原本是明星下车要躲狗仔的保姆车，后来在香港国际学校门口排成长龙，成了最体面的接娃神器。如今到了内地中产的手里，这类被戏称为“宝宝巴士”的MPV悄然走红，甚至重构了车圈鄙视链。三胎政策或许未能显著提升生育率，却点燃了七座车的消费热情。当精打细算的中产家庭愿意为四五十万起步的大块头买单，背后的逻辑远非“舍得为孩子花钱”那么简单。

在多孩家庭眼中，MPV早已超越交通工具的范畴，成为一种移动的生活容器。传祺向往M8乾崑试图用可丈量的物理尺寸，兑换不可丈量的幸福。5.2米的车身、约3米长的轴距、1.91米二排纵向空间——这些数字本身不带情感，却精准对应日常用车的真实痛点：姐姐的安全座椅和弟弟的儿童座之间保留恰到好处的间隔，避免了“别挤我”的争执；后备厢在吞下婴儿车、滑板车和露营装备后，仍能横放一整箱饮料，化解了“谁去搬运”的推诿。当空间被高效规划，情绪便有了舒展的余地。所谓“得房率”，本质上更是“从容率”。

传祺将客厅的舒展、卧室的安宁、游戏房的欢乐依次融入向往M8乾崑的车舱布局，再以华为乾崑ADS驾驶辅助系统作为行车助力，于是驾驶者从纯粹的“家庭司机”转变为更从容的“行程管家”。拥堵路段不再单纯消耗耐心，反而可转化为一段可被利用的间歇时间。

这段“时间价值”的成立，源于车辆智能水平的扎实支撑。192线激光雷达、800万像素双目摄像头与4D毫米波雷达协同工作，在暴雨夜中穿透雨幕，提前百米识别突然横穿道路的电动车；端到端神经网络在0.1秒内完成决策辅助，制动响应更为迅捷。从小区闸机到环岛，从ETC通道到机械车库，系统实现近乎无缝的衔接引导。技术将传统驾驶中的紧张感转化为可靠的安全感，让大尺寸车身首次具备亲切的操控气质。即便面对5米2的大体格MPV，女车主也能在一次次驾驶辅助的从容停靠中，累积“原来我也可以轻松驾驭”的信心。

当驾驶者建立起对车辆的信任，座舱内的智能系统便悄然化身为贴心的“家庭管家”。HarmonyOS卡片式界面如同延展至车内的平板电脑，直观易用；99.5%的语音唤醒率甚至能听懂带着口音的指令，奶奶一句“关掉空调”，风便应声而止。副驾未看完的剧集可随手滑至后排17英寸吸顶屏，孩子佩戴蓝牙耳机沉浸其中，前排扬声器仍持续清晰播报导航，声音互不干扰。

扶手下方隐藏的宽温区冰箱，支持从-6℃到50℃的自由调节，夏日存雪糕、行车冰饮料、冬季温热饮，不同场景下的温度需求皆可满足。手机中的会议提醒、歌单与导航路线，上车自动同步，离车无缝断开。车辆不再仅是手机的延伸，而是将生活场景自然嵌入移动过程，使工作与家庭模式之间的转换流畅无顿挫。

当车辆平顺地融入日常通勤，另一种安心也随之而来——里程焦虑在M8乾崑智能插混系统下悄然消解。248公里的纯电续航（CLTC）足以应对工作日的全部出行，周五夜晚接入家用充电桩，利用谷电电价，月花费不足一顿外卖。

周末举家自北京前往阿那亚，尾箱装满露营桌、折叠椅与卡式炉，M8乾崑的智能插混系统依据工况智能调配动力来源，2.0T发动机介入时的声响轻柔如图书馆翻书，后座的孩子仍沉浸于《熊出没》的剧情，无人察觉能源模式的转换。插电混动并非刻意炫技，而是为家庭出行预留一份“无需精打细算”的从容：不必提前查询服务区充电位、不必排队等待桩位、更不必因续航限制而删减爷爷想去的景点。油电混合系统在长途场景中从容发力，构建双重保障，节省下来的时间与预算，自然而然地转化为“再多玩半小时”的尽兴，以及一顿海鲜大餐背后的全家欢笑。

值得注意的是，9月15日至30日期间下订M8乾崑的用户，可享首任车主终身免费基础保养。此项政策既缓解了燃油车养护成本压力，又形成“使用零成本、残值有保障”的新型用车模式，为担忧二手车贬值的车主提供了解决方案。

同时为回馈广大消费者，传祺推出限时购车钜惠。对于置换购车的用户，广汽传祺提供了1.5万元的补贴；如果是指定MPV产品的老车主进行升级换购向往M8，这份“宠粉”补贴则翻倍至3万元，原官方指导价32.99万的传祺向往M8鸿蒙座舱版，仅需29.99万元即可入手！堪称35万内最具诚意的豪华新能源MPV。

正如一位传祺向往M8乾崑的用户所言，“对孩子来说，能在车里拥有自己的小天地，就是最直接的幸福。”这份幸福并不复杂，它源于被理解、被尊重、被妥帖安放的需求。当一辆车能够洞察并呼应每个座位上的情绪，它便超越了金属与电子的组合，成为连接彼此、安顿日常的移动居所。M8乾崑所呈现的，正是这样一种理念：技术的终极目标并非参数的堆砌，而是于每一段旅程中，为每一个家庭成员编织细微却真实的幸福感。在出行方式日益多元的今天，真正值得驶向的远方，始终是人心所向的从容与陪伴。