在打造高端新能源品牌进程中，腾势汽车一直有着不错的走势，尤其是随着产品矩阵的不断丰富，为其持续发力提供有效助攻，让这个品牌成长的步伐更稳健。

日前，腾势汽车全新大六座SUV——腾势N8L正式上市，2款车型，价格区间为29.98-32.98万元，相较于此前31.98万元起的预售价格，起售价又少了2万元。

从产品来看，腾势N8L聚焦家用SUV市场，其舒适性与科技配置有不少提升，从而更加契合那些追求品质舒适生活的人群定位。

外观大气，内饰科技

外观上，腾势N8L给人的第一感觉就是比较方正，看起来很有质感。从前面看，整个前脸设计十分简洁，封闭式的格栅配合两侧极具视觉冲击力的大灯，营造出一种硬朗风格。

侧面来看，腾势N8L车身线条比较干练简单，隐藏式门把手也是当前新能源车流行元素，再加上电动车门、迎宾光毯以及提供20英寸和21英寸轮辋选择，让这款的车实用性得到提升。

内饰上，新车中控台采用对称式布局，配合17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD抬头显示、双辐式方向盘以及怀挡式换挡机构，进一步营造扑面而来的科技效果。

车身尺寸上，腾势N8L长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距3075mm，采用2+2+2式的6座布局。轴距比理想i8多出25mm，其空间体验更占优势。尤其是第二排除了腿部空间更舒适外，还配备带腿托的独立座椅和小桌板，充分照顾到每一位家庭人员。

值得一提的是，新车第三排不仅拥有121°最大靠背角度以及100mm前后滑移范围，还搭载独立空调出风口与三挡座椅加热，让第三排乘客也能享受舒适体验。

此外，腾势N8L车内配置也很丰富，中央扶手箱内配备容积11升的车载冰箱不说，主驾座椅还提供通风、加热、10点背部按摩等功能，副驾座椅可开启一键零重力模式，享受按摩等舒适体验。由此可见，在舒适体验上腾势N8L做得非常到位。

纯电续航230km 作为一款新能源SUV，动力续航自然也不能逊色。在这方面，腾势N8L采用插混专用2.0T高效发动机搭配三电机的动力组合。

其中，2.0T发动机最大功率为152千瓦；前电机最大功率为200千瓦、左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。强劲动力不仅增加这款车的家用实用效果，同时0-100公里/小时加速时间3.9秒，更让用户体验到驾驭的快感。

续航上，该车CLTC纯电续航为230km，综合续航里程达1300km，自驾跑长途没什么问题。值得一提的是，该车还全系标配云辇-A智能车身控制系统。当车辆行驶在凹凸不平的路面时，能毫秒级动态调整底盘悬架软硬和车身姿态，有效减少车身震动，让车内人员体验感更佳。

标配天神之眼B-辅助驾驶

智能化体验也是腾势N8L的一大亮点，新车除了支持全场景智能语音功能外，还接入DeepSeek大模型，为用户带来更流畅的人机交互体验。

而在辅助驾驶方面，腾势N8L全系标配天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），具有1颗顶置激光雷达、5颗毫米波雷达等多个传感器，可支持高快领航、城市领航、代客泊车辅助等功能，让一家出行更安全、更智能。

《车壹圈》观点：当下，新能源高端SUV市场竞争比较激烈，不仅有蔚来、理想等造车新势力杀得“你死我活”，还有传统新能源大厂旗下新能源品牌异军突起。在为消费者提供更多选择的同时，也践行着优胜劣汰的竞争法则。

此次上市的腾势N8L虽然外观上不够惊艳，但车内设计另有乾坤，尤其是智能科技与舒适体验让人眼前一亮，可以说该有的都有了，再加上很有竞争力的价格，势必为其在终端上的优异表现带来有效助攻，让用户的出行体验将迎来一次质的飞跃。