当前中国汽车行业，“卷”已经成为共识。卷配置、卷指标、卷价格……大家在产品物理层面，似乎已经难分伯仲。于是，跨界而来的新势力汽车企业，开辟了一个新的赛道—以“冰箱、彩电、大沙发”和生活方式为核心的“情绪价值”赛道，并迅速取得成功。

于是，问题交给了传统车企：在新能源战场上，煽动情绪价值已经被新势力玩得炉火纯青的时候，有着严格审核标准和传播原则的传统汽车企业，又如何能再一次在物是人非的汽车市场中，续写属于自己的新能源未来？

什么是情绪价值？百度给的解释是：指顾客通过产品使用、服务体验或品牌互动而获得的积极情绪体验，如快乐、满意和安全感等；正如小米汽车首席设计师李田原曾说过：“功能参数可以对标，情绪价值无可替代。”按照消费者的理解，通俗一点解释就是：“今天的汽车不只是工业产物，而是家和办公室之外的第三生活空间。”

那么，曾经在冰冷的钢铁打磨成的交通工具时代，将性能和品质拉到高标准的几十上百年的传统汽车品牌如何理解这样的空间定义？

就在刚刚开幕的2025年成都车展期间，当忙忙碌碌的“汽车牛马们”还在车展现场疲于奔命的时候，成都街头一辆悬挂着北京现代Logo的从未见过的纯电SUV，在“七夕”这个浪漫日子里首次面向公众亮相。

作为北京现代首款纯电平台的SUV车型，在七夕浪漫的氛围中，在鲜花的簇拥下，传递出年轻、家庭、温暖、陪伴几个关键词。

“我们首先想要表达的还是安全，无论是源于全球标准的新能源车测试，还是经典安全的外观设计，我们还是希望用‘浪漫+钢直’的方式，向用户展示着传统合资企业给予用户的首要‘情绪价值’—安全感。”在活动现场，北京现代相关负责人表示。

那么，在新能源时代的安全感，北京现代做了什么？除了安全感之外，这款车还带来哪些情绪价值？

忠于可靠：安全+可靠，仍是最常情的告白

凭借着“冰箱、彩电、大沙发”所营造的生活方式，给了用户很多全新的情绪体验，新能源车在卷科技、卷参数的赛道上一骑绝尘，安全、品质、可靠性这些传统车企奉为圭臬的“底线”被无意，或者有意的“忽视”掉了。

但是，2025年所发生的一些事故，让行业对于智能驾驶提出了新的思考，如何从汽车的本质出发，寻找造车的初心？引发很多汽车人、汽车媒体人的思考。

成龙大哥的新片《捕风追影》中提出了一个话题，传统的东西是否应该坚持？答案是肯定的。北京现代EO作为一款新能源车，却在用燃油车的全球标准进行生产和验证，用钢铁直男的验证方式，为用户提供马斯洛理论最根本的需求——安全。

7月份，北京现代将媒体请到现代汽车烟台研发中心，罕见地以全场景、全公开、全球标准的方式，进行了五类十项测试。

在25%偏置碰撞实验室，64 km/h的撞击速度下，车门可正常开启、电解耦毫秒级断电，气囊精准起爆，实测结果一次性通过C-IASI与IIHS双重标准。侧面碰撞32 km/h、翻滚实验20 km/h，同样以“可开门、不漏电、气囊全开”通过C-NCAP+A-NCAP双评价。

在-30 ℃低温舱，电池预加热系统30秒启动，边充电边升温；在-7 ℃工况下连续行驶9小时，续航折损仅39%，优于国标平均值，彻底打破北方用户对纯电冬季“趴窝”的顾虑。

高速环路180 km/h持续巡航测试路噪63.5 dBA，NVH表现超越同级；100-0 km/h制动连续10次无热衰减，36米级成绩刷新10-15万级SUV极限。

“其实这款车的上市时间已经延迟了，主要是中韩双方都觉得在测试环节累计的数据和品质确认还不够，一直做测试和调整。”北京现代相关人士，在解释为什么没有用量产车进行展示的原因时说。

在现场，一位15年悦动的老车主看到了挂着北京现代Logo的EO，他告诉笔者，他开了15年的悦动，一点毛病没有，信赖北京现代，但是首先吸引他的，还是觉得这款EO很好看。

始于颜值：简约+点睛，如经典单品般的安全

客观地说，EO（ELEXIO）外观给人的第一印象，并不像伊兰特、索纳塔、途胜那样惊艳，这个可能源于现代汽车设计师在新能源领域造型设计的“稳扎稳打”，但细节分析就会发现，其外观简约，但不简单。

EO（ELEXIO）外观设计采用了“自然简约力量美学”的设计理念，将自然美学元素与空气动力学融合，用蚌式前脸设计体现了轮廓饱满又兼具立体感，如肌肉线条般的侧身设计充满力量感。EO的配色采用了双色共生设计，并非简单的视觉叠加，而是像自然中互补的元素，如晨雾与岩石、深海与光痕，相互映衬，相互成就：一种色彩作为基底承载空间的气质，另一种作为点睛之笔激活视觉张力，配合了大面积的钢琴漆饰条，高级感及运动感完美融合。

对于EO来说，灯的设计，是提亮整体颜值的画龙点睛之笔。前大灯是车的灵魂，EO的“摩斯矩阵投射式前大灯”灵感源于银河系的光影灵感，与布加迪Chiron（赤龙）同款的8颗投射式的大灯，构成了光学稳定结构，同时也具有中国传统意义上吉祥的寓意。

与前大灯配合的前灯带，采用银河流光设计，精心复刻的152颗“微缩星辰”每颗灯珠发光，发光面采用微孔镭雕工艺，形成高精度、低功耗的显示效果，在美观的同时，增加在雨雾天气中的穿透力，提升行车安全。车尾的“星辰贯穿尾灯”设计，运用棱角分明的方形灯组，90颗灯珠经过精准排列，与前灯带相呼应，形成一体化的视觉效果。

EO先开山 后续推出多路线新能源产品

随着首款车型EO的到来，这款树立同级“全球品质+本土智能”新基准的家用SUV将成为北京现代新能源时代开启的象征。

据介绍，北京现代在未来三年将会推出5-6款新能源车型，除了纯电产品，未来还将投放混动、增程等车型、与燃油车组成完整的产品序列，满足用户不同的用车需求。

北京现代计划三年内借助覆盖全国的服务网点，及与宁德时代、大疆、Momenta的深度合作，完成“全球平台+中国速度”的合资转型，让“可靠、智能、潮流”成为北京现代在智电时代的新标签。

驾值观

为什么理想、小米、问界这样的新势力造车企业能够在短短的几年当中，占领消费者的心智，风头十足，抛开车辆本身不谈，确实不得不承认，其在情绪价值的打造上直击痛点。

新能源用户与燃油车用户最大的差异就在于，他们追求的不完全是车辆本身的属性，而是车辆之外的情绪价值。那么，在燃油车市场曾经创造了无数辉煌的北京现代，在准备出击新能源市场的时候，从情绪价值的打造入手，以不变的安全品质，既吸引一部分保守的老客户，又吸引一部分追求新鲜的新客户，无疑是一种最万全的打法。

当然，随着之后内饰、动态等多项体验对公众开放，将会有更多的用户能够了解到这款新车的魅力。