奇瑞汽车在港股正式上市前的“24小时”，远不止于时间维度的最后一天，更是其叩开资本市场大门的“临门一脚”。

这绝非静默的等待，而是一场由公司管理层、承销商、律师及投资者关系团队主导的、高度协同的终极冲刺。每一步操作都关乎IPO的成败，也是对市场预期的最终定调。

9月23日，就在奇瑞登陆港交所的两天前，市场期待已开始升温。一则来自远方的捷报，更为此增添了戏剧性色彩：当日，奇瑞车主张先生成功登顶海拔8163米的世界第八高峰马纳斯鲁峰。

登顶成功后，张先生在群山之巅展开一面早已备好的旗帜，“技术奇瑞 全球热爱”与“纵横山海 一路捷途”的字样在稀薄的空气中格外醒目。

他以这种极具象征意义的方式，为即将上市的奇瑞送出祝福：愿其如这次攀登一样，全球大卖，再创高峰。

记者注意到，旗帜上出现的“荣徽科技”标识及其与奇瑞的关系引发了市场关注。

公开信息显示，“荣徽科技”同样位于安徽省，其经营范围涵盖汽车销售、零部件制造等，与奇瑞汽车的主营业务存在明显的关联性。据此推测，双方可能存在业务合作或投资关系。

也正是在同一天，奇瑞汽车为其IPO正式定调：香港公开发售获得了远超预期的认购倍数，公司果断以每股30.75港元的招股价上限定价。

9月24日，按照IPO惯例，奇瑞应与承销商，如中金、摩根士丹利等，正式确认并全面激活“超额配售权”，俗称“绿鞋”机制。

这意味着承销商被允许在上市后30天内，额外发售不超过本次发行规模15%的股份，以稳定上市初期的股价。

同一天，按照IPO惯例，大型券商内部的暗盘交易系统会对奇瑞股票开放交易。公司的投资者关系（IR）团队和承销商交易员会实时紧盯暗盘价格和成交量。

暗盘交易被视为新股上市前的关键“预演”，其走势是市场情绪与首日开盘价的终极风向标。

最终，奇瑞汽车暗盘录得9.53%的可观涨幅，这向市场发出了强烈的乐观信号，也让团队对次日正式挂牌的交易表现充满了期待。

基于暗盘的最终交易情况，承销商的分析师和交易部门会召开会议，制定次日开盘后的股价稳定策略，明确在什么价位区间内进行护盘，这是“绿鞋”机制的具体战术部署。

这些事件意味着，在上市交易前，奇瑞汽车的IPO就获得了市场的热烈追捧，这为其首日表现奠定了良好基础。

尽管超强台风“桦加沙”来袭，奇瑞汽车登陆港交所的日程却风雨无阻。9月25日上午，奇瑞汽车如期敲锣，正式挂牌交易。

随着上市钟声敲响，奇瑞汽车（股份代号：09973）正式登陆港交所。

据悉，奇瑞汽车此次港股IPO全球发售2.97亿股H股（绿鞋前），发行价格为30.75港元/股，为招股价范围的上限，募集资金总额约91.45亿港元。

但开盘价报34.2港元/股，较发行价上涨11.22%，公司市值一度冲上1972亿港元，显示了资本市场对奇瑞的看好。

并且，公开发售部分录得超额认购237倍，刷新了当年港股新股认购纪录，市场认购火爆，很多散户表示没有中签。

在上市当天芜湖举行的庆祝奇瑞上市活动中，安徽省领导，芜湖市、开封市、青岛市、大连市领导，股东代表，投资人代表，合作伙伴代表、员工代表、奇瑞公司高管代表等参加活动，共同见证这一里程碑时刻。

据奇瑞介绍，此次引入了13家基石投资者，包括高瓴旗下HHLR、景林资产、大家人寿、国轩香港等知名机构，以及国资企业和上下游产业链公司等，显示出各方资本对公司未来发展的信心。

9月25日下午，奇瑞上市首日，奇瑞汽车股价表现非常活跃，盘中一度冲高至34.98港元，涨幅突破13%；

但最终人们的激情似乎也有所冷却，最终收盘报31.92港元，但还是较发行价稳健上涨了3.8%。

作为2025年迄今港股规模最大的车企IPO，此举标志着奇瑞全面迈入了国际资本市场的新阶段，让我们期待，奇瑞在资本市场的更多表现。