这几年，以“蔚小理”为首的新势力迅速崛起，客观来说，确实对合资品牌造成了一定的影响，有人说新能源时代合资品牌不够看了，但事实情况并非如此，合资也到了反击的时刻。

10月29日，四轮部落从北京现代官方处了解到，旗下新车EO羿欧正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为11.98-14.98万元。

此外，购车还可享受暖心礼、随心礼、焕心礼、省心礼等豪礼，也让用户在用车全生命周期节省了开支。

为何说EO羿欧是北京现代在新能源市场上的一次反击？产品力是关键。

外观上，北京现代EO羿欧继承了韩系车在设计上的精髓，那就是高辨识度。前脸采用了贯穿式LED日行灯+分体式设计，大灯组内部有4颗光源，点亮后十分精神，下方配备主动进气格栅，颇具未来感。

侧面通过短车头、切割式车身型面，强调了一种特立独行的风格，黑色A柱处理则提升了车顶的悬浮效果，大面积的亮面黑色轮眉搭配回旋镖式轮圈，视觉上尽显时尚。尺寸上，新车长宽高分别为4615/1875/1698mm，轴距2750mm。

尾部造型同样十分新颖，U型灯带将侧面和尾部实现连接，弱化了面与面之间的割裂感，同时下方多层次的包围，也更显立体。车身颜色方面，新车提供暮山紫、珍珠白、珍珠黑、哑光白、赛博银、松石蓝和迷彩灰共7种选择。

移步车内，不同于传统新势力强调以“冰箱彩电沙发”为核心，北京现代EO羿欧则是以设计服务实用的思路，打造出了更新颖的座舱，中控台采用了阶梯式设计，仪表盘处于挡风玻璃位置，便于安全读取信息。中控屏与副驾娱乐屏组成27英寸4K双联屏，车机内置高通骁龙8295芯片，交互流畅度自然无需担心。

前排座椅支持加热和通风，主驾驶席配备主动侧翼支撑，后排椅背支持28°调整范围，确保长途乘坐的舒适性。

安全方面，EO羿欧配备智心合一安全系统，支持20项辅助驾驶功能，做到防患于未然；同时全车也采用720°铠甲车身结构，全车高强钢占比77.5%，AB柱均为五层结构和1500MPa钢，配备同级唯一9安全气囊，带来坚如磐石的乘员舱空间。

动力上，新车提供单电机和双电机版本，单电机最大功率160kW，双电机总功率233kW，后者可主动根据路况分配前后扭矩，确保强劲的加速及爬坡性能。同时双电机版还专为复杂地形而生，毫秒级监测路面附着力，避免打滑空转，确保起步与爬坡稳定性。

续航方面，新车提供540km、590km、722km续航；底盘方面，提供同级独有前加强型麦弗逊 + 后五连杆悬架组合的核心架构。

写在最后：

不得不说，当下的新能源市场，大家都在卷配置、卷价格，但真正能卷出“品质”的不多。此次上市的EO羿欧，不做千篇一律的复制，而是从设计、用料、技术、安全、品质等维度，实现了全面把控，用“新质力纯电SUV”这个产品定位，把“合资的严谨”做成底线，把“民生的价位”变成门槛。

不让用户当小白鼠，把真品质给到消费者，毕竟，第一台纯电SUV绝不能是试错品。慢造车，并不是落后，而是要把品质和安全打造的更好，EO羿欧正是这样一台质优价美的产品。