导语：数据显示，在今年1到8月，一汽丰田累计销售515980辆新车，同比增长11%。合资车企，凭什么能在2025年迎来如此快速且稳定的新一轮发展周期？

其实在2025年以来，一汽丰田开启了很多转型动作。无论是中国首席工程师RCE体制，还是对长期主义和用户主义的具象化体现，都加快了这家经历22年风雨的合资车企能够在内卷时代和智电时代实现成功转型。

造好车的根本，就是与用户同频

车企与消费者之间最直观的链接，就是汽车产品。一款成功的汽车产品，必然是消费者喜欢的车型，它可以用自己的产品特色解决消费者的痛点。那么一台适配广大用户的新车，该如何被造出来？一汽丰田认为，应该把工程师思维转变成用户思维，并且因地制宜，在中国市场给出更恰当的解决方式。

对此，一汽丰田选择与用户进行深度沟通，并且衍生出了中国首席工程师RCE体制。来自中国的工程师，能下沉到市场第一线主动与用户沟通，了解大家想要什么、需要什么、有哪些痛点。所以RCE体制也更加精准地洞察到了中国本土的技术优势，将大家期待的中国智慧为一汽丰田所用。

举个例子，全新bZ5打破了人们眼中“合资电车不够智能”的刻板印象。一汽丰田通过与头部科技厂商Momenta进行合作，共同打造新一代辅助驾驶系统。

所以在bZ5上，我们可以看到由33个感知硬件构成的超级感官、感受到具备544Tops算力的超级大脑。这些硬件，让bZ5的辅助驾驶系统真正实现了中国用户需求与世界先进技术的深度融合。

在用上一汽丰田与Momenta共创的辅助驾驶系统后，bZ5不仅获得了城区、高快领航辅助功能和智能泊车辅助功能，同时它还能用扎实的数据带来媲美老司机的驾驶逻辑。

值得一提的是，面对消费者对“新势力辅助驾驶不够稳”的痛点问题，一汽丰田借助RCE体制，为先进辅助驾驶系统带来了丰田经典的防御驾驶理念。Momenta飞轮大模型5.0与丰田Toyota Pilot智能驾驶辅助系统的结合，让合资车能够以深度技术融合的姿态，让辅助驾驶更安全更安心。

毫无疑问，丰田技术与中国智慧的深度捆绑，不仅让bZ5的智能驾驶辅助系统优势占据市场高位，更让bZ5成为了更懂中国的合资车。这种更懂中国用户、能与中国用户形成情绪共鸣的新实力合资车，也将不断刺激一汽丰田的销量跃升、成为合资新力量。

长期主义具象化体现，更在于“一车传三代”

一汽丰田成立22年以来，我们对这个合资品牌最深刻的印象便是“出色的可靠性”。事实证明，“开不坏”的耐用车远比“数据噱头”堆砌出的网红车更有吸引力。所以一汽丰田在转型过程中，更希望用质量与用户做朋友，让长期主义造车思维具象化。

从过往的一系列第三方咨询公司统计的数据来看，一汽丰田是售后服务满意度冠军七冠王、常年霸榜J.D. Power可靠性第一、更拥有行业领先的保值率。这些成就，也侧面证明了一汽丰田的市场口碑的确扎实。

想要看到一汽丰田在转型过程中的合理性，我们首先需要搞清楚一个问题，一汽丰田的产品口碑为何如此之好？

懂车的朋友，肯定首先就会想到QDR品质保障体系，这是丰田贯穿全球的“质量金标准”。不论是国内的一汽丰田，还是在北美和亚太地区的丰田，都会遵循全球统一的严苛质量标准。举个很简单的例子，包括bZ5在内，每一款从一汽丰田工厂下线的丰田车，在每一道制造工序中都有严格的检验流程。

举个简单的例子，很多汽车厂商对于质量的控制都是“最终检验”，确保不良产品不流向市场就行。而一汽丰田的QDR质量标准，严苛到了“工序检测”，比如在冲压焊接中就要确保车辆一次性合格，拒绝冲压或焊接不合格的车型流向下一道工序。

在如此严苛的生产品质保障的基础上，bZ5依旧会像经典的一汽丰田产品一样带来经久耐用的品质，打破“电车快消品”的痛点。而更重要的是，在新能源时代，一汽丰田更懂用品质给我们更好的保护。

从安全性来讲，bZ5基于e-TNGA纯电专属平台，其整车防护体系也呈现出了一汽丰田以可靠为先的理念。其满足C-NCAP五星安全标准的整车结构设计、动力电池五重防护机制、转向制动的冗余设计，都能让我们看到一汽丰田对长期主义理念的践行。

合资新力量，更懂如何与用户做朋友

其实很多新势力品牌的用户运营思维，都值得合资品牌借鉴。比如很多新势力品牌在前期都不追求销量的极限，大家追求的是与用户如何深度沟通、如何让用户百分百信任品牌。

当用户更信任品牌之后，这个品牌也获得了更强的发展动力源。对此，一汽丰田也在用户运营层面精耕细作，与构建用户护城河。

首先在产品层面，一汽丰田的RCE体制本质上就是“造车更听劝”。其工程师下沉到用户活动中听取用户建议，让产品得以更贴合用户。而在品牌运营层面，一汽丰田也与我们消费者站在了同一边。

2025年以来，一汽丰田开启了很多链接用户的活动。比如在上半年，一汽丰田通过时光焕新计划与双人成行活动，为新老用户提供价值共赢。而在下半年，一汽丰田更以品牌成立22周年为契机，推出了“22载感恩礼遇”。

包括周年智电礼、周年换新礼、周年老友礼、周年服务礼等超值礼包。值得注意的是，这些活动礼遇并不是单纯地为了降价，而是要让大家真正感受到一汽丰田在用户运营层面的长期主义，实现车企与消费者的价值共赢。

毫无疑问，一汽丰田所开创的高价值用户运营模式，势必会进一步提升用户黏性，无论是新老车主都会更热爱这个品牌。而这种品牌与用户的默契互动、价值共赢，大概率也会成为合资转型的新范式。

阿川评车

车企真正的长期主义思维，并不局限在车企的宣传之中，而是要看它如何做、如何对待用户。一汽丰田在新的竞争周期内就做得足够好，它不仅让用户与中国工程师定义了新世代产品，更致力于通过对品质的把控、对用户的切身关怀，让合资车企变成用户的代言者、真正为用户而发声。如此造车模式与用户运营方式，真正能让用户感知到一家车企的诚意，足以让一汽丰田顺利穿越时代周期，把长期主义真正转化为企业运营优势。