在传统观念中，轻客似乎是个体商户或者创业者的理想选择，但随着如今越来越庞大的多胎家庭出现，轻客也逐渐被纳入多成员家庭的购车考量范围内，相较SUV、MPV来说，轻客空间更大更舒适，乘坐体验不错，但智能化和品质感方面却有待提升。

好在，只要市场有需求，上汽大通就愿意倾听用户声音，为消费者打造更适合、更好用的产品。上汽大通MAXUS新途V90，就是一款为满足用户多元化需求而生的高端轻客，来自“中国轻客第一品牌”的“智慧旗舰轻客”，两项头衔叠加在一起，注定其身份不凡，那么，新途V90这款头顶光环的轻客，到底有哪些过人之处？咱们抛开光环本身，看看它的产品表现如何。

智能表现快人一步，轻客也有好体验

轻客等于拉人，轻客等于创收，此话虽对，但却忽略了一个前提，创收的关键需要用户体验好，而乘客体验好的核心则在于乘坐舒适，交互便捷。

新途V90提供极其丰富的座椅布局可选，无论是家庭出行的5-6座，商务接待的7-9座，还是多人出行的11-15座，你都可以找到更适合的选项，颇有点私人定制化的感觉了。

当然，如果仅仅只是座椅布局丰富，同级产品也能拿得出手，但新途V90真正的杀手锏，就在于它做到了入门即享高配，尤其是智能化的升级上不得不提。

新途V90全系标配12.3吋高清触控大屏和4.2吋高清仪表，除了显示效果和信息读取更清晰便利外，功能上更直观的体验在于车机与手机APP的无缝连接，配合30+种车机版应用小程序，深度融入微信生态，基本和手机功能实现打通，智能化表现出色。

另外，车机也加入了AI智能语音交互系统，包括娱乐、音乐、导航、空调控制等等，都可通过语音完成控制，交互体验多元还便捷。安全性来说，车机还支持ONE ID智能身份识别、远程操控功能预约等，其实也很好提升了在外出行时的安心和安全感。

而说到安全，新途V90还有一项领先同级的配置，那就是L2.5级智能驾驶辅助系统，可千万不要小看这个功能，对于驾驶者来说，长途跋涉难免会疲劳，人一旦疲劳后注意力会降低，随之而来的便是事故风险的增加。

新途V90提供全速域自适应巡航、前后雷达+高清RVC+BSD（盲区监测）+LCA（变道辅助），进一步提升了高速通勤时的安全性，新一代高清360全景影像系统也更便于城市走街串巷，大大减少了视野盲区。

丰富且实用的智能化配置傍身，是汽车市场的一小步，但却是轻客市场的一大步。

品质持续加码，由内而外的全面进阶

上汽大通新途V90是一台轻客，同时还是一台旗舰轻客，换言之，在它身上拥有同级产品所不具备的优势——品质。那么，它的品质具体体现在哪些维度？接下来，我们不妨从静态品质和动态品质这两个方面，给大家进行具象化展现。

外观部分，新途V90整体造型时尚大气，前脸采用点阵式一体化造型，融合了5D切割箭型元素，配合LED灯源和自动感应大灯，视觉上更高级，也提升了商务出行的档次感。侧面配备了电动侧移门和电动踏板，配合空气悬架，可以实现舒适上车。

内饰部分，除了丰富的智能化配置和灵活的座椅布局外，提升乘坐品质的另一大核心，还在于豪华皮质包裹式座椅的加入，不仅触感柔软舒适，还兼顾了美观和保养，一举多得。车内怠速噪音更是低至47dB，乘坐体验自然更舒服。

动态部分，上汽大通为新途V90搭载一台全新升级的上汽π2.0T高性能发动机，最大功率130kW、峰值扭矩420N·m，提供9AT/8AT/6AT多种变速器和前、后驱动可选，动力强、效率高，百公里综合油耗低至7.6L。开着爽快，超车有底气，用车成本也不高，作为一台轻客，新途V90这方面的表现真的无需多言。

至于长期使用过程中可能遇到的质量问题，新途V90也提供了整车及发动机终身质保、车身10年防腐，完美打消了用户的后顾之忧，上汽大通的高品质，是让消费者省心省钱的底气。

写在最后：

总的来说，上汽大通新途V90在轻客市场，确实有着不容忽视的硬核实力，它以其领先科技和越级品质，补齐了全场景轻客的最后一块版图，也让广大消费者真正实现了一车抵三车，一车N用的全新出行车生活体验。

如果你家庭成员较多，且时常有多人出行的需求，那么新途V90这样的全能轻客，或许是一个比SUV、MPV更理想的选择；而如果你有宜商宜家的用车需求，一台全能的新途V90，也大概率会是你出行的不二之选。