如今，新能源汽车所带来的新风口，看似是时代所创造的机遇；但实际上，却让汽车行业的竞争更加复杂化。

在一片你来我往的“争斗中”，中国品牌悟出了一个道理，不仅要手握核心技术，而且强强联合、互相借势，也不失为在竞争中出奇制胜的一大选择。

而作为“新央企”，阿维塔汇聚了华为、宁德时代等多方势力，集各自优势于一身，共同助力。

9月20日，阿维塔推出2.0战略后的第一款车，2026款 阿维塔07。新车官方指导价为21.99万-27.99万元，限时权益价来到20.99万-26.99万元，还是相当具有诚意的。

舒适健康大空间，丰厚配置体感进阶

在中国，消费者最在意的，自然是空间。

2026款 阿维塔07拥有1980mm车宽，以及 2940mm轴距，宽体车身与超长轴距的组合，带来了充裕舒适空间，结构性的优化设计下，车内可利用总空间达3119mm。

在此基础上，座舱内饰大面积运用OEKO-TEX®STANDARD 100认证的母婴友好型材质实现对座舱的大面积包覆，加上Dinamica®超纤绒类麂皮顶棚、全粒面NAPPA头层真皮包覆的座椅，整车软包面积可达10㎡，舒适、健康，以及档次感一步到位。

同时，超大全景天窗带来了通透敞亮的视野，再加上249颗LED灯珠组成的多色氛围灯灯带与至高25扬声器音响系统的组合，则带来了视觉与听觉的双重调动，听歌、追剧更有代入感。

此外，新车还配备了前排双零重力座椅，轻松解锁令人放松的驾乘姿态，旅途久坐不累的同时，午睡也有了个不错的地方，同时前排座椅标配加热、通风、按摩等功能。对于久坐办公室的人来说，舒适性更出色。此外，新车后排标配座椅加热，部分高配车型搭载了通风以及按摩功能。

华为“全家桶”，智舱智驾都有看头

如今，智能科技同样是为高端新能源产品润色的重要一步。

此次，2026款 阿维塔07搭载了Harmony Space 5智能座舱。15.6英寸中控屏、35.4英寸远端屏，加上2个6.7英寸电子外后视镜内显示屏等多个屏幕实现多屏联动，不仅科技感强，驾驶者也能更加便捷的掌握行车信息。

基于AI语音大模型打造的语音助手，支持四音区语音互动，前后排均可实现“动口不动手”的便捷，还同时支持声纹识别、连续对话。当然，远程控制也没缺席，新车还同步搭载基于蓝牙RSSI与TOF 测距实现亚米级精准解闭锁的星闪数字钥匙，用车方便又安心。

在车机互联方面，作为“华系车”，新车支持HUAWEI HiCar。

新车的“重头戏”则是全系搭载华为乾崑智驾 ADS 4，该系统基于1颗192线激光雷达+3个4D 毫米波雷达，支持车位到车位P2P 2.0领航辅助，标配高速领航，支持城市领航，且更趋近于人类驾驶者的稳定、舒适并兼顾通行效率的驾驶风格，可有效减轻驾驶者负担。

自动泊车与遥控泊车也是对于泊车经验不足者很实用的功能，同时还提供了自动代客泊车。

当然，要让驾驶者放心享受这份便捷，还是需要把安全做到位。

在被动安全层面，新车采用六横九纵笼式安全车身，整车热成型钢+铝合金占比在90%以上，基于前后双一体压铸车身进一步强化了整车韧性与抗冲击能力，加上全系标配的9安全气囊，其中包含后排侧气囊，以及前排远端气囊，里里外外确保每一个细节之处的安全。

主动安全层面，新车安排了华为全向防碰撞系统CAS 4.0，集成全速自适应巡航、并线辅、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车等多重功能，还拥有倒车循迹便于在一些不便调整身位的狭窄路段一键回退。

双重动力选择，增程纯电续航达333km

2026款 阿维塔07此次在动力方面依然提供两种选择。

其中增程版车型载了一台最大功率115kW的1.5T增程器。驱动力则由最大功率231kW、最大扭矩333N·m的后置电机提供，0-100km/h最快6.6s，此外，还有最大功率362kW的双电机四驱Ultra版，

同时，纯电版车型则继续搭载最大功率252kW、最大扭矩365N·m的后置电机，0-100km/h最快6.3s，并同时提供最大功率440kW、最大扭矩645N·m的双电机四驱版车型，0-100km/h最快3.9s。

为了优化驾控体验，新车还搭载了空气悬架+CDC®动态阻尼减振器的组合，根据路况环境实时调整车身阻尼，带来更平稳舒适的动态表现，并且以往这样的配置在中配车型上就能GET。而在融合电驱转子温度神经网络计算模型的基础上，新车还可做到连续99+次加速后动力依然不衰减，对于一些驾驶风格比较激烈的人来说更有“玩车”的乐趣。

续航方面，增程版车型在CLTC工况下的纯电续航为245-333km，纯用电通勤一周1-2充完全足够，同时在CLTC工况，增程版车型的百公里综合续航可达1115-1200km。补能方面，基于400V快充平台，10-15分钟可完成电池电量30%-80%的提升过程。

纯电版车型在CLTC工况下的纯电续航为610-650km，用于日常代步一个月充2-3次基本够用，日常应对跨城际的中短途出行也不是问题。此外，纯电版车型搭载800V高压快充平台，可在10分钟将电池电量从30%补充至80%，刷会手机的功夫再度满血出发。

值得一提的是，新车不“挑食”，92号汽油就能开，增程版车型百公里馈电油耗低至6.08L。

写在最后：

伴随着阿维塔战略2.0的提出，阿维塔制定了2027年全球销量40万辆的目标，2030全球销量80万、2035全球销量150万辆的目标。

未来，阿维塔将有多达17款车型为战略规划目标做支撑。 2026款 阿维塔07的推出，将以25万级唯一全套华为宁德的实力，进一步提升阿维塔的市场占有率以及品牌认知度。