9月10日，全新智己LS6正式上市了，新车共推出9个版本，售价区间21.29-28.49万，不过官方还给了权益价，其中纯电5款，权益价19.79-26.99万；增程版4款，权益价20.29-24.99万。当然，新车最大得看点肯定是增程版了，因为纯电续航最大可以达到450km。新车上市后，增程版最大对手肯定是理想L6，而它的优势就是更低的价格，以及更长的纯电续航。至于新车到底如何，我们接着看下去。

照例我们先看外观，新车采用了全新的设计语言，相比老款可谓变化非常大。首先就是老款采用了下压机盖的设计，而新款机盖则更为高耸，看上去也更为霸气。大灯设计也有变化，它换成了T字形样式，辨识度和科技感都很不错。下方则是大尺寸梯形进气口，这也在一定程度上提升了车头的运动气息。

车侧通过溜背的车身就能看出新车运动的定位，不过它从后排头部之后才开始下溜，所以后排头部空间应该不用担心，当然后备厢的Y轴空间肯定会有影响。轮圈采用了双五辐式造型，搭配橙红色刹车卡钳，运动感直接拉满。尺寸方面，纯电版的长宽高分别为4937/1988/1671mm，轴距为2960mm；增程版本长宽高分别为4937/1988/1673mm，轴距为2960mm。

尾部的看点也很多，贯穿式灯带不用多说，粗壮的设计将科技感很好的展现了出来。当然新车最大的看点还是上翘的小鸭尾造型，看上去非常个性。

同外观一样，新车的内饰也有了非常大的改变，由老款上的长联屏换成了27.1英寸5K MiniLED中控双联屏，同时它还配了一个15.6英寸3K MiniLED副驾娱乐屏。此外，智己招牌式的半辐方向盘依旧保留，以此满足不同用户的实际需求。

座椅方面，副驾支持121°零重力座椅模式，并可以向前翻折收纳，这样后排就可以获得一个超1米的腿部空间。当然了，冰箱自然也不会缺席。

至于大家关心的辅助驾驶，这一点笔者觉得智己就有点不够意思了，虽然中高配版本都有激光雷达，但它全系都是单颗Orin-X芯片，算力只有254TOPS。搞笑的是，智己官网上介绍的是最新的英伟达索尔芯片，但只有纯电和增程的顶配才有，而且是要选装的。

动力方面，新车拥有纯电和增程两个版本，同时还分两驱和四驱，所以我们一一来看。

先看纯电版，它有三个版本，电机最大功率分别有245kW（后驱）、300kW（后驱）和500kW（四驱），对应的续航分别为650km、802km和750km。

接着是增程版，它的增程器是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率114kW，电机方面全系都是后驱，最大功率为230kW，不过纯电续航分为了370km和450km两种。

此外，新车还全系标配了灵犀数字底盘，而且全系都有后轮转向，高配车型还可选装空气悬架和电控减振。