参展。相较之下，带来全新凌渡L和全新凌渡L GTS的上汽大众，还保持着积极的进攻姿态。

轱辘哥认为，合资品牌两种截然不同的现状，在某种程度上，反映出上汽大众近两年战略方向的正确性。上汽大众没有激进地全面电动化，而是燃油、电动两手抓，“油电同智”、“油电同进”，既保留了德系车自身的高品质、驾控实力，又加入了消费者需要的智能化配置、电动化产品，整体步伐更稳也不容易掉队。在转型电动化的初期，车企出现一时的波动很正常，关键是要有足够的发展韧性，要有穿越长周期的耐力与前瞻布局。

最新数据显示，上汽大众今年1-7月累计销量60.5万辆。对比其他合资品牌，这份成绩单的含金量很足。按照计划，9月上汽大众Pro家族将迎来焕新。新技术、新车型，更多大招还在路上。

作为个性运动之车，全新凌渡L起售价不到12万。全新凌渡L GTS让消费者实现性能平权，大马力、德系底盘调教，长得还很运动，堪称13万级轿跑车刺客。年轻人的第一台GTS，不用为颜值和性能妥协。

客观来说，燃油车与新能源汽车各占半壁江山，意味着还有很多人的购车首选是燃油车，燃油车还有广阔的天地。上汽大众坚持“油电同进”战略，持续提升燃油车的竞争力无可厚非。在成都车展打出“油车个性化”新王牌，上汽大众下一步棋会怎么走？