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比亚迪第二代秦 PLUS 双车焕新,国庆限时 6.98 万起。
2025-09-26 16:06 2036次阅读

吴佩频道

车评人吴佩和他的朋友们,只为深度懂车、玩车人群、意见领袖打造最不可复制的高端圈子。

作为中国品牌打破合资家轿垄断的 “标杆级产品”,比亚迪秦 PLUS 系列始终占据 A 级家轿市场头部位置 —— 累计销量突破 150 万辆大关,连续斩获 2023-2024 年度 A 级家轿销量桂冠,更收获 “有路必有秦,有家必有秦” 的用户口碑。9 月 25 日,第二代秦 PLUS 双车正式上新,一口气推出秦 PLUS DM-i 128KM 进取版、秦 PLUS EV 420KM 进取版及 510KM 进取版三款新车,同步叠加国庆限时献礼价,入门起售价下探至 6.98 万元,进一步降低高品质家轿的准入门槛。

秦 PLUS DM-i 128KM 进取版:长续航 + 低油耗,插混优势再升级

针对插混用户对 “纯电通勤、省油省心” 的核心需求,此次新增的秦 PLUS DM-i 128KM 进取版,首要亮点便是128KM 纯电续航—— 单次充电即可覆盖多数用户一周通勤场景(按日均 20KM 通勤计算),日常出行可完全切换纯电模式,无需频繁补能或依赖燃油,大幅降低用车成本。

更关键的是,比亚迪在发布会上官宣:第二代秦 PLUS DM-i 的NEDC 百公里亏电油耗优化至 2.69L,再次刷新插混车型节能天花板,也让 “插混市场只有比亚迪和其他” 的行业评价更具说服力。值得一提的是,这一油耗优化将通过OTA 远程升级覆盖所有搭载第五代 DM 技术的秦 PLUS DM-i 车型,老车主无需额外付费即可享受科技迭代带来的节能福利。

此外,新款 DM-i 进取版还新增怀挡设计,操作更便捷;全系同步推出星河米新车色,在经典配色基础上增加个性化选择,兼顾家庭用户对实用性与颜值的双重需求。

秦 PLUS EV 420/510KM 进取版:入门即高配,纯电出行无短板

随着充电设施普及,纯电家轿成为越来越多年轻用户的 “第一台车”,但市场上兼具 “续航靠谱、配置实用、价格亲民” 的产品并不多见。此次比亚迪针对性推出秦 PLUS EV 420KM 进取版与 510KM 进取版,精准覆盖不同出行场景需求。

420KM 续航版本:定位 “日常通勤神器”,单次充电可支撑大半个月(按日均 15KM 计算)出行,减少频繁充电的麻烦,满足城市通勤、短途购物等核心需求;

510KM 续航版本:主打 “出行半径拓展”,续航能力可覆盖周末短途游、城际通勤(如百公里内跨城),让纯电用户无需为续航焦虑,轻松实现 “工作之余追诗和远方”。

核心技术层面,秦 PLUS EV 全系搭载刀片电池 + 八合一电驱总成的黄金组合,兼顾安全性与能效;配合宽温域热泵系统,可在 - 30℃至 40℃的极端温度区间稳定工作,有效缓解冬季续航衰减问题,北方用户也能放心使用。

配置上,两款纯电进取版毫不 “入门减配”:全系标配前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,保证乘坐舒适性;同时搭载 NFC 数字钥匙(手机秒变车钥匙)、车载 ETC(高速通行免排队)、智能语音交互(语音控制空调 / 导航)、VTOL 移动电站(外放电供露营用电)等 “实用小神装”,让入门级纯电家轿也能拥有 “高配体验”。

老车主专属福利:OTA 升级不断,年年开 “新车”

除了新车上新,比亚迪还为第二代秦 PLUS 老车主带来 “常用常新” 的体验 —— 上市仅半年时间,车型已完成多次 OTA 升级,累计新增近 20 项功能,覆盖辅助驾驶、智能泊车、智能座舱三大核心场景:

辅助驾驶升级:新增 “通行效率优先模式”(复杂路况自动调整跟车距离,提升通行效率)、“危险加塞提醒”(侧方车辆加塞时提前预警),行车安全性进一步提升;

智能泊车升级:新增 “车头泊入 / 车尾泊出” 模式(适应不同车位形态)、“窄车位自动收折后视镜”(避免停车时刮蹭)、“偏置泊车”(非标准车位也能精准停靠),新手也能轻松停车;

智能座舱升级:上线 “手车互联功能”,支持手机与车机的镜像投屏、跨设备音乐接续、导航流转(手机导航无缝同步至车机)、隐私模式(车机不保存个人数据);未来还将新增萌宠主题桌面、车载游戏中心、无麦 K 歌、智能语音互动游戏等功能,让车机不仅是 “控制中枢”,更成为家庭出行的 “娱乐空间”。

通过高频次、高实用性的 OTA 升级,秦 PLUS 实现 “老车不贬值,体验常更新”,让老车主不花一分钱,就能持续享受新功能,相当于 “年年开新车”。

国庆献礼价:6.98 万起,A 轿价值再重塑

此次上新同步叠加 “国庆限时献礼政策”:第二代秦 PLUS 全系车型限时起售价 6.98 万元,将高品质 A 级家轿的准入门槛直接拉进 6 万区间。即便入门版本,也标配星河米新车色、车载 ETC、NFC 钥匙、智能语音、VTOL 移动电站等核心配置,彻底打破 “低价 = 低质” 的行业惯例。

从补位长续航版本、优化能耗,到升级智能配置、让利终端用户,秦 PLUS 系列始终以 “用户需求” 为核心 —— 既巩固了其在 A 级家轿市场的 “销冠地位”,也以 “全维度价值提升” 重塑细分市场标杆,为进取向上的中国家庭提供 “性价比与高品质兼得” 的出行选择。对于想在国庆期间购车的用户而言,这款 “150 万级销量冠军” 的新款车型,无疑是极具竞争力的选项。

# 新车上市 # 比亚迪 # 秦新能源

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