在二十多万元级的家庭用车市场，长期存在一种 “需求割裂” 的尴尬：想选大空间 SUV 满足全家出行，往往要在智能配置上妥协；追求先进智驾与长续航，又难找到兼顾舒适性与性价比的车型。很多家庭用户要么 “委屈空间换科技”，要么 “放弃智能选实用”，始终找不到一款能全面覆盖 “日常通勤、家庭露营、长途自驾” 的全能车型。

向往 S9 的出现，恰恰试图打破这种割裂 —— 它不是简单堆砌配置，而是以 “家庭全场景需求” 为核心，重新定义了这个价位段 “全能座驾” 的标准。

从价格区间来看，传祺向往 S9 的限时置换价为21.99万 - 24.99万元，在这个价格段内，其配置表现十分丰富。

首先，传祺向往S9乾崑是首批搭载华为乾崑智驾ADS 4 Max 超阶版的量产车型，仅次于百万豪车尊界S800——通俗地解释就是，它是更多家庭能买得起、能够享受到华为乾崑智驾ADS 4的车型。新车带来的这种“辅助驾驶平权”，不仅定义了“标配”的新高度，更定义了智能混动SUV的新价值基准。

而对于混动车型的纯电续航，很多用户非常看重电池容量的大小，想要长续航，就只能买高配、顶配，也成为了市场上的一种令人“无奈”的选择。向往S9标配宁德时代44.5kWh骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航252km，按照每天50km左右的日常通勤，这个续航里程也基本上满足了大部分消费者一周的用车需求，“一周一充”正是未来混动市场的主流标准。

值得一提的是，向往S9也实现了增混车型中领先的快充能力，可在14分钟内完成30%至80%的电量补给，带来了媲美纯电车型的补能效率。

再有就是四驱对于这个级别的车型来说也开始成为必选项，对于大多消费者来说这个配置在25万级车型中就不该区分高低配置。向往S9全系标配了广汽超级智电四驱系统，全地形通过性提升 35%、打滑程度下降 40%、极限加速度提升 2.5%，还提供越野脱困、雪地、湿滑三种路面辅助模式。同时，它还配备了智能预瞄系统+SDC连续可变阻尼减振器，可提前预判减速带、坑洼及井盖等各种特殊路况，提前调节悬架、制动、驱动等驾驶系统来保证通过时候的舒适性，

华为乾崑智驾ADS4 Max超阶版、宁德时代44.5度骁遥超级增混电池、广汽超级智电四驱，传祺向往S9这三大标配不仅是大厂出品的诚意体现，更聚焦了用户“好用、易用”的体验需求，将市场的“选择题”变成了“判断题”，用户不需要再去一一取舍，而是可以放心的实现“我都要”。

对于注重家庭出行的消费者来说，传祺向往 S9 几乎是一个完美的选择。宽敞的车内空间，无论是 5 座版还是 6 座版，都能为家庭成员提供舒适的乘坐体验。后排座椅可灵活调节，甚至可以放平形成一张 2 米长的 “大床”，在外出旅行时，无论是孩子休息还是成年人放松，都能提供足够的空间。车内丰富的舒适性配置，如座椅按摩、加热、通风功能，以及后排娱乐屏和高品质音响系统，能够让每一位家庭成员在旅途中都感受到愉悦和舒适。强大的动力和长续航能力，也使得家庭长途旅行变得更加轻松，无需担心路途上的动力不足和续航问题。智能驾驶辅助系统的配备，不仅减轻了驾驶者的疲劳，也为家庭出行的安全增添了一份保障。

传祺向往 S9 凭借其卓越的产品力、出色的性价比以及精准的受众定位，在竞争激烈的汽车市场中展现出了强大的竞争力。它打破了 20-25万级家庭用车 “空间、智能、续航” 不可兼得的固有认知，以全场景适配能力填补了市场空白。相信在正式上市后，这款真正读懂家庭用户需求的车型，将赢得更多消费者的认可，成为该细分市场的 “破局者”。