9月29日,星途瑶光C-DM寰球版在奇瑞青岛超级工厂正式上市,共推出3款电混版及1款燃油版车型。电混版包含120长续航两驱13.99万、210超长续航两驱16.99万、200超长续航四驱18.99万,燃油版400T寰球版指导价13.99万。同时,官方提供总价值6.5万元的购车权益,涵盖置换补贴、金融优惠、质保保养、配置升级等8项内容,综合补贴后起售价下探至12.99万。
作为M3X超混平台战略车型,该车核心亮点集中在三方面
一是能耗与续航表现突出:1.5TGDI混动专用机44.5%热效率与DHT150变速箱98.5%EV模式机械效率的组合,奠定低能耗基础。实测中22辆车亏电油耗低于2L/100km,35辆低于3L/100km,数据具备可信度。且120长续航版满足日常通勤,210版适合长途需求,解决混动车型“短途用电、长途焦虑”的痛点。
二是安全与品质验证充分:85%高强度钢车身+宽温域稳定电池系统(-35℃至60℃),经过极寒、沙漠、高原等极端环境测试,安全性能在同级中处于第一梯队。双五星认证的背书,对注重车辆安全的家庭用户吸引力较强。
三是配置性价比均衡:即便是入门版,也标配全景天窗、电动尾门、驾驶辅助等实用配置;中高配车型的索尼全景声音响、NAPPA真皮座椅等配置,与同价位竞品相比有一定优势。
那么,星途瑶光C-DM寰球版的各个款型版本还如何选择呢?
120长续航两驱版(13.99万):家用务实首选
适合城市通勤为主、充电条件一般的三口之家。综合补贴后12.99万的起售价性价比最高,2.85L亏电油耗能显著降低油费支出,120km纯电续航可覆盖日常上下班、接送孩子等场景。标配的驾驶辅助系统、电动尾门等配置,满足家庭基础用车需求,无需为超长续航和四驱功能支付额外成本。
210超长续航两驱版(16.99万):长途需求优选
适合人经常跨城出行、每年有2-3次长途自驾的家庭。210km纯电续航可减少长途出行中的补能次数,即便不充电,亏电油耗仍保持较低水平。相比120版,多出的预算主要用于续航提升,适合充电不便但有长途需求的用户,避免频繁加油的麻烦。
200超长续航四驱版(18.99万):性能玩家选择
适合追求动力性能、居住在多雨雪地区或喜爱轻度越野的用户。四擎四驱架构带来4.26秒破百的加速能力,雪豹四驱系统支持13种脱困场景,适合北方冬季冰雪路面或偶尔的非铺装路面行驶。飞鱼底盘2.0的CDC电磁悬挂,能兼顾操控与舒适,但18.99万的价格已接近合资品牌中型SUV区间,需权衡性能需求与预算。
400T燃油版(13.99万):传统动力偏好者备选
适合对混动技术持观望态度、习惯燃油车驾驶感受的用户。与120混动版同价,无需担心电池衰减问题,适合充电条件差或对新能源车型不适应的消费者。但相比混动版,燃油版在油耗成本上不占优势,仅作为传统动力的补充选择。
结语
瑶光C-DM寰球版的上市,本质是奇瑞集团将混动技术、全球验证体系与成本控制能力深度整合的一次实践。其以“40万级产品力+12万级起售价”的组合,打破了中型电混SUV市场的价值壁垒,也为自主高端品牌提供了“技术平权”的新路径——不再依赖低价走量,而是通过核心技术突破重新定义性价比。
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