方盒子车型现在越来越多，这种车型有着霸气的外观，同时也都以越野性能著称，因此得到了大量认可。目前，有不少主流厂商进入这一市场，北京越野和捷途都是其中之一。

北京越野BJ30 2026款1.5T混动进阶版售价为13.99万元，捷途旅行者2025款1.5TD DCT两驱探索版售价为13.99万元，两款车售价完全一致，品牌影响力方面也是旗鼓相当，那么哪一款车更值得入手呢？

北京越野BJ30

在外观设计上，北京越野BJ30延续了家族硬朗风格，同时加入了更多时尚元素。家族标志性的五孔式前格栅使用透明饰件覆盖，中间区域融合了横向延展的灯带，搭配两侧不规则造型的灯组，点亮后辨识度很高。车身侧面线条强劲有力，采用悬浮式车顶设计，侧裙和轮眉位置都配备了黑色防刮板，既实用又强化了硬派气质。

尺寸方面，北京越野BJ30的长宽高分别为4730/1910/1790mm，轴距达到2820mm，这样的尺寸在同级别中属于主流水平。215mm的离地间隙则为它带来了不错的通过性，满足日常轻度越野需求不成问题。

进入内饰，北京越野BJ30采用机能美学设计理念，提供红黑或灰米双拼配色可选，搭配哑光金属饰条营造出年轻运动的氛围。中控台采用T字型布局，副驾侧饰板新增山形图标，空调出风口采用飞机引擎式设计，兼顾科技感与机械美学。座椅采用防污PU皮材质，侧翼支撑经过人体工学优化，车门板软质包裹面积达70%，扶手处采用菱形缝线工艺，细节处体现质感提升。

智能座舱是2026款BJ30的升级重点，配备12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏组成的双联星幕屏，内置高通8155芯片，支持悦野圈App互联与FOTA在线升级。车机系统支持语音控制多媒体、导航、空调和天窗等功能，还提供无线充电、全景天窗等实用配置。换挡机构采用拨杆式电子换挡，中控台上的旋钮式装置可用于驾驶模式选择，操作便捷直观。

辅助驾驶方面，这款车标配了陡坡缓降功能，能在下山时自动控制车速，提升安全性。虽然没有配备高级别辅助驾驶功能，但基础的主动安全配置如ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等都一应俱全，满足日常驾驶安全需求。

动力系统是这款车的一大亮点，采用1.5T发动机+2档DHT混动组合的非插电式混合动力系统。其中发动机最大功率116kW，发动机最大功率130kW，综合功率达到301kW。这套动力组合既能提供强劲动力，又能有效降低油耗，WLTC工况油耗仅为5.85L/100km，相比燃油版有明显降低。2档DHT 变速箱也能根据不同工况智能切换挡位，兼顾动力输出与经济性。

底盘操控方面，北京越野BJ30采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，整体调校偏向舒适兼顾越野需求。前置四驱布局配合215mm的离地间隙，让它在面对复杂路况时也能有不错的通过表现。车身采用承载式结构，整备质量1770kg，在保证车身刚性的同时也控制了重量。

捷途旅行者

外观方面，这款车延续了家族式硬朗设计风格，前脸配备分体式大灯组，造型立体且进行了熏黑处理，搭配中间熏黑的进气格栅，整体视觉效果非常个性。下包围采用硬朗设计，两侧为小巧的雾灯组，底部为分体式进气口，均采用熏黑处理，强化了运动气息。

车身尺寸方面，捷途旅行者的长宽高分别为4785×2006×1880mm，轴距2800mm，营造出更为大气的视觉效果。220mm的最小离地间隙配合28度的接近角和离去角，以及 700mm的最大涉水深度，展现出不俗的越野潜力。

内饰部分，捷途旅行者采用了兼顾科技感与实用性的设计布局。方向盘为皮质材质，支持上下+前后调节，配备多功能按键和换挡拨片。座椅采用仿皮材质，驾驶位支持电动调节，前排座椅还配备了加热功能，提升冬季乘坐舒适性。中控台配备10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，下方是贯通风格的空调出风口，整体布局清晰合理。双区自动空调、后排独立出风口和车内PM2.5过滤装置也没有缺席，照顾到了车内每位乘客的需求。

智能座舱方面，捷途旅行者搭载了高通骁龙8155芯片，运算能力强大，车机系统反应流畅。15.6英寸中控屏支持触控操作，内置高德导航，支持实时路况显示，还能通过语音控制多媒体、导航、电话和空调等功能，同时还支持OTA远程在线升级，能不断优化功能体验，还提供Wi-Fi热点和4G网络连接，让车内人员随时保持网络畅通。

辅助驾驶配置上，捷途旅行者配备了较为丰富的主动安全和驾驶辅助功能。主动安全方面有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和防翻滚稳定系统等。驾驶辅助方面，配备了定速巡航、540度全景影像、倒车动态提醒系统，以及上坡辅助、自动驻车和陡坡缓降等实用功能，还配备了车道偏离预警系统、主动刹车、道路交通标示识别等功能，进一步提升了驾驶安全性。

动力系统方面，捷途旅行者搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW。发动机采用铝合金缸盖和缸体，加注92号汽油即可。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，最高车速可达180km/h，WLTC工况下综合油耗为 8.35L/100km。

底盘操控方面，捷途旅行者采用前置前驱布局，车体结构为承载式。悬挂系统同样是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，转向助力类型为电动助力，操控轻便灵活。制动系统采用前通风盘式、后盘式的组合，配备电子驻车，同时还支持三种模式切换，能适应不同路况和驾驶风格。

BJ30 用混动系统把 “硬派” 和 “省油” 捏到了一起，适合把 “通勤” 当主任务的务实派；旅行者则把智能辅助拉满，给爱折腾的玩家多添了层安全感。你要的是 “省钱的踏实”，还是 “多份保障的安心”？