9月15日，定位“3/4刻度家庭座驾”哈弗大狗PLUS正式上市，新车推出燃油与Hi4 PHEV双动力版本，限时换新价10.98万元起，并同步送上六重购车礼，主打一个加量不加价。

哈弗大狗PLUS此次明确提出“家庭泛越野”的定位，本质上是为了打破场景边界，希望同在一台车上，同时实现“父母的舒适、爱人的科技感、孩子的空间、以及自己偶尔想去野一下的冲动”。

因此它没有刻意强调极限越野能力，而是把重点放在全场景适配上，让新车有着比城市SUV更好的通过性，比硬派越野更优的驾乘质感，同时具有媲美豪华家用车的NVH与座椅舒适度以及智能科技配置全面下放。

燃油与Hi4电混双动力布局更是其中的关键，可以覆盖不同地区、不同用车习惯的家庭：面向补能不便、极端气候较多地区家庭用户，燃油动力仍然是首选；面向城市日常通勤用车需求强烈，又有周末户外出行需求的家庭用户，Hi4动力则能带来又猛又省的用车体验。

特别是第二代Hi4被官方称之为 “家庭泛越野的最优解” ，有着“更省、更爽、更安全”的综合表现——

•更省：馈电油耗仅5.99L/100km，智能后桥解耦系统+26项技术升级，让能耗控制极为精准。

•更爽：1.5T混动专用发动机+前后双电机，综合功率272kW、最大扭矩750N·m，百公里加速6.2秒——性能堪比3.0T传统燃油车。

•更安全：智能扭矩矢量控制、冰雪路面算法升级，雨雪泥泞路面更从容。

更重要的是，Hi4是一套以电为主、智能调度的电混架构，它从根本上跳出了传统机械四维的能耗陷阱，实现了 “四驱性能、两驱能耗” 。

换言之，哈弗大狗PLUS让四驱不再是高油耗的代名词，而是可以安心交给每一个家庭使用的日常配置。

不仅如此，为了践行“选车就像选朋友”的原则，哈弗大狗Plus在诸多看不见的地方也狠堆猛料。

譬如在地板、车门、发动机舱等容易被腐蚀的部位，新车100%使用双面镀锌钢板抵抗腐蚀；车内采用双组份吸音棉提升静谧性，前门+前风窗采用双层夹胶隔音玻璃，配合高隔声双前围系统，有效隔绝了胎噪和风噪。 

整车还采用了“全面安全”设计，不仅使用高强度笼式车身，前排配备双预紧限力式安全带，标配六安全气囊，同时采用了“四维安全”侧气帘设计，侧气帘高度到车窗玻璃以下最大100mm处，对最小的家庭成员也有专属周全保护。

同时，新车长轴短悬设计带来了超高的得房率，其二排座椅放倒后纵深超过1米8，二排座椅27°和32°两档可调，加上全车38处储物空间，真正做到了舒适的大空间。

舒适便利性方面，哈弗大狗PLUS车内全舱均采用了软质包覆，并标配方向盘加热，主驾支持8向电动调节+4向腰托，交互层面搭载最新一代Coffee OS 3系统，14.6英寸智慧中控屏配合新一代语音系统，加上丰富车载应用生态，实现了手车互联无缝流转。

小结

随着PLUS版本的上市，哈弗狗品类正式进入 “双子星”产品线时代：哈弗大狗面向个性潮玩用户，强调设计与通过性；而哈弗大狗PLUS聚焦家庭用户，强调舒适、空间与全场景适配。二者将合力覆盖更广的用户需求，让“泛越野”从小众爱好走向家庭日常。

哈弗大狗PLUS在传播角度上没有刻意渲染极限越野的场景，反而把更多篇幅留给座椅角度、隔音玻璃、储物空间、儿童安全、续航能耗——这些看似平淡，却真正决定家庭成员每天幸福感的细节。都在告诉消费者：它或许不是最能越野的那台车，但它可能是最适合带全家去越野的那台车。

撰文｜佘牟

图片｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青