【車言道讯】十二年前，它是唯一参展的中国品牌；十二年后，它率领中国汽车军团惊艳欧洲。长安汽车的蜕变，映射着中国汽车工业的崛起之路。

德国慕尼黑展览中心B2馆内。长安汽车展台上，深蓝S05与阿维塔概念车XPECTRA吸引着众多欧洲媒体与观众驻足。9月8日下午两点，长安汽车新闻发布会正式开始，这是中国长安汽车集团成立后的首次国际车展亮相。

“这是新长安全球征程的第一站，也是中国汽车品牌与世界对话的新起点。”长安汽车总经理赵非在发布会上宣布深蓝S05正式在欧洲上市，并邀请欧洲十国经销商共同点亮欧洲版图。

十二年轮回，从“独行者”到“引领者”

2013年，长安汽车作为唯一参展IAA的中国整车厂商，首次登上国际舞台。那时，中国汽车品牌在国际高端车展上还是稀有面孔。十二年过去，2025年慕尼黑车展上，中国品牌已成为不可或缺的重要力量。而长安汽车，也从当年的“独行者”成长为今天的“引领者”。

长安汽车在欧洲的根基远比想象中深厚。2001年，长安汽车意大利都灵设计中心成立，开启欧洲基因融合之路。2010年，英国动力研发中心接踵而至。2024年9月，长安汽车德国子公司在慕尼黑注册成立，深度融入欧洲市场。今年3月21日，长安汽车品牌欧洲发布会于德国成功举办，标志着长安汽车在欧洲市场开启全新篇章。

技术长安，创新成果惊艳欧洲

在慕尼黑展览中心B2馆，长安汽车带来了多项核心技术成果：金钟罩固态电池、新蓝鲸HE1.5NA混动专用发动机、新蓝鲸电驱等创新技术令现场专业观众赞叹不已。

外展场国王广场上，金钟罩电池的展示同样引人注目。该电池使用电池脉冲加热技术，实现-30℃低温充电时间缩短30%，带来更优的使用体验，展现了中国汽车工业在电动化、智能化领域的前沿实力。

三天前的9月5日，在中国重庆，长安汽车举办了第五届长安汽车科技生态大会，发布智能化品牌——“新长安·新安全——天枢智能”，为用户提供“极致安全的智能出行解决方案”。

长安在慕尼黑向全球呈现领先的技术结晶，在重庆则以全新的科技成果引领行业变革与体验进阶。这种双城联动，展现了长安汽车的全球研发格局和技术自信。

产品矩阵，深蓝阿维塔双箭齐发

9月7日，阿维塔全球首台概念车XPECTRA在德国慕尼黑首发，以其设计哲学与前瞻技术，定义“未来高端出行的新豪华标准”。9月8日，深蓝S05在欧洲上市，这款获得2025iF设计“美学”大奖的车型，将为欧洲用户带来全新的电动汽车体验。

深蓝S05定位科技实用新能源紧凑型SUV，基于深蓝全新数字纯电CPA平台架构打造，搭载高通骁龙8155芯片与DEEPAL OS 3.0系统，纯电车型提供约470km续航里程（WLTP）。

同时亮相的深蓝S07基于EPA1纯电平台打造，已获得E-NCAP、A-NCAP、C-NCAP五星安全评级，完成了超过150项针对欧洲用户习惯、道路状况及法规要求的深度本土化调整。

长安的产品不仅展现了技术实力，更体现了对欧洲市场的深刻理解与尊重。S07获得NCAP五星安全评级，S05同样按照五星安全标准开发，安全一直是长安的头等大事。

本土运营，“In Europe for Europe”不是口号

“In Europe for Europe”并非一句简单口号，而是长安汽车在欧洲市场的核心发展理念。到2030年，长安计划投资超20亿欧元，推进欧洲本地化建设。

目前，长安已入网签约8个欧洲国家。2025年8月底，位于汉堡附近哈尔斯滕贝克的Autohaus Günther开设了德国首家长安汽车展厅。在英国，20家长安汽车网点将于9月中旬面向客户营业，到2025年底，还将新增30个销售及服务网点。

长安汽车在荷兰和英国建立了零部件配送中心，与物流企业Kühne+Nagel联合运营，确保整个欧洲地区零部件的快速、可靠供应。为提供现代化、灵活的金融及租赁产品，长安汽车与法国巴黎银行等欧洲领先金融服务提供商紧密合作，同时计划与安联救援建立道路救援合作关系。

新长安，全球征程的新起点

2025年7月29日，中国长安汽车集团有限公司在重庆成立。这是一家经国务院批准、由国务院国资委直接履行出资人职责的汽车央企，资产总额3087亿元，从业人数约11万人。

中国长安汽车的成立，为长安汽车带来了前所未有的战略机遇。**战略牵引更加凸显**，资源整合更加高效，科技创新更加聚焦，整零协同更加顺畅。

长安汽车2025年上半年经营数据显示：营业收入726.91亿元，海外营收达122.73亿元，营收占比达16.89%。上半年海外销量29.9万辆，同比增长5.1%。8月销量数据同样亮眼：长安汽车2025年8月销量23.3万辆，同比增长25%；其中新能源销量8.8万辆，同比增长80%；海外销量5.6万辆，同比增长23%。

这些数字背后，是长安汽车清晰的战略规划与创新技术驱动，标志着长安汽车迎来了转型收获期，迸发出强劲的增长势能。到2030年，中国长安汽车设定了整车产销规模奋斗500万辆，新能源销量占比超过60%，海外销量占比超过30%的目标任务。

十二年前，长安单枪匹马闯入慕尼黑车展，让欧洲市场首次见识中国汽车的蓬勃生机。十二年后，长安汽车代表中国长安汽车集团重返慕尼黑，已成长为有能力制定标准、定义未来的世界级汽车品牌。

从慕尼黑出发，新长安的全球征程刚刚开始。