9月22日，第二十五届武汉国际汽车展览会在武汉国际博览中心圆满落幕。

为期6天的展会，室内室外展览展示面积达14万平方米，覆盖武汉国博中心室内6个展馆以及室外广场，并分别在武钢云谷606产业园、武汉都市圈（黄石、鄂州、咸宁）设分会场，面积5万平方米，百家车企参展，千款车型展出，20多家汽车品牌举行了新车发布仪式，超1000家媒体跟踪报道，曝光量破亿，单日参观人数最高近6万人次，展会期间，据不完全统计，成交金额近30亿元。

本届车展由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办，中国国际贸易促进委员会武汉市分会、武汉新城国际博览中心有限公司、武汉文化旅游集团有限公司、环球融创会展文旅集团有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、湖北省机械行业联合会共同承办。

1995年，武汉举办首届国际车展至今，三十年的坚守与积淀、探索与创新，武汉国际车展已超越传统的展览范畴，成为推动城市能级跨越式提升、辐射带动中部地区发展、链接全球汽车产业创新要素的重要引擎。武汉国际车展逐步发展成为产业聚合的平台，稳居中部地区车展之首。

与产业共振，见证汽车产业生态跃迁

汽车产业是湖北的第一大支柱产业，其中新能源与智能网联汽车正成为打造世界级产业集群的关键领域。武汉汽车流通行业协会数据显示，今年前7月，武汉市乘用车销量约25.26万辆，同比增长11.11%。其中，新能源乘用车销量约14.67万辆，占全市乘用车58.07%的市场份额，同比增长39.32%。

依托坚实产业基础，武汉国际车展作为中部地区最大的汽车产业集聚平台，不仅是新车型、新技术的发布窗口，更是车企比拼科技与创意的重要舞台。

深受湖北消费者喜爱的东风汽车以全品牌阵容再度亮相本届车展。其中，东风奕派围绕“奕派带你看世界”主题，携手《中国国家地理》IP联名，打造沉浸式展台，首次携eπ007、eπ008、纳米01及纳米06全矩阵车型集中登场，全面展示品牌实力与创新形象。现场还推出“国补+厂补”至高4.5万元的购车政策，引发观众热烈关注。

在猛士科技展台，作为东风猛士科技与华为共同打造的“智能越野第一车”，猛士M817首次亮相武汉国际车展，其硬朗的造型、搭载的乾崑智驾HUAWEI ADS 4系统、鸿蒙智能座舱等华为尖端智能科技，吸引众多市民试乘和专业媒体的关注。

鸿蒙智行携家族车型亮相，众多重磅新车登场的同时，更迎来问界新M7的武汉首秀。该车搭载鸿蒙智能座舱4.0系统，在交互体验与场景服务上显著升级，续航与安全配置也进一步优化，成为备受关注的焦点。

比亚迪带来王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望全系矩阵，多款新车齐亮相。其中包括“入门即满配”的2026款海豹07DM-i和“大五座天花板”方程豹钛7。

除此之外，众多车企也集中呈现重磅车型和新车发布活动。岚图汽车携带全新升级的2026款岚图梦想家迎来车展首秀；近期备受关注的特斯拉Model Y L、理想i8、蔚来ES8、乐道L9等高热度纯电车型悉数登场。值得一提的是，小米汽车首次参展即带来SU7、SU7 Ultra和YU7三款车型，吸引大量观众驻足。

科技引领，彰显"智造"创新驱动力

本次车展首次引入人形机器人专场展演，呈现了一场“汽车+科技”的盛宴。身穿时尚的运动服、头戴俏皮的帽子的“光子机器人”，与穿着“醒狮”外套的“环宇小U”四足机器狗跳起群舞。展演区不时传来惊叹与掌声。尤其是当机器人与汽车场景融合演示时，观众直呼“仿佛走进了科幻电影”。不少家庭观众带着孩子驻足观看，孩子们兴奋地挥手互动，家长们则用手机记录下这一难忘时刻。展演区域人潮涌动，互动氛围持续高涨，成为整个展馆内最具人气的打卡点之一。

车展还联合武汉市知识产权局，设立专区展示新能源汽车核心部件、智能网联技术、轻量化材料、节能减排技术等方面的专利产品，让大众近距离了解科技创新带来的新成果。这种从整车到零部件、从技术到专利的全产业链展示方式，不仅直观感受到中国汽车产业的创新实力，更彰显了武汉从"制造"向"智造"转型的实力。

展会同期，举办的2025第十一届中国（武汉）国际新能源·智能网联汽车发展与合作峰会、2025首届湖北低空出行eVTOL产业发展与湖北省会展数据产业发展大会、2025中国智能汽车新生态(武汉)论坛、“促消费 拓出海”2025汽车消费论坛暨2025年武汉汽车流通行业协会年中理事会等多场论坛活动，行业专家、学者、企业代表等齐聚一堂，聚焦汽车产业高质量发展新趋势，共话行业新前景。

文化赋能，从行业盛会到城市文化IP

三十年的积淀，武汉国际车展不断融合文商旅深度化，“汽车+”破圈跨界，成为汽车嘉年华和城市的文化盛宴。

“首届武汉特艺人才文创作品展”为这场科技与工业的盛会注入了浓浓的人文温度。9位残疾人艺术家携近300件书画、汉绣、剪纸、篆刻等作品集中亮相，吸引了大量观众驻足欣赏、主动交流。艺术、汽车、社会公益等产业在此同台，打开了社会与特殊群体沟通的窗口，彰显了武汉国际车展的公益与文化的独特担当。

值得关注的是，武汉国际车展于“三十而立”之年，首次推出的专属IP形象“汉小车”。以“汉小车”相关衍生文创为奖品，举办“打卡集章抽好礼”互动活动，吸引了不同年龄段观众的踊跃参与。人们手持打卡册穿梭展馆，在热门品牌展台盖章留念，既收获了“汉小车”礼品的惊喜，也在轻松愉快的游戏中走遍了展馆的每一个角落。通过巧妙的动线设计，观众的参与热情被不断点燃，“汉小车”的形象深入人心，成为现场最受欢迎的文化符号之一。

本届车展举办的青少年未来汽车设计大赏颁奖仪式、汽车房车巡游、乐驾运动会、潮流玩车节等活动轮番登场，展馆内外人头攒动，热闹非凡。游客们一边挑选心仪的新车，一边在互动中感受汽车文化生活的融合共生，现场不时传来阵阵欢呼与掌声，氛围热烈而充满活力。

以展兴城，助力建设国际消费与会展中心城市

车展期间，经济合作与发展组织驻华高级顾问、北京办公室负责人海博（Tamas Hajba）与德勤中国首席经济学家许思涛莅临现场。

曾于1995年到访武汉、参加过首届车展的海博高度评价本次车展，认为其每一次突破都与汽车行业的发展同频共振，而二者叠加形成的强大合力，正在不断反哺武汉，从产业布局优化到就业岗位创造，再到城市影响力的提升，全面推动城市高质量发展。

许思涛则指出，本届车展在推动汽车产业与新能源、低空经济等前沿领域深度融合方面成效突出，不仅展现了武汉汽车产业的前瞻布局，也为未来产业发展提供了可借鉴的新范式。

（来源：长江日报大武汉app）

本届车展首创的都市圈联动机制，具有深远的战略意义。通过“主会场+分会场”联动模式，以武汉国际博览中心为核心，辐射武钢云谷·606产业园及武汉都市圈黄石、鄂州、咸宁等重点城市，展出面积达到14万平方米，将武汉的产业辐射力、会展带动力与都市圈城市的市场潜力有机结合，形成了"武汉引领、圈内协同、消费互通"的新格局。

武汉国际车展走过的三十年，从几十个品牌到现在的千余款车型参展，展览面积从6000多平方米扩大到14万平方米，展品核心从过去的燃油车“一统天下”，转变为如今新能源与智能网联汽车占据主角地位……湖北武汉是中国汽车产业的重要支点，三十年来，武汉国际车展不仅积极促进汽车产业的变革与升级，是产业展示与促进消费的平台。

更展现了有效带动交通、住宿、餐饮、旅游等相关产业，释放出显著的“会展经济效应”，为城市经济发展注入新动能。

作为中部地区汽车产业的“风向标”和“试金石”，武汉国际车展将继续发挥其平台效应，以展会串联都市圈，挖掘汽车产业发展潜能，提振汽车消费活力。武汉国际车展在新时代的新起点上，以其汇聚产业资源的独特的作用，为武汉加快建设“三个中心”，助力实现国际研发中心城市、国际会展中心城市和国际消费中心城市建设目标，贡献武汉国际车展的力量。

为期6天的盛会圆满谢幕，精彩虽告一段落，征程却从未停歇。武汉国际车展以三十年为新起点，正昂首阔步迈向更高远的未来。让我们相约明年10月，再次汇聚江城，共同见证中国汽车产业的澎湃力量与无限可能。