从理想L9到问界M9，从问界M8到蔚来全新ES8——在这些陆续登场的“爆款”各展所长之后，中国品牌在大型SUV领域是否还能“更上层楼”？

日前，极氪9X正式上市，共四个版本的售价为46.59-59.99万元，超级置换权益后的限时售价则为45.59-58.99。那么，新车究竟具备哪些过人之处？又能否在今年已经“卷”到疯狂的细分市场中收获亮眼表现？接下来，圈哥就在第一时间带大家去现场感受。

超强气场，超大空间

先看颜值，极氪9X承袭了品牌设计美学与基因，宽度超120cm、高度超70cm的全球SUV最大一体式格栅让前脸尽显霸气；再配合面积达2.15㎡的巨大蚌式前舱盖，力量感十足。此外，标志性的浩瀚星钻矩阵灯组兼具繁星般梦幻与钻石般璀璨，精致感与优雅度满满。

来到车侧，独创的飞桥游艇式车顶与22英寸镜面锻造轮辋，勾勒出典雅姿态；新能源SUV中最大的后排车门宽度超1m，开合角度近90°，再配合隐藏式电动脚踏，方便老人、儿童上下。此外，环幕星钻贯穿尾灯采用激光雕刻工艺，寰宇天地门下段尾门承重超300kg。

至于车身尺寸方面，极氪9X的长宽高分别为5239/2029/1819mm，轴距则达到了3169mm。同时，新车采用三排六座布局，座舱面积达6.3㎡，人均1.05㎡，均为同级最大。在满员情况下，其后备厢容积仍可达同级最大的376L，装载能力足够出色。

智能舒适，座座从容

进入车内，中控屏+副驾屏由全球首发的3.5K超高清16英寸OLED双联屏组成；同时，全球首创的17英寸OLED飞翼式滑移屏则可实现880mm无极滑移与5挡角度调节，能为全车乘客服务。此外，Naim殿堂之声音响系统配备32个扬声器，3868W峰值功率亦为全球最高。

座座皆能从容，极氪9X的座椅均采用超柔NAPPA全粒面头层真皮，并支持多角度电动调节。其中，第二排的“行云座椅”集成了零重力座椅、伊姆斯躺椅、旋转座椅和专业按摩椅四种模式，同级规格最高。此外，9升智能冷暖冰箱、真三区空调等配置亦无一欠奉。

在智能化领域，极氪9X搭载了行业首个原生AI智能座舱操作系统Zeekr AI OS 7，让交互更为流畅。同时，新车提供千里浩瀚H7、H9两种智能辅助驾驶方案可选。其中，H9方案算力超1400TOPS，兼具最顶级硬件与最先进算法，致力于为用户实现全场景极致安全。

性能超强，无忧续航

凭借着2.0T超级电混专用发动机+混动领域首个三电机兆瓦电驱+全球最高功率的增程发电机+900V混动专属电池赋能，新车搭载的“浩瀚超级电混”能用一套动力系统同时实现最强纯电、最强增程、最强混动三种模式，实现了性能与效率的极致平衡。

在续航能力方面，极氪9X提供容量达55kWh或70kWh的6C混动电池可选，纯电续航里程分别可达288km、380km，CLTC综合工况续航里程最长可达1250km。至于补能速度方面，新车亦搭载了全球首发的全栈900V混动高压架构，在6C混动电池配合下具备极高效率。

此外，极氪9X的电机峰值功率最高可达1030kW，零百加速仅3.1s。除了超强性能外，新车还标配“浩瀚AI数字底盘”，并集成了闭式双腔空簧+双阀CDC电磁减震器+48V主动稳定杆，全地形通过能力出类拔萃。

《车壹圈》观点：最新数据显示：今年1-8月，极氪品牌累计销量近11.59万辆，同比不升反降，确实面临着不小的市场压力。而极氪9X的到来，凭借在空间、舒适性、豪华感、智能科技和驾控性能等方面的全维领先，的确拥有超越同级竞品之硬核实力，预售仅1小时收获超4.26万订单亦具备一定说服力。

不过，极氪9X想要在销量上有很大的贡献，确实有难度，毕竟价格在这里摆着。但作为中国品牌在大型SUV领域的又一次突破，极氪9X对品牌的带动而言，远比销量的意义更加重要。所以，无论该车上市后能否真正成为爆款，对极氪品牌而言，新的征程才刚刚开始。