好久不见的欧拉，今年又被重新放到了长城汽车战略的重要位置。今年6月，欧拉刚刚发布会了2025款的欧拉好猫和欧拉好猫GT木兰版。本周，欧拉宣布向市场推出首款纯电SUV——欧拉5。

欧拉5定位紧凑型SUV，外观延续“猫系”家族式设计语言，配备激光雷达，拥有高阶驾驶辅助能力，搭载第三代Coffee OS车机系统。与此前车型命名不同，这次的欧拉5放弃了大家熟悉的“猫系”命名，选择了更加直观易懂的“品牌+数字”命名法。据悉，新车名称由品牌总经理吕文斌发起公众投票选出。

欧拉5总共推出了六款极具故事感的外观颜色，以“大自然的翻译官”身份，把自然奇境之色定格在车身上。

其中，高级而不张扬的“塞纳灰”致敬了著名印象派画家莫奈，“白崖白”的颜色灵感则来自于造型总监戴森先生的故乡，还有还原挪威极光的流动感的“极光绿”、源于林芝雪域桃林的“林芝红”、复刻“大西洋最后一滴眼泪”的“赛里木湖蓝”，以及温柔细腻的“沙洲米”，每一款都承载着自然与人文的双重记忆。

外观方面，欧拉 5 采用与欧拉好猫相似的圆润复古造型，椭圆形的复古风格头灯造型，让其辨识度极高。同时新车标配全景天幕，采用了更大尺寸的下部进气口，营造出大嘴的视觉效果。此外保险杠两侧还增加了通风口，提升了前脸的运动气息。

内饰配色方面，欧拉 5 提供了晨曦白、漫午棕、星夜灰三款配色选择。新车内饰整体氛围和谐简约，新车中控台和车门内饰区域采用了织物网格材质包裹纯色双幅式方向盘后有液晶仪表屏，同时搭载大尺寸悬浮中控屏。空调出风口下方保留部分物理按钮，扶手箱前侧配备单手机无线快充面板。

动力上，新车将搭载最大功率150kW的电机，搭配蜂巢能源磷酸铁锂短刀动力电池，并配备来自菲格科技EAi的线控制动系统。

欧拉 5 配备了众多越级舒适配置。面积达 1.65㎡ 的“云镜”防晒天幕，能隔绝 99%的紫外线；副驾座椅不仅可调节至 128° 的黄金躺姿，更配备了同级别少有的腿托，以及三档加热与通风功能，真正做到了冬暖夏凉。此外，全车多达 33 处的储物空间，充分考虑到了都市生活的各种场景需求。

回顾欧拉品牌过去七年的发展历程，犹如一部跌宕起伏的商业传奇，其间虽暴露出诸多问题，但核心症结在于魏建军对纯电商业模式持相对保守的态度。这种态度在一定程度上影响了欧拉品牌的发展路径与战略决策。

2018年，欧拉品牌诞生，凭借黑猫、白猫等 A00 级微型车切入纯电市场，精准定位“更爱女人的汽车品牌”，走高性价比代步车路线。这一精准定位，让欧拉迅速打开市场，取得成功。

2021年，欧拉销量高达13.5万辆，同比增长140%，力压蔚小理等新势力品牌。彼时，欧拉堪称中国新能源车转型的“先锋品牌”。无论是黑猫、白猫，还是后续推出的好猫（A0 级），产品定义精准，上市后均迅速成为“爆款”。

2021年下半年，纯电动车市场迎来爆发式增长，但与此同时，碳酸锂等动力电池原材料价格飙涨，叠加芯片短缺问题，纯电动车成本大幅上升，车企陷入亏损困境。面对这一局面，多数车企选择降本增效，而长城却做出了一个激进决策——直接砍掉黑猫和白猫两个系列。

当下，消费市场发生了深刻的变化，性价比已成为消费行业打造爆款产品的关键法宝，汽车行业也不例外。过去两年，A0级纯电小车凭借经济实惠、好开好停的优势，迅速在市场中占据了一席之地，成为许多消费者的首选。它们以较低的价格满足了人们日常出行的基本需求，尤其受到城市通勤族和年轻消费者的青睐。

如今汽车产业链快速成熟，包括电池在内的一系列成本快速下降，同时伴随高端技术逐渐下放，紧凑车势必也要开始收获技术普惠的红利。这样背景下，势必推动这一级别车型走向精品化、个性化。而出色的品质感将成为紧凑级SUV的入场券，像ID.3、萤火虫、领克Z20 便是这样产品的代表。

在这样的市场环境下，欧拉5应运而生。它的设计独具特色，迎合了当下年轻消费者对个性化的追求，提升了这款全新产品的整体竞争力。同时，依托长城集团30多年造车经验的深厚积累和优质的供应链把控能力，欧拉5或将成为精品A级纯电SUV市场的一匹黑马，引领欧拉品牌焕发全新活力。