9月17日那天,新车又双叒扎堆。
奇瑞推风云X3L扩大方盒子战线,吉利推银河M9搅动6座SUV市场,比亚迪腾势焕新N9,请来代言人高圆圆。
10万出头的奇瑞可以很酷、20万左右的吉利可以很高级,40万的比亚迪要怎样才算豪华呢?
谈及高圆圆与车同框,大众头脑中闪现的品牌是沃尔沃。
高圆圆的颜值可以统一国民审美。温婉优雅,透着与世无争的气质,与崇尚低调豪华、追求安全的沃尔沃有着灵魂级的契合度。婚后的她,丝毫不掩饰对家庭的依恋和对女儿的关切,妈味十足。
从国民女友到国民爱妻,她切换得如此平滑,传统东方女性应有的人生节拍,步步她都踩准了。
那如何评价她的演技?
未接受系统性表演训练的高圆圆在接受《南方人物周刊》采访时,坦然承认自己 平庸。或许,正是这种清醒认知,构成了她尤为独特的魅力。大多数时候,她都是通过自身的体验领悟去寻找角色中真实的支点。
为2026款腾势N9站台,高圆圆不吝赞美之词,表现得落落大方,得体自然。从商业合作层面而言,老艺人的职业素养毋庸置疑。
高圆圆可以为安全代言,也是一位非常安全的代言人。
当然,在汽车行业,想靠明星带动销量,几乎不可能。例子不用举了,太多。
话说回来,一个品牌想要立足豪华,就别想把每分钱都花在实处——腾势是比亚迪旗下的高端品牌,不是比亚迪的高端版。
所以,请来高圆圆代言很有必要,不仅是气质相投,还有另一层因素。
今年1-8月,腾势累计销量为103198辆,同比增长29.2%。眼看高端MPV市场对手越来越多,腾势一直都想打破D9单品依赖,无奈N7、N8和Z9不够出众,直到腾势N9上市。虽然N9销量远不及D9,但用户圈层不同,能为腾势带来新的生态活力。
腾势D9是高端MPV,可以凭靠B端支撑销量,但腾势N9是高端SUV,纯卖C端,不是一个概念。
产品方面,2026款腾势N9全系标配易三方、云辇-A、天神之眼 B、插混专用2.0T发动机;零百加速3.9秒;最小转弯半径4.65米;具有路面预瞄2.0,还搭载定眩智能防晕车系统;辅助驾驶升级到“车位到车位”全场景。
发布会上,大屏循环播放鱼钩测试、高速爆胎测试、麋鹿测试的惊险画面,配合老用户的事故后证言,腾势N9反复强调其超高安全性。
老实来说,除了“辅助驾驶第一梯队”略有争议之外,其它的卖点,我都认。
比亚迪如此自信有其道理。毕竟,庞大的用户基数摆在那里,天神之眼的进步空间和迭代速率是不容低估的。此次新品上市,腾势承诺,2026款N9新增的软件功能都将为老客户免费OTA升级。
易三方是腾势引以为傲的技术尖点,但眼看三电机的加速普及,腾势只能不断加高科技壁垒,多花些口舌解释“不是所有三电机,都叫易三方”。
如今,冰箱/彩电/大沙发已下沉到20万级SUV,腾势N9的定位逻辑当然是跳出来——但即便技术硬核,仍不易打造差异化标签。
内卷带来的不仅仅是价格战,还有不断被切割细分、越发细窄的赛道。
就拿30万元+的国产SUV来说,除了长城不断夯实硬派越野的圈层领导力(马上还有捷途纵横),更多还是“不太能野”的有钱人。
理想L系列作为“奶爸车”深入人心;而更有商务范,且有华为赋能的问界M8、M9则收获了另一类高净值用户——这两个品牌已经拿到40万级市场的统治权。
9系高端局,不能少了吉利。成都车展开启预售的极氪9X瞄向50万级市场,据说订单火热;而领克900则定位30-40万区间,上市4个月,累计交付量已突破3万台。
科技豪华,侧重性能或舒适,更为显性——腾势N9侧重安全,解释成本相对更高。此前为沃尔沃站台的高圆圆,如今又成为了腾势N9形象代言人,不知道是不是比亚迪有意为之。
高圆圆还为腾势N9拍摄了一则长达2分40秒的宣传片,名为《走出人生的红毯》,发布会现场,高圆圆分享了自己的感悟,其中有两句话让我印象深刻。
一是,她说自己以前拍戏是演的多,想得少,而现在是想得多,演的少。
二是,谈及对自己对红毯的理解,她说“人生的红毯,是走向自己的路”。
高圆圆有时红,有时淡。对此,她并不遗憾。内观、审视、沉淀……走走停停,就是她的节奏。从最近的影视作品来看,无论是即将上映的《风林火山》,还是正在播出的当代国安反谍剧《绝密较量》,高圆圆的荧幕形象开始变得美艳狠厉——40+女性应有的攻击性和复杂层次,她都get到了。
所以,高圆圆的本色不是清纯,而是不拧巴,到了哪个阶段,就做哪个阶段的事情。外界的流量和评价猛如洪水,却冲不跨内心的追索和能量。
那么,腾势的本色是什么呢?
一边发展,一边找位置感,并非不可。莫要随波逐流,乱了节奏。
从腾势D9的荣耀当中走出来,甩掉一些包袱,比亚迪和腾势也需要更多内观、审视和沉淀去洞察豪华车市场,这是技术之外的软实力。
40万以上的高端赛道,品牌溢价和用户心智尤其重要。没有老牌BBA的百年叙事,没有新势力理想的百万销量,腾势需要拿出足够的耐心,将技术优势转化为用户可以感知的豪华感和品牌力。
在品牌宣传、用户运营以及终端服务方面,腾势还有很大的作为空间。从腾势N9开始,好好琢磨,一点也不晚。
把时间尺度拉长,但凡豪华,都不可能速成。
相关车系
推荐
比亚迪唐DM-i智驾版175KM长续航版上市17.98万起,实力场景大升级
行摄漫记首款华系MPV来了,“全家桶”上阵,友商们该慌了?
言车有徐为什么新时代油车比传统油车更值得选?
W动力长城欧拉首款SUV亮相,或命名为ORA5
汽湃命名热议持续升温,欧拉全新SUV披露更多细节图
车市观察手握30万,都是华为基因, 全新问界M7与深蓝S09怎么选?
映璇汽车工作室联盟共享下的个性纯电,三菱Eclipse Cross EV
车算子阿斯顿·马丁Volante 60周年纪念版
车算子电气化转型下的豪华轿车,全新一代雷克萨斯ES
车算子长安汽车荣获总局质量管理创新荣誉,以可靠性引领汽车安全新标杆
车界江湖9.28万起把TA开回家!GS4 MAX:来了!
智选车百变大空间+豪华座舱 星海V9越享系列解锁出行新“享”法
鬼斗车评论
暂无评论,抢占沙发