10月22日，新款凯迪拉克CT6正式上市，共推出3款车型，官方指导价为36.99-42.99万元，全款一口价为28.99-32.99万元。

新款CT6的外观沿用了凯迪拉克的家族式钻石切割设计语言，前脸的大尺寸盾型格栅内部采用熏黑中网，两侧由9颗LED组成的智能矩阵大灯拥有七种照明模式，可智能实现整车级36像素防眩目远光。

侧面整体采用溜背风格造型，运用了短前悬长后悬的车身比例，车身的长宽高分别为5223/1890/1473mm，轴距为3109m。

车尾的飞翼尾灯组通过中央的格栅形成贯穿式的风格，后备箱盖的“小鸭尾”扰流设计，搭配双边共两矩形排气，带来较为运动的视觉感受。

车内整体采用了环抱式游艇设计，搭载33英寸9K环幕式超视网膜屏幕，内置全新V5.0车机系统，在交互体验和系统流畅度上有所提升。

新款凯迪拉克CT6继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩350N·m，匹配10速手自一体自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.47秒。新车还升级了MRC 4.0磁浮底盘，能够根据路况实时调整阻尼，减少车身震动。

写在最后

新款凯迪拉克CT6不仅在车机、底盘、配置层面有所升级，更重要的是价格杀到了2字头。曾经准D级车，如今却沦落到跟B级车竞争，不知道是该惊喜还是该唏嘘？